Gedetrans Express España, S.L. amplió capital en 6.012 euros el pasado 23 de marzo, refleja el Boletín Oficial del Registro Mercantil de ayer, 9 de abril, con lo que dejó su resultante suscrito en los 9.018 euros.
Gedetrans Express España, con sede en Málaga, ofrece servicios de transporte urgente entre Europa y Marruecos con una flota fija de más de 35 vehículos de diversos tamaños, según indica su página web, y delegaciones en Algeciras, Barcelona y Marruecos.
martes, 10 de abril de 2012
Renovación al frente de Cisternas Verín
Jesús, Susana y Montserrat López son los nuevos administradores solidarios de la lucense Cisternas Verín, S.L. desde el pasado 26 de marzo, según consta en el Boletín Oficial del Registro Mercantil de ayer, 9 de abril.
Los tres sustituyen a la anterior administradora única de la empresa de transporte de mercancías por carretera con sede en Lugo, Ana María González.
Los tres sustituyen a la anterior administradora única de la empresa de transporte de mercancías por carretera con sede en Lugo, Ana María González.
lunes, 9 de abril de 2012
Publicadas oficialmente varias enmiendas en el Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores
El Boletín Oficial del Estado de hoy, 9 de abril, recoge la publicación oficial de varias enmiendas introducidas en el Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores relativas a las reglas para la prueba, inspección, aprobación y conservación de los contenedores, así como a las normas y pruebas estructurales de seguridad y al control y verificación de los contenedores, con especificaciones concretas para los contenedores cisterna y los contenedores plataforma.
Todas estas enmiendas publicadas en el BOE de hoy y que modifican el Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores están en vigor desde primeros de año.
Todas estas enmiendas publicadas en el BOE de hoy y que modifican el Convenio Internacional sobre la seguridad de los contenedores están en vigor desde primeros de año.
El volumen movido por Iberian Link creció un 3,6 por ciento el año pasado
El volumen de carga movido en 2011 por Iberian Link, servicio de transporte ferroviario de contenedores que comercializan desde 2009 Contren Renfe Mercancías y CP Carga, creció un 3,6 por ciento hasta superar los 8.500 TEUs, informa hoy, 9 de abril, Renfe en un comunicado de prensa.
Iberian Link es un servicio de transporte de contenedores en ferrocarril que enlaza los principales puertos portugueses con el interior de la península y con los puertos españoles más importantes, entre los que se encuentran Barcelona, Tarragona, Valencia, Zaragoza, Madrid, Leixoes, Lisboa, Setubal y Sines, con tres salidas semanales por sentido entre España y Portugal. A ellos se han añadido recientemente, según indica Renfe, Aveiro y Mérida.
En 2009, Iberian Link transportó 3.200 TEUs y durante 2010, su volumen alcanzó los 8.200 TEUs.
Iberian Link es un servicio de transporte de contenedores en ferrocarril que enlaza los principales puertos portugueses con el interior de la península y con los puertos españoles más importantes, entre los que se encuentran Barcelona, Tarragona, Valencia, Zaragoza, Madrid, Leixoes, Lisboa, Setubal y Sines, con tres salidas semanales por sentido entre España y Portugal. A ellos se han añadido recientemente, según indica Renfe, Aveiro y Mérida.
En 2009, Iberian Link transportó 3.200 TEUs y durante 2010, su volumen alcanzó los 8.200 TEUs.
Logística, entre los sectores más atractivos para la inversión exterior
De acuerdo con los datos del Registro de Inversiones Exteriores del Ministerio de Economía y Competitividad correspondientes a 2011 que se hicieron públicos la semana pasada, el sector del transporte y el almacenamiento es uno de los sectores más atractivos de la economía española para la inversión extranjera y, al tiempo, se ha convertido en uno de los principales vectores de inversión para las empresas españolas en el exterior.
Por un lado, la inversión extranjera en el sector logístico español creció un 123,3 por ciento entre 2010 y 2011, con lo que pasó de una inversión bruta de 953 millones de euros en 2010 a los 4.431 millones del año pasado.
Con este volumen de inversión, el transporte y el almacenamiento supusieron el pasado ejercicio un 19,7 por ciento de la inversión extranjera total en España, cifra sólo superada por el sector de información y comunicaciones (con un 23,2 por ciento) y la industria manufacturera (con un 18,6 por ciento).
La inversión bruta total procedente del extranjero en España alcanzó el año pasado los 22.480 millones de euros, dato que es un 85,7 por ciento superior a los 12.104 millones de 2010.
Por el otro lado, la logística también es uno de los sectores que más invierten fuera de nuestras fronteras. Así pues, la inversión bruta del sector español del transporte y el almacenamiento en el exterior fue de 3.902 millones de euros, un 1.745,7 por ciento por encima de los 211 millones de euros que este sector invirtió durante 2010 en el exterior.
El sector logístico supuso un 15,4 por ciento del total de 25.301 millones de euros que las empresas españolas invirtieron en los mercados exteriores el año pasado.
Al sector del transporte y el almacenamiento sólo lo supera el de las actividades financieras y de seguros, con un 45,9 por ciento de la inversión bruta total del año pasado en el exterior.
En términos generales, la inversión española en el extranjero se redujo en 2011 un 11,8 por ciento con respecto al registro de 2010, año en el que el volumen total de inversión bruta alcanzó los 28.674 millones de euros.
Por un lado, la inversión extranjera en el sector logístico español creció un 123,3 por ciento entre 2010 y 2011, con lo que pasó de una inversión bruta de 953 millones de euros en 2010 a los 4.431 millones del año pasado.
Con este volumen de inversión, el transporte y el almacenamiento supusieron el pasado ejercicio un 19,7 por ciento de la inversión extranjera total en España, cifra sólo superada por el sector de información y comunicaciones (con un 23,2 por ciento) y la industria manufacturera (con un 18,6 por ciento).
La inversión bruta total procedente del extranjero en España alcanzó el año pasado los 22.480 millones de euros, dato que es un 85,7 por ciento superior a los 12.104 millones de 2010.
Por el otro lado, la logística también es uno de los sectores que más invierten fuera de nuestras fronteras. Así pues, la inversión bruta del sector español del transporte y el almacenamiento en el exterior fue de 3.902 millones de euros, un 1.745,7 por ciento por encima de los 211 millones de euros que este sector invirtió durante 2010 en el exterior.
El sector logístico supuso un 15,4 por ciento del total de 25.301 millones de euros que las empresas españolas invirtieron en los mercados exteriores el año pasado.
Al sector del transporte y el almacenamiento sólo lo supera el de las actividades financieras y de seguros, con un 45,9 por ciento de la inversión bruta total del año pasado en el exterior.
En términos generales, la inversión española en el extranjero se redujo en 2011 un 11,8 por ciento con respecto al registro de 2010, año en el que el volumen total de inversión bruta alcanzó los 28.674 millones de euros.
El 1,73 por ciento de las bajas por enfermedad laboral se da en la logística
El 1,73 por ciento de las bajas por enfermedad laboral comunicadas en los dos primeros meses de 2012 se da en el sector del transporte y el almacenamiento, de acuerdo con las cifras que aparecen en el Observatorio de Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social publicado por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social el pasado 4 de abril.
De los 3.140 partes emitidos de enfermedad profesional en España en los pasados meses de enero y febrero, 54 correspondían al transporte y el almacenamiento. De estos, más en detalle, 23 correspondían al almacenamiento y actividades anexas al transporte, 20 al transporte terrestre, 5 al transporte marítimo, 3 al transporte aéreo y los 3 restantes a las actividades postales.
Por grupos de enfermedad, de los 54 partes emitidos de enfermedad profesional en la logística durante enero y febrero de 2012, 16 se debieron a enfermedades provocadas por posturas forzadas y movimientos repetitivos.
La Seguridad Social ha contabilizado un total de 35 conductores profesionales afectados por enfermedades profesionales en los dos primeros meses del año, aunque sin distinguir entre chóferes de camión, de autobús o de otros transportes.
El Observatorio refleja, así mismo, que el sector del transporte y el almacenamiento supone un 1,03 por ciento del total de partes por enfermedad laboral cerrados con baja laboral en enero y febrero de 2012, con una duración media de 55,43 días de baja.
De los 3.140 partes emitidos de enfermedad profesional en España en los pasados meses de enero y febrero, 54 correspondían al transporte y el almacenamiento. De estos, más en detalle, 23 correspondían al almacenamiento y actividades anexas al transporte, 20 al transporte terrestre, 5 al transporte marítimo, 3 al transporte aéreo y los 3 restantes a las actividades postales.
Por grupos de enfermedad, de los 54 partes emitidos de enfermedad profesional en la logística durante enero y febrero de 2012, 16 se debieron a enfermedades provocadas por posturas forzadas y movimientos repetitivos.
La Seguridad Social ha contabilizado un total de 35 conductores profesionales afectados por enfermedades profesionales en los dos primeros meses del año, aunque sin distinguir entre chóferes de camión, de autobús o de otros transportes.
El Observatorio refleja, así mismo, que el sector del transporte y el almacenamiento supone un 1,03 por ciento del total de partes por enfermedad laboral cerrados con baja laboral en enero y febrero de 2012, con una duración media de 55,43 días de baja.
Salida en el consejo de Ofsa Devoluciones
Juan de Guindos dejó de ser consejero de Ofsa Devoluciones, S.A. el pasado 27 de marzo, expone el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 4 de abril.
Ofsa Devoluciones, S.A. es la sociedad encargada de la logística inversa con sede en Guadalajara del operador logístico farmacéutico Ofsa (Organización Farmaceútica, S.A.), empresa participada, a su vez, por GICOFA, Cooperativa Farmacéutica de Campo de Gibraltar y por COFARES, Sociedad Cooperativa Farmacéutica Española.
Ofsa Devoluciones, S.A. es la sociedad encargada de la logística inversa con sede en Guadalajara del operador logístico farmacéutico Ofsa (Organización Farmaceútica, S.A.), empresa participada, a su vez, por GICOFA, Cooperativa Farmacéutica de Campo de Gibraltar y por COFARES, Sociedad Cooperativa Farmacéutica Española.
Nuevo administrador en European Carrier Logistic and Services Spain
Daniel Rijbroek sustituyó a Javier León de Prado el pasado 23 de marzo como administrador único de European Carrier Logistic and Services Spain, S.L. confirma el Boletín Oficial del Registro Mercantil del pasado 4 de abril.
Tres nuevos consejeros se incorporan a Correos junto con su nuevo presidente
El Boletín Oficial del Registro Mercantil del pasado 4 de abril recoge la incorporación oficial de Francisco Javier Cuesta como nuevo presidente de Correos, desde el pasado 23 de marzo.
Junto con él se incorporaron al consejo del operador postal público ese mismo 23 de marzo Luis Pastor, Elena Luengo y Pablo Hispán.
Este movimiento implica, como recoge el BORME, el cese de Ángel Agudo como presidente de Correos, así como de los consejeros María José Jiménez y María Rosario Pablos.
Junto con él se incorporaron al consejo del operador postal público ese mismo 23 de marzo Luis Pastor, Elena Luengo y Pablo Hispán.
Este movimiento implica, como recoge el BORME, el cese de Ángel Agudo como presidente de Correos, así como de los consejeros María José Jiménez y María Rosario Pablos.
Terminales Marítimas Servicesa amplía capital
Terminales Marítimas Servicesa, S.A. amplió capital el pasado 26 de marzo por un monto suscrito y desembolsado de 1.000.064 euros, informa el Boletín Oficial del Registro Mercantil del pasado 4 de abril.
Con este movimiento, Terminales Marítimas Servicesa, que gestiona en régimen de concesión una terminal de graneles en el puerto de Valencia con 56.000 metros cuadrados de superficie y un volumen de 2,5 millones de toneladas manipuladas al año, deja su resultante suscrito y desembolsado definitivo en los 5.103.692 euros.
Con este movimiento, Terminales Marítimas Servicesa, que gestiona en régimen de concesión una terminal de graneles en el puerto de Valencia con 56.000 metros cuadrados de superficie y un volumen de 2,5 millones de toneladas manipuladas al año, deja su resultante suscrito y desembolsado definitivo en los 5.103.692 euros.
miércoles, 4 de abril de 2012
Toquero Express empieza a operar como filial de Europark Madrid y con nueva estructura societaria
El Boletín Oficial del Registro Mercantil de ayer, 3 de abril recoge el comienzo de operaciones en el tráfico mercantil, a finales de enero pasado, de Toquero Express como una sociedad limitada constituida como consecuencia de la escisión de una parte de la actividad de Europark Madrid, S.A. y dedicada al transporte de vehículos terminados, entre otras actividades que conforman su nuevo objeto social.
Toquero Express, S.L., cuyo socio único es Europark Madrid, S.A., y que cuenta con Antonio Toquero Soguero y Antonio Toquero Gutiérrez como administradores solidarios, parte con un capital social de 900.000 euros y sede en San Fernando de Henares, como su matriz.
Toquero Express, S.L., cuyo socio único es Europark Madrid, S.A., y que cuenta con Antonio Toquero Soguero y Antonio Toquero Gutiérrez como administradores solidarios, parte con un capital social de 900.000 euros y sede en San Fernando de Henares, como su matriz.
Salida en el consejo de Tradisa
Miguel Carrete dejó de ser consejero de Tradisa Logicauto, S.L., Tradisa Servicios Corporativos, S.L., Tradisa Truckservices, S.L. y de Tramosa Transportes Especiales de Vehículos, S.A., empresas todas ellas de la órbita del grupo Tradisa, el pasado 23 de marzo, según se expone en el Boletín Oficial del Registro Mercantil de ayer, 3 de abril
Transcoma Global Logistics absorbe a Travima Forwarding
La barcelonesa Transcoma Global Logistics, S.A. absorbió el pasado 23 de marzo a Travima Forwarding, de Tarragona, según constata el Boletín Oficial del Registro Mercantil de ayer, 3 de abril.
Merlatrans amplía capital
La empresa murciana de transporte internacional de mercancías por carretera Merlatrans, S.A. amplió capital el pasado 23 de marzo en 1.147.170,07 euros, con lo que situó su resultante sucrito y desembolsado en un total final de 1.640.000 euros, según destaca el Boletín Oficial del Registro Mercantil de ayer, 3 de abril.
Merlatrans, con una flota propia de 30 tractoras y 64 frigos, ofrece servicios de agencia de transporte y almacenaje con sede en Murcia y delegación en Marruecos.
Merlatrans, con una flota propia de 30 tractoras y 64 frigos, ofrece servicios de agencia de transporte y almacenaje con sede en Murcia y delegación en Marruecos.
Jacg Logística y Distribución amplía capital
El operador Jacg Logística y Distribución, S.L., con sede en la ciudad madrileña de Coslada, amplió capital el pasado 23 de marzo por valor de 186.990 euros hasta colocar su resultante suscrito definitivo en los 245.000 euros, confirma el Boletín Oficial del Registro Mercantil de ayer, 3 de abril.
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