La tarraconense World Trade Bulk, S.L. ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Tarragona modificación de la concesión administrativa sobre dominio
público portuario que tiene la mercantil para almacenamiento de materias primas, molienda, ensilado, carga a granel y ensacado de cemento en el puerto catalán, con el fin de poder destinarla también al almacenamiento, acopio y
transformación de elementos móviles y materias primas.
Ante esta petición, la autoridad portuaria abre plazo de información pública de veinte días para la presentación de alegaciones al proyecto, tal y como recoge Anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado del 5 de enero.
martes, 8 de enero de 2013
La Generalitat saca a concurso sus servicios postales y de mensajería
La Comisión Central de Suministros de la Generalitat de Cataluña inicia, mediante Anuncio insertado en el Boletín Oficial del Estado del 5 de enero, el proceso de licitación de un acuerdo marco de servicios postales y de mensajería para los departamentos de la administración de la Generalitat catalana, así como para
las entidades de su sistema central de adquisiciones, durante el período que va del próximo 1 de abril hasta el 30 de junio de 2014.
Dichos servicios, divididos en tres lotes, incluyen labores de servicios postales, servicios postales para envío de publicidad, promociones y valijas, así como de mensajería y cuentan con un presupuesto base de licitación cuyo importe total se ha fijado en los 28.646.750 euros. Los interesados disponen de plazo hasta las dos de la tarde del 23 de enero próximo para presentar ofertas.
Dichos servicios, divididos en tres lotes, incluyen labores de servicios postales, servicios postales para envío de publicidad, promociones y valijas, así como de mensajería y cuentan con un presupuesto base de licitación cuyo importe total se ha fijado en los 28.646.750 euros. Los interesados disponen de plazo hasta las dos de la tarde del 23 de enero próximo para presentar ofertas.
El puerto de Huelva saca a concurso la ampliación del pavimento en el muelle Ciudad de Palos
La Autoridad Portuaria de Huelva convoca, mediante Resolución publicada en el Boletín Oficial del Estado del pasado 5 de diciembre, licitación del proyecto de ampliación del pavimento en el muelle Ciudad de Palos, con el fin de aumentar la superficie destinada a la circulación interna de vehículos, así como al acopio de mercancías en estas instalaciones.
Estos trabajos cuentan con un plazo de ejecución de cinco meses y un presupuesto base de licitación cuyo importe total asciende a los 1.617.527,17 euros. Pueden presentarse ofertas hasta las dos de la tarde del próximo 15 de febrero.
Estos trabajos cuentan con un plazo de ejecución de cinco meses y un presupuesto base de licitación cuyo importe total asciende a los 1.617.527,17 euros. Pueden presentarse ofertas hasta las dos de la tarde del próximo 15 de febrero.
Defensa adjudica el suministro de software para el almacén robotizado de la Unidad de Abastecimiento
El Ministerio de Defensa ha adjudicado a la barcelonesa Athoscia, S.L. el suministro de software para el almacén robotizado de la Unidad de Abastecimiento por un canon de adjudicación cuyo importe total asciende a 331.076,38 euros, según Anuncio recogido en el Boletín Oficial del Estado del pasado 5 de enero.
La Unidad de Abastecimiento, perteneciente a la PCAMI Parque y Centro de Abastecimiento de Material de Intendencia, se encarga del abastecimiento para el Ejército de Tierra español de raciones de combate y emergencia, vestuario, equipo y material de acuartelamiento, así como equipos móviles de intendencia y componentes de equipos de protección contra agentes químicos y bacteriológicos.
El almacén robotizado de esta unidad está ubicado en Madrid y cuenta con un cuerpo central de unos 6.500 metros cuadrados con capacidad para 26.000 palets, así como con seis naves adosadas a cada lado de la nave central para carga y descarga, y otro almacén exclusivo para las raciones de previsión, en el que se pueden almacenar hasta 275.000 raciones refrigeradas.
La Unidad de Abastecimiento, perteneciente a la PCAMI Parque y Centro de Abastecimiento de Material de Intendencia, se encarga del abastecimiento para el Ejército de Tierra español de raciones de combate y emergencia, vestuario, equipo y material de acuartelamiento, así como equipos móviles de intendencia y componentes de equipos de protección contra agentes químicos y bacteriológicos.
El almacén robotizado de esta unidad está ubicado en Madrid y cuenta con un cuerpo central de unos 6.500 metros cuadrados con capacidad para 26.000 palets, así como con seis naves adosadas a cada lado de la nave central para carga y descarga, y otro almacén exclusivo para las raciones de previsión, en el que se pueden almacenar hasta 275.000 raciones refrigeradas.
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Competencia emite su opinión sobre cómo afecta a los distribuidores el futuro Real Decreto de distribución de medicamentos
La Comisión Nacional de la Competencia hizo público el pasado viernes, 4 de enero, su informe sobre el Proyecto de Real Decreto sobre distribución de medicamentos de uso humano.
Competencia estima en dicho documento que la consideración de “función prioritaria y esencial” de la actividad de distribución de medicamentos podría, en una interpretación extensiva, "suponer un condicionamiento negativo en relación a libre toma de decisiones de los distribuidores sobre su política comercial y su libertad de empresa, generando adicionalmente inseguridad jurídica".
Así mismo, el órgano de vigilancia de la competencia también se pronuncia sobre los requisitos que debe reunir el director técnico farmacéutico de las entidades de distribución de medicamentos.
En este sentido, Competencia considera, en cuanto a la obligación para estos profesionales de estar en posesión de un título universitario de grado en farmacia o ser licenciado en farmacia, que no debería restringirse "desproporcionadamente la titulación del director técnico de laboratorios farmacéuticos, y que esta posibilidad se abra a otras titulaciones que, por razón de la formación que impliquen, permitan desempeñar esta actividad (por ejemplo medicina, veterinaria, química, química y tecnología farmacéuticas y biología)" y solicita que se suprima el requisito de poseer una adecuada formación y experiencia en las buenas prácticas de distribución para poder trabajar como director técnico farmacéutico de las entidades de distribución de medicamentos, y que, por lo tanto, sean los titulares de los almacenes de distribución los que valoren la formación y experiencia.
Competencia estima en dicho documento que la consideración de “función prioritaria y esencial” de la actividad de distribución de medicamentos podría, en una interpretación extensiva, "suponer un condicionamiento negativo en relación a libre toma de decisiones de los distribuidores sobre su política comercial y su libertad de empresa, generando adicionalmente inseguridad jurídica".
Así mismo, el órgano de vigilancia de la competencia también se pronuncia sobre los requisitos que debe reunir el director técnico farmacéutico de las entidades de distribución de medicamentos.
En este sentido, Competencia considera, en cuanto a la obligación para estos profesionales de estar en posesión de un título universitario de grado en farmacia o ser licenciado en farmacia, que no debería restringirse "desproporcionadamente la titulación del director técnico de laboratorios farmacéuticos, y que esta posibilidad se abra a otras titulaciones que, por razón de la formación que impliquen, permitan desempeñar esta actividad (por ejemplo medicina, veterinaria, química, química y tecnología farmacéuticas y biología)" y solicita que se suprima el requisito de poseer una adecuada formación y experiencia en las buenas prácticas de distribución para poder trabajar como director técnico farmacéutico de las entidades de distribución de medicamentos, y que, por lo tanto, sean los titulares de los almacenes de distribución los que valoren la formación y experiencia.
Fomento revisa la regulación de la documentación de control en el transporte de mercancías por carretera
Los transportistas tendrán que portar en todos sus servicios, desde el próximo 5 de julio, el documento de control administrativo exigible para la realización de transporte público de mercancías por carretera, tal y como estipula la Orden Ministerial que regula dicho documento y que se publicó oficialmente en el Boletín Oficial del Estado del pasado sábado, 5 de enero.
El Ministerio de Fomento pretende con esta documentación clarificar los sujetos obligados a documentar los envíos en los que se materializan los contratos de transporte público de mercancías, así como su responsabilidad. Con esta idea, las autoridades han querido aportar un documento sencillo y de fácil elaboración, que recoge menos datos que la actual carta de porte, pero que, al mismo tiempo, sea eficaz y permita que los órganos administrativos realizar inspecciones con rapidez y seguridad.
Tendrán que llevar este documento de control todos los transportes excepto aquellos que no requieran título habilitante para el transporte expedido por la Administración, las mudanzas, los vehículos accidentados o averiados en vehículos especiales y los servicios de paquetería y similares que impliquen la recogida o reparto de envíos en un reducido número de bultos que puedan ser fácilmente manipulados por una persona.
De cada documento se emitirán dos ejemplares. Uno quedará en poder del cargador contractual y otro en poder del transportista efectivo, para que lo lleve a bordo del vehículo durante el transporte. Los documentos deberán conservarse a disposición de la Inspección de Transporte Terrestre durante al menos un año. Así mismo, en los contratos de transporte continuado, existirán tantos documentos de control como envíos se realicen.
El Ministerio de Fomento pretende con esta documentación clarificar los sujetos obligados a documentar los envíos en los que se materializan los contratos de transporte público de mercancías, así como su responsabilidad. Con esta idea, las autoridades han querido aportar un documento sencillo y de fácil elaboración, que recoge menos datos que la actual carta de porte, pero que, al mismo tiempo, sea eficaz y permita que los órganos administrativos realizar inspecciones con rapidez y seguridad.
Tendrán que llevar este documento de control todos los transportes excepto aquellos que no requieran título habilitante para el transporte expedido por la Administración, las mudanzas, los vehículos accidentados o averiados en vehículos especiales y los servicios de paquetería y similares que impliquen la recogida o reparto de envíos en un reducido número de bultos que puedan ser fácilmente manipulados por una persona.
De cada documento se emitirán dos ejemplares. Uno quedará en poder del cargador contractual y otro en poder del transportista efectivo, para que lo lleve a bordo del vehículo durante el transporte. Los documentos deberán conservarse a disposición de la Inspección de Transporte Terrestre durante al menos un año. Así mismo, en los contratos de transporte continuado, existirán tantos documentos de control como envíos se realicen.
Esta documentación llevará en todo caso el nombre o denominación social del cargador contractual, el nombre o denominación social del transportista efectivo, los lugares de origen y destino del envío objeto del transporte, la naturaleza y peso de la mercancía
transportada, la fecha de realización del transporte, la matrícula del vehículo utilizado en la
realización del transporte, tanto la de la tractora como la
del semirremolque o remolque arrastrado si es el caso, así como cualquier cambio de vehículo que se produzca y, finalmente, las observaciones que las partes estimen oportunas. La carta de porte que contenga estos datos también podrá suplir al documento de control.
viernes, 4 de enero de 2013
El aumento de los precios de importaciones y exportaciones se ralentiza
La tasa anual de los precios de las exportaciones españolas en noviembre de 2012 es del 2,5 por ciento, una décima inferior a la registrada en octubre, a tenor de los datos publicados hoy, 4 de enero, por el Instituto Nacional de Estadística, mientras que los precios de las importaciones registran una tasa en el penúltimo mes del año pasado del 1,3 por ciento, ocho décimas por debajo del registro del décimo mes de 2012.
En la evolución de los precios de las exportaciones el componente que más ha influido en su retroceso es la fabricación de automóviles, mientras que para las exportaciones es la producción de productos petrolíferos y gas natural la que mayor repercusión ha tenido en la bajada de este índice.
En la evolución de los precios de las exportaciones el componente que más ha influido en su retroceso es la fabricación de automóviles, mientras que para las exportaciones es la producción de productos petrolíferos y gas natural la que mayor repercusión ha tenido en la bajada de este índice.
Desarrollos Logísticos del Sur amplía capital
La gaditana Desarrollos Logísticos del Sur, S.L. amplió capital el pasado 14 de diciembre por valor de 4.340.000 euros, revela el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 21 de diciembre, con lo que el resultante suscrito de dicha sociedad andaluza llega desde entonces a los 4.400.000 euros.
Socio único para Transporte Jorge, Toñy & Samanta
Antonio Jesús Rocamora aparece desde el 13 de diciembre como administrador y socio único de la murciana Transporte Jorge, Toñy & Samanta, S.L., en lugar de Jorge Espinosa, anterior administrador único de esta mercantil de transporte de mercancías por carretera, reproduce el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 20 de diciembre.
Relevo en la dirección de Transportes Meli-Motril
Carmen Vico es, desde el 5 de diciembre, nueva administradora solidaria de la agencia de transporte melillense Transportes Meli-Motril, S.L., en lugar de Pedro García, quien cesó de su cargo ese mismo día, según recoge el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 20 de diciembre pasado.
Cambios al frente de Transportes Clemente Fernández Galán
Tras la salida de Antonio Delgado el pasado 1 de diciembre, José Guindal y Juan Manuel Sánchez siguen dirigiendo solidariamente Transportes Clemente Fernández Galán, S.L., mercantil de transporte de mercancías por carretera basada en el municipio de Herencia, en Ciudad Real, asevera el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 20 de diciembre.
Transcomancha pasa a regirse por un administrador único
La conquense de transporte de mercancías por carretera con sede en el municipio de Motilla del Palancar Transcomancha, S.L. sustituyó a sus dos anteriores administradores mancomunados por un administrador único, cargo que ocupa, junto con el de socio único de la sociedad, desde el pasado 7 de diciembre, Juan Carlos Cejalvo, tal y como apostilla el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 20 de diciembre.
Transportes Ganaderos Sierra de Tentudía amplía capital
La pacense radicada en Monesterio Transportes Ganaderos Sierra de Tentudía, S.L. amplió capital el pasado 13 de diciembre por valor de 6.020 euros, afirma el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 20 de diciembre, con lo que el resultante suscrito de la mercantil extremeña asciende desde entonces a 9.030 euros.
Sustitución en la gerencia de Logística Dotra
Kevin Peter Hopkins sustituyó a Jan Van Dongen el pasado 7 de diciembre como nuevo administrador solidario de la agencia de transporte y transitario sevillano Logística Dotra, S.L., reitera el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 20 de diciembre.
Logística del Frío Margui se muda
Logística del Frío Margui, S.L., operador murciano de transporte de mercancías por carretera administrado por José Luis García desde principios de 2012, fija su domicilio social en El Jimenado, pedanía de la localidad de Torre Pacheco desde el 13 de diciembre pasado, según confirma el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 20 de diciembre.
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