En mayo se matricularon en nuestro país 82.480 turismos, un 16,9 por ciento más que en el mismo mes de 2013, tal y como han dado a conocer hoy, 2 de junio, ANFAC, GANVAM y FACONAUTO, con lo que el mercado español de coches encadena nueve meses consecutivos de crecimientos.
Por canales de venta, el de particulares registró 42.140 matriculaciones, un 27,7 por ciento anual más, el de alquiladores también ascendió un 3 por ciento hasta sumar 22.537 matriculaciones, y el de empresas totalizó 17.803 registros en mayo, un 13,5 por ciento más que hace un año.
Entre enero y mayo se han matriculado 364.784 coches en España, un 16,3 por ciento más que en el mismo período de 2013. Volkswagen es la marca con mayor volumen de matriculaciones, tanto en mayo como en los cinco primeros meses del ejercicio, mientras que por modelos, es el Seat Ibiza el que mayor volumen de matriculaciones acumula en el mes y en el período que va de enero a mayo.
lunes, 2 de junio de 2014
El puerto de Avilés adjudica la ejecución de las obras de adecuación de una parcela junto al control de accesos del puerto
La Autoridad Portuaria de Avilés ha adjudicado a la asturiana con domicilio en el municipio de Posadas Contratas Iglesias, S.A. la ejecución de las obras de adecuación de una parcela junto al control de accesos del puerto, sita en la Avenida de la Playa, por un importe de adjudicación de 443.057,21 euros, lo que supone la oferta más ventajosa desde el punto de vista económico de las dieciocho que se presentaron al proceso de licitación.
Publicadas oficialmente nuevas enmiendas al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar
El Boletín Oficial del Estado de hoy, 2 de junio, publica oficialmente las enmiendas al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar que entraron en vigor a primeros de año y que introducen, entre otros aspectos, la prohibición de realizar mezclas físicas de cargas líquidas a granel durante la travesía en el mar y adecúan los documentos de transporte de mercancías peligrosas en bultos a los términos del Código IMDG.
Los costes logísticos del comercio minorista en España sumaron 365 millones en abril
Los costes asociados a las actividades logísticas del comercio al por menor en España ascendieron durante el pasado mes de marzo a 365,3 millones de euros, un 3,71 por ciento más que en marzo de este mismo año.
Datos estimados a partir de los Índices de Comercio al Por Menor correspondientes al cuarto mes de este ejercicio y la Encuesta Anual de Comercio que publica el Instituto Nacional de Estadística.
Nuevo administrador único para DHL Express Navarra Spain
Miguel Borrás consta como nuevo administrador único de DHL Express Navarra Spain, S.L. en lugar de Felipe Corcuera desde el 14 de abril, explica el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 24 de abril.
Transportes Aspitx amplía capital
La navarra Transportes Aspitx, S.L., radicada en Donesteban, amplió capital el 10 de abril en 20.000 euros para dejar su resultante suscrito en los 29.000 euros, describe el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 22 de abril.
Albal Express cambia de administrador y de domicilio
Salvador Barber es el nuevo administrador y socio único de la valenciana Albal Express, S.L., en lugar de Jorge Palmero, desde el pasado 15 de abril, como expone el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 24 de abril.
Masa Servicios Logísticos modifica su estructura gestora
Alberto Jesús Ruiz permanece como administrador único de la riojana Masa Servicios Logísticos, S.L., en lugar de los tres administradores solidarios que dirigían la sociedad hasta el pasado 14 de abril, cuando, además, la mercantil de transporte de mercancías por carretera pasó a tener un nuevo domicilio social en Alfaro, como documenta el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 23 de abril.
Nuevo administrador único para Car Volum
Joaquín Antonio Rodrigo figura como administrador único de la valenciana de Quart de Poblet Car Volum, S.L., en representación de la también valenciana Mat Doncos, S.L. desde el pasado 11 de abril, asegura el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 22 de abril.
Remolcadores de Noroeste reduce capital
La junta de accionistas de Remolcadores de Noroeste, S.A., Renosa, con domicilio social en la localidad coruñesa de El Ferrol, celebrada en abril acordó reducir el capital social de la mercantil en en 240.400 euros con la finalidad de devolver aportaciones al accionista único, para, como apunta el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 22 de abril, dejar su resultante suscrito y desembolsado en los 120.000 euros.
Transroques 2011 cambia de administrador y de domicilio
Tomás Peñato es el nuevo administrador único de la tarraconense Transroques 2011, S.L. desde el pasado 10 de abril, cuando dicha mercantil catalana de transporte de mercancías por carretera también pasó a tener su domicilio social en la población de La Pobla de Mafumet, como declara el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 23 de abril.
Transportes Fernández Moraleja pasa a tener administradores solidarios y traslada su domicilio
Mariano Fernández y Raquel Ruiz administran solidariamente la madrileña Transportes Fernández Moraleja, S.L., en vez del anterior administrador único de la mercantil de transporte de mercancías, desde el pasado 10 de abril, cuando, además, la sociedad pasó a tener un nuevo domicilio social en la localidad de Moraleja de Enmedio, como dispone el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 23 de abril.
Transnorfrío amplía capital
La murciana Transnorfrío, S.L. amplió capital en 28.000 euros el 14 de abril, de tal modo que su resultante suscrito alcanza desde entonces los 88.000 euros, como expresa el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 23 de abril.
Recambio en la administración de Terminal de Elastomeros de Cantabria
Stefaan Marcel Vanhoutte, Sebastian Fynn y Suzanna Margareta Van Goethem figuran como nuevos administradores mancomunados de la tarraconense de Constantí Terminal de Elastomeros de Cantabria, S.L. desde el pasado 9 de abril, expone el Boletín Oficial del Registro Mercantil del 23 de abril.
El Gobierno da su visto bueno al Anteproyecto del nuevo Código Mercantil
El Consejo de Ministros del pasado viernes, 30 de mayo, analizó y aprobó el informe presentado por los ministros de Justicia y de Economía sobre el Anteproyecto de Ley del Código Mercantil
que sustituirá al Código de Comercio de 1885.
En particular, y entre otros aspectos, introduce novedades en los contratos de depósito mercantil y establece una clara distinción entre depósitos especiales y depósitos en almacenes generales. Así mismo, el proyecto deja la regulación del contrato de transporte terrestre a lo que determina la Ley de 2009 del contrato de transporte terrestre de mercancías, la regulación del contrato de transporte marítimo a lo que diga a la Ley de Navegación Marítima, actualmente en su trámite parlamentario, y que, además, también incluirá las normas del comercio marítimo que ahora aparecen en el Libro III del Código de Comercio, y el contrato de transporte aéreo a los términos de la Ley de Navegación Aérea. Por otra parte, el nuevo Código Mercantil también prevé que el conocimiento de embarque se rija por las disposiciones de la Ley de Navegación Marítima y que al documento de transporte multimodal o combinado le sean de aplicación los mismos términos que para el conocimiento de embarque. De igual modo, y por lo que respecta al contrato de seguro de transporte terrestre, el Anteproyecto se refiere a los casos en que exista pluralidad de medios de transporte, a la delimitación del riesgo, al inicio y al fin de la cobertura, a los casos de depósito de la mercancía transportada o la inmovilización o el cambio de vehículo, la alteración del medio de transporte, sus plazos o itinerario y los daños a indemnizar.
En particular, y entre otros aspectos, introduce novedades en los contratos de depósito mercantil y establece una clara distinción entre depósitos especiales y depósitos en almacenes generales. Así mismo, el proyecto deja la regulación del contrato de transporte terrestre a lo que determina la Ley de 2009 del contrato de transporte terrestre de mercancías, la regulación del contrato de transporte marítimo a lo que diga a la Ley de Navegación Marítima, actualmente en su trámite parlamentario, y que, además, también incluirá las normas del comercio marítimo que ahora aparecen en el Libro III del Código de Comercio, y el contrato de transporte aéreo a los términos de la Ley de Navegación Aérea. Por otra parte, el nuevo Código Mercantil también prevé que el conocimiento de embarque se rija por las disposiciones de la Ley de Navegación Marítima y que al documento de transporte multimodal o combinado le sean de aplicación los mismos términos que para el conocimiento de embarque. De igual modo, y por lo que respecta al contrato de seguro de transporte terrestre, el Anteproyecto se refiere a los casos en que exista pluralidad de medios de transporte, a la delimitación del riesgo, al inicio y al fin de la cobertura, a los casos de depósito de la mercancía transportada o la inmovilización o el cambio de vehículo, la alteración del medio de transporte, sus plazos o itinerario y los daños a indemnizar.
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