La Comisión Nacional de la Competencia ha dado a conocer hoy, 12 de noviembre, la imposición de multas por valor de más de 88,5 millones de euros a seis grupos navieros por formar un cártel en el transporte marítimo entre la Península y Marruecos.
En concreto, el organismo regulador de la competencia en nuestro país anuncia sanciones por un total de 88.588.269 euros. De ellos, 2.223.464 euros son para Balearia Eurolíneas Marítimas, S.A. y Euromaroc 2000, S.L., 25.516.377 euros para Compañía Trasmediterránea, S.A. y Europa Ferrys, S.A., 11.106.809 euros para Förde Reederei Sestouristik Iberia, S.L. y a Förde Reederei Seetouristik Maroc, S.R.L., 8.153.453 euros para International Maritime Transport Corporation, S.A. (IMTC), 27.753.647 euros para Compagnie Maritime Marocco-Norvegiènne, S.A., Líneas Marítimas Europeas, S.A. y Comanav Ferry, S.A., de los cuales esta
última es responsable solidaria hasta un importe de 10.708.564 euros y 13.834.519 euros para CMA-CGM, S.A., Comanav, S.A. y Comanvac Ferry, S.A., de los
que esta ultima es responsable solidaria hasta un importe de 2.905.401 euros.
Competencia considera probado que estas empresas "llevaron a cambio intercambios de información, llegando a acuerdos sobre fijación de precios, comisiones, condiciones comerciales y horarios en las líneas de transporte marítimo de pasaje y carga que unen la Península con Marruecos", con el "objetivo común de obtener, en los servicios de transporte marítimo entre la Península y Marruecos, unos beneficios superiores a los que se obtendrían si todos los operadores implicados hubiesen respetado el funcionamiento del mercado y hubiesen competido en él, en detrimento de los consumidores y usuarios."
Estas prácticas se habrían estado desarrollando durante al menos nueve años, en el período que va de 2002 a 2010, según Competencia.
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