El coste laboral por trabajador y mes en logística creció un 0,5 por ciento anual en el tercer trimestre

El coste laboral total por trabajador y mes en el transporte y almacenamiento español fue durante el tercer trimestre de 2015 de 2.652,44 euros, un 0,45 por ciento más que en el mismo período de 2014 y un 3,69 por ciento menos que en el segundo trimestre de este mismo año, de acuerdo con los datos que ofrece la última Encuesta de Coste Laboral publicada ayer, 17 de diciembre, por el Instituto Nacional de Estadística.

Dicho coste laboral por trabajador del sector logístico es un 6,27 por ciento superior a la media de todos los sectores de actividad de nuestro país en el período, que se coloca en los 2.591,50 euros por trabajador y mes.

El coste salarial por trabajador del transporte y almacenamiento y mes fue en el tercer trimestre de 2015 de 1.886,25 euros, el coste salarial ordinario en dicho período ascendió a 1.707,65 euros, el coste salarial extraordinario sumó 146,52 euros, los otros costes alcanzaron los 790,36 euros, el coste por percepciones no salariales llegó a 141,81 euros, el coste por cotizaciones obligatorias totalizó 644,25 euros, el coste por contingencias comunes se situó en los 443,82 euros, el coste por desempleo, FOGASA y formación profesional se colocó en los 136,47 euros, el coste por otras cotizaciones obligatorias sumó 63,96 euros y las subvenciones y bonificaciones de la Seguridad Social fueron de 19,87 euros por trabajador del sector logístico y mes.

Por tipo de jornada, el coste salarial por trabajador del transporte y almacenamiento a tiempo completo y mes llegó durante el tercer cuarto de 2015 a los 2.068,44 euros, mientras que en el caso de las jornadas parciales, dicho coste disminuyó hasta los 837,79 euros por trabajador y mes.

Por sectores, el coste laboral por trabajador de transporte terrestre y mes quedó en el tercer trimestre de 2015 en los 2.520,83 euros, un 2,22 por ciento anual más. En el transporte marítimo llegó a 2694,38 euros, un 15,16 por ciento menos que hace un año. En el transporte aéreo ascendió a 4.150,26 euros, un 0,24 por ciento menos que en el primer trimestre de 2014. En el almacenamiento y actvidades anexas al transporte se situó en los 2.967,59 euros, un 0,39 por ciento menos que hace un año. Finalmente, en las actividades postales y de correo, el coste laboral por trabajador y mes ascendió a 1.825,14 euros, un 2,47 por ciento anual menos.

En el sector logístico, el coste laboral total de la hora de trabajo efectiva se situó durante el tercer cuarto de 2015 en los 20,12 euros, un 0,85 por ciento más que en idéntico período de 2014. El coste salarial total por hora de trabajo efectiva asciende a 14,31 euros, mientras que el coste salarial ordinario por hora de trabajo efectiva se colcoca en los 12,95 euros y el resto de costes por hora de trabajo efectiva queda en los 5,81 euros.

Con respecto a los tiempos de trabajo en el sector logístico, durante el tercer trimestre del año las horas pactadas por trabajador y mes fueron 158, las horas pagadas ascendieron a 158, las horas efectivas de trabajo se colocaron en las 131,9, las horas no trabajadas llegaron a 27,19, las horas no trabajadas por vacaciones y fiestas sumaron 20,58, las horas no trabajadas por incapacidades temporales llegaron a 4,72. Así mismo, cada trabajador del sector logístico español hizo 1,03 horas extraordinarias en un mes.

Según el INE, en el período había 1.146 vacantes sin cubrir en el sector de transporte y almacenamiento. El 96,4 por ciento de las empresas del sector afirma que en su caso no hay vacantes debido a que no se necesita ningún trabajador, un 1,9 por ciento lo achaca al alto coste que representa cualquier contratación y un 1,7 por ciento alega otros motivos.