El
Consejo de Transporte de la Unión Europea del pasado 10 de diciembre llegó a la conclusión de que las diferentes
interpretaciones que hace cada país de las
normas sociales de rango europeo en el transporte por carretera fragmentan el mercado único y, así mismo, hizo hincapié en que se necesita una mayor
cooperación entre todas las instituciones para evitar fraudes en el sector, así como una
aplicación uniforme de las normas y más
inspección, especialmente a través de
controles en carretera,
antes de que sea posible avanzar en una mayor
liberalización del mercado de transporte por carretera.
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