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jueves, 10 de septiembre de 2015
Publicados oficialmente los nombramientos de los presidentes de los puertos de Alicante y Castellón
El Boletín Oficial del Estado de hoy, 10 de septiembre, publica oficialmente, por medio de sendas Órdenes del Ministerio de Fomento, los nombramientos de Juan Antonio Gisbert como presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, en lugar de Juan Ferrer, y de Francisco Toledo como presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, en vez de Juan José Monzonís.
lunes, 14 de octubre de 2013
Publicados oficialmente los nuevos costes tipo para costes subvencionables al transporte de mercancías con origen o destino en Canarias para 2012
El Boletín Oficial del Estado de hoy, 14 de octubre, recoge en sendas Órdenes del Ministerio de Fomento los costes tipo aplicables a los costes subvencionables regulados en el Real Decreto 170/2009 sobre compensación al transporte marítimo y aéreo de mercancías incluidas en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, con origen o destino en las Islas Canarias para 2012, por un lado.
Y, por otro, también los nuevos costes tipo aplicables a los costes subvencionables regulados en el Real Decreto 362/2009 para compensar al transporte marítimo y aéreo de mercancías no incluidas en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, con origen o destino en las Islas Canarias y para 2012, de igual modo.
Dichos costes tipo entran en vigor mañana, 15 de octubre. En septiembre, la Comisión Nacional de la Competencia emitió un informe sobre estas Órdenes Ministeriales publicadas oficialmente hoy en el que pedía que se mejorase el cálculo del sistema de compensación de costes.
Y, por otro, también los nuevos costes tipo aplicables a los costes subvencionables regulados en el Real Decreto 362/2009 para compensar al transporte marítimo y aéreo de mercancías no incluidas en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, con origen o destino en las Islas Canarias y para 2012, de igual modo.
Dichos costes tipo entran en vigor mañana, 15 de octubre. En septiembre, la Comisión Nacional de la Competencia emitió un informe sobre estas Órdenes Ministeriales publicadas oficialmente hoy en el que pedía que se mejorase el cálculo del sistema de compensación de costes.
viernes, 1 de febrero de 2013
Dos nuevos títulos de FP en transporte marítimo y en mantenimiento de material rodante ferroviario
El Boletín Oficial del Estado de hoy, 1 de febrero, recoge sendas Órdenes del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte que establecen, por un lado, el currículo del ciclo formativo de grado superior correspondiente al título de Técnico Superior en Transporte Marítimo y Pesca de Altura, y, por otro lado, la composición de los estudios del ciclo formativo de grado medio correspondiente al título de Técnico en Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario.
Los estudios de Técnico Superior en Transporte Marítimo y Pesca de Altura tienen una duración de 2.000 horas. El primer curso de esta nueva titulación de formación profesional se empezará a impartir entre 2014 y 2015. Entre los módulos formativos que la componen se encuentran los de maniobra y estiba, navegación, gobierno y comunicaciones del buque, control de las emergencias, administración y gestión del buque y de la actividad pesquera, guardia de puente y proyecto de implementación de una ruta de transporte marítimo.
El ciclo formativo de grado medio correspondiente al título de Técnico en Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario, por su parte, cuenta también con una duración de 2.000 horas y su primer curso se empezará a implantar entre 2014 y 2015. Entre los módulos formativos que lo integran se hallan los de motores, sistemas de frenos en material rodante ferroviario, sistemas lógicos de material rodante ferroviario, confortabilidad y climatización, mecanizado básico, sistemas auxiliares del motor diésel y tracción eléctrica.
Los estudios de Técnico Superior en Transporte Marítimo y Pesca de Altura tienen una duración de 2.000 horas. El primer curso de esta nueva titulación de formación profesional se empezará a impartir entre 2014 y 2015. Entre los módulos formativos que la componen se encuentran los de maniobra y estiba, navegación, gobierno y comunicaciones del buque, control de las emergencias, administración y gestión del buque y de la actividad pesquera, guardia de puente y proyecto de implementación de una ruta de transporte marítimo.
El ciclo formativo de grado medio correspondiente al título de Técnico en Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario, por su parte, cuenta también con una duración de 2.000 horas y su primer curso se empezará a implantar entre 2014 y 2015. Entre los módulos formativos que lo integran se hallan los de motores, sistemas de frenos en material rodante ferroviario, sistemas lógicos de material rodante ferroviario, confortabilidad y climatización, mecanizado básico, sistemas auxiliares del motor diésel y tracción eléctrica.
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