La Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias comunica, mediante sendas Resoluciones publicadas en el Boletín Oficial del Estado de hoy, 28 de febrero, la adjudicación del contrato de electrificación e implantación de vía de ancho estándar en el tramo del corredor mediterráneo que va desde la Font de Sant Lluís hasta Almussafes, por un lado, y, por el otro, del proyecto de construcción para la conexión entre Valencia-Sant Isidre y Valencia-La Font de Sant Lluis.
En el primer caso, cuyo canon de adjudicación cuenta finalmente con un importe total de 9.207.343,50 euros, el adjudicatario ha sido la unión temporal de empresas Almussafes, integrada por Mantenimiento de Estaciones, S.L. y CHM Obras e Infraestructuras, S.A., mientras que el segundo ha sido concecido a la unión temporal de empresa Sant Isidre, que componen Obras Generales del Norte, S.A., Dorsalve, S.L. y Contratas Vilor, S.L., por un canon de adjudicación de 7.044.538,31 euros.
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viernes, 28 de febrero de 2014
jueves, 13 de febrero de 2014
Sometidas a información pública las expropiaciones forzosas para implantar el ancho estándar en el corredor mediterráneo entre Almussafes y Picassent
La Dirección General de Ferrocarriles somete a información pública durante el plazo de quince días hábiles el expediente de expropiación forzosa con motivo de la implantación del ancho estándar en el corredor mediterráneo en las localidades valencianas de Almussafes y Picassent, tal y como refiere Resolución publicada en el Boletín Oficial del Estado de hoy, 13 de febrero, con el fin de que los titulares de los bienes y derechos afectados por la ejecución de las obras y otros interesados puedan formular alegaciones durante dicho plazo.
lunes, 27 de enero de 2014
Empiezan las obras del Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana
ADIF anuncia que hoy, 27 de enero, han comenzado las obras ferroviarias del Corredor Mediterráneo en el tramo que une la localidad castellonense de Moncófar con Castellón, mediante el
transporte y acopio de materiales ferroviarios.
El gestor público de la infraestrucutra ferroviaria informa de que, en una primera fase, la unión temporal de empresas que conforman Dragados, Tecsa y Cobra irá distribuyendo las traviesas a lo largo del trazado ferroviario y, en las próximas semanas, está prevista la colocación del material ferroviario en la vía, con el fin de que una vez finalizadas las obras, el trayecto disponga de dos vías aptas para su utilización en ancho internacional e ibérico. Estos trabajos supondrán una inversión total estimada de 34,6 millones de euros.
El gestor público de la infraestrucutra ferroviaria informa de que, en una primera fase, la unión temporal de empresas que conforman Dragados, Tecsa y Cobra irá distribuyendo las traviesas a lo largo del trazado ferroviario y, en las próximas semanas, está prevista la colocación del material ferroviario en la vía, con el fin de que una vez finalizadas las obras, el trayecto disponga de dos vías aptas para su utilización en ancho internacional e ibérico. Estos trabajos supondrán una inversión total estimada de 34,6 millones de euros.
lunes, 16 de diciembre de 2013
ADIF licita dos nuevos contratos de suministro para la implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo
El Boletín Oficial del Estado de hoy, 16 de diciembre, publica sendas Resoluciones de la Entidad Pública Administrador de Infraestructuras Ferroviarias en las que se anuncian dos contratos de suministro para la implantación del ancho de vía estándar en el Corredor Mediterráneo.
Por un lado, ADIF licita el suministro de traviesas de ancho mixto en los tramos comprendidos entre Valencia y Vandellós y entre Vilaseca y Castellbisbal del Corredor Mediterráneo. Este contrato cuenta con un presupuesto base de licitación de 36.417.195,76 euros y un plazo de ejecución de 10 meses.
Y, por otro, el administrador público de la infraestructura ferroviaria también licita el suministro de aparatos de vía para ancho mixto para las obras de implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo. Esta licitación cuenta con un plazo de ejecucion de 26 meses y un presupuesto base de licitación de 56 millones de euros.
En ambos casos, el plazo de presentación de ofertas termina a las 11.30 del próximo 3 de febrero.
Por un lado, ADIF licita el suministro de traviesas de ancho mixto en los tramos comprendidos entre Valencia y Vandellós y entre Vilaseca y Castellbisbal del Corredor Mediterráneo. Este contrato cuenta con un presupuesto base de licitación de 36.417.195,76 euros y un plazo de ejecución de 10 meses.
Y, por otro, el administrador público de la infraestructura ferroviaria también licita el suministro de aparatos de vía para ancho mixto para las obras de implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo. Esta licitación cuenta con un plazo de ejecucion de 26 meses y un presupuesto base de licitación de 56 millones de euros.
En ambos casos, el plazo de presentación de ofertas termina a las 11.30 del próximo 3 de febrero.
viernes, 15 de noviembre de 2013
ADIF licita nuevas obras en tres tramos del corredor mediterráneo
El Boletín Oficial del Estado de ayer, 14 de noviembre, publica los anuncios de licitación por parte de Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en el tramo Almussafes-Valencia-Castellón de la Plana, de la vía y electrificación en el tramo Castellón-Vinarós, y de la vía y electrificación en el tramo Vinarós-Vandellós.
El primero de los contratos cuenta con un presupuesto base de licitación de 70.198.626,32 euros. Para el segundo se ha fijado un presupuesto base de licitación de 21.252.713,17 euros. La tercera licitación parte con un presupuesto base de licitación de 14.016.054,57 euros. En los tres casos el plazo de ejecución de dichas obras es de quince meses.
El primero de los contratos cuenta con un presupuesto base de licitación de 70.198.626,32 euros. Para el segundo se ha fijado un presupuesto base de licitación de 21.252.713,17 euros. La tercera licitación parte con un presupuesto base de licitación de 14.016.054,57 euros. En los tres casos el plazo de ejecución de dichas obras es de quince meses.
viernes, 19 de julio de 2013
El Gobierno aprobará hoy la licitación del tercer carril entre Almussafes y La Font de Sant Lluìs
La Ministra de Fomento anunció ayer, 18 de julio, en Valencia que el Consejo de Ministros de hoy dará el visto bueno a la licitación por ADIF de la implantación del tercer carril en el tramo que va desde Almussafes a La Font de Sant Lluìs, que pertenece al corredor mediterráneo, con una inversión prevista de 20 millones de euros y que conectará con la factoría valenciana de Ford.
lunes, 8 de julio de 2013
ADIF licita obras de implantación de vías de ancho estándar en el corredor mediterráneo entre Valencia Nord y Sagunto
ADIF licita obras de electrificación e implantación de vías de ancho estándar en el corredor mediterráneo en el tramo que transcurre entre Valencia Nord y Sagunto, con un presupuesto base de 30.200.453,46 euros y un plazo de ejecución de 16 meses, tal y como figura en Resolución que recoge el Boletín Oficial del Estado de hoy, 8 de julio.
El plazo para la presentación de ofertas a esta licitación, anunciada ya por Fomento el pasado 27 de junio, finaliza a las once de la mañana del 2 de septiembre.
El plazo para la presentación de ofertas a esta licitación, anunciada ya por Fomento el pasado 27 de junio, finaliza a las once de la mañana del 2 de septiembre.
viernes, 28 de junio de 2013
Fomento anuncia nuevas inversiones por valor de 112 millones en el corredor mediterráneo
El Ministerio de Fomento anunció ayer, 27 de junio, la aprobación por parte del administrador público de infraestructuras ferroviarias, ADIF, de nuevas inversiones por un
importe 112.547.972 euros en el corredor mediterráneo a su paso por Cataluña y la Comunidad Valenciana.
Entre Castellbisbal y Vila-seca, se han adjudicado dos contratos para la implantación de ancho estándar europeo, en los tramos Castellbisbal-Martorell (Barcelona) y Martorell-Sant Vicenç de Calders (Tarragona), por una cantidad total de 60.476.382 euros.
Así mismo, entre Vandellós y Valencia también se licita la ejecución de actuaciones en vía y electrificación en el tramo Valencia Nord-Sagunto, por un importe de 30.200.453 euros, y la implantación de ancho estándar europeo en el tramo Sagunto-Castellón de la Plana, por un valor de 21.871.137 euros.
Entre Castellbisbal y Vila-seca, se han adjudicado dos contratos para la implantación de ancho estándar europeo, en los tramos Castellbisbal-Martorell (Barcelona) y Martorell-Sant Vicenç de Calders (Tarragona), por una cantidad total de 60.476.382 euros.
Así mismo, entre Vandellós y Valencia también se licita la ejecución de actuaciones en vía y electrificación en el tramo Valencia Nord-Sagunto, por un importe de 30.200.453 euros, y la implantación de ancho estándar europeo en el tramo Sagunto-Castellón de la Plana, por un valor de 21.871.137 euros.
lunes, 4 de marzo de 2013
ADIF abre la licitación para colocar vía de ancho estándar entre Sagunto y Castellón
ADIF anuncia la licitación del contrato de obras del proyecto de construcción para la implantación del ancho estándar entre Sagunto y Castellón, tramo que forma parte del Corredor Mediterráneo, a tenor de Resolución recogida en el Boletín Oficial del Estado de ayer, 4 de marzo.
El presupuesto base de licitación para estas obras es de 34.366.965,89 euros y su plazo de ejecución es de veintidós meses. El próximo 8 de mayo a las once de la mañana termina el plazo de presentación de ofertas para estos trabajos.
El administrador público de la infraestructura ferrovaria ya había anunciado que lanzaría esta licitación el pasado 22 de febrero.
El presupuesto base de licitación para estas obras es de 34.366.965,89 euros y su plazo de ejecución es de veintidós meses. El próximo 8 de mayo a las once de la mañana termina el plazo de presentación de ofertas para estos trabajos.
El administrador público de la infraestructura ferrovaria ya había anunciado que lanzaría esta licitación el pasado 22 de febrero.
lunes, 25 de febrero de 2013
ADIF anuncia la licitación de las obras del tercer carril entre Sagunto y Castellón
ADIF anunció el pasado viernes, 22 de febrero, mediante comunicado de prensa, que su consejo de administración ha licitado el contrato para la
implantación del ancho estándar europeo y del tercer carril
entre Sagunto y Castellón de la Plana, por una inversión total estimada de 63.355.335,30 euros, de los que 34.366.966 corresponden a la implantación del ancho estándar y 28.988.369,30 euros de los suministros necesarios para llevar a cabo los trabajos.
Estas obras se realizarán sobre un tramo de 41,4 kilómetros de longitud e incluyen la adaptación de la vía del lado interior al ancho estándar europeo, así como de la vía más próxima a la costa al ancho mixto mediante la implantación del denominado tercer carril.
Estas obras se realizarán sobre un tramo de 41,4 kilómetros de longitud e incluyen la adaptación de la vía del lado interior al ancho estándar europeo, así como de la vía más próxima a la costa al ancho mixto mediante la implantación del denominado tercer carril.
viernes, 15 de febrero de 2013
ADIF inicia el concurso para adjudicar la construcción de cuatro nuevos tramos en el corredor mediterráneo
El Boletín Oficial del Estado de ayer, 14 de febrero, recoge cuatro resoluciones de ADIF que anuncian la licitación de otros tantos contratos de obras para la implantación del ancho estándar ferroviario en el Corredor Mediterráneo, en los tramos de Castellbisbal-Martorell, Martorell-Sant Vicenç de Calders, Castellbisbal-Tarragona-Nudo de Vilaseca y Sant Vicenç de Calders-Tarragona-Nudo de Vilaseca.
Para el primer caso, el del tramo Castellbisbal-Martorell, el presupuesto base de licitación asciende a 32.264.633,05 euros. En el segundo, el tramo Martorell-Sant Vicenç de Calders, el presupuesto base de licitación es de 57.707.925,76 euros, mientras que para el tercero, el que transcurre entre Castellbisbal-Tarragona-Nudo de Vilaseca, suma 100.586.708,04 euros, y en el último, el de Sant Vicenç de Calders-Tarragona-Nudo de Vilaseca, el presupuesto base de licitación se ha fijado en los 45.820.483,30 euros.
El consejo de administración de ADIF aprobó estas licitaciones en su reunión del pasado 31 de enero por un monto total de 236.379.750 millones de euros
Para el primer caso, el del tramo Castellbisbal-Martorell, el presupuesto base de licitación asciende a 32.264.633,05 euros. En el segundo, el tramo Martorell-Sant Vicenç de Calders, el presupuesto base de licitación es de 57.707.925,76 euros, mientras que para el tercero, el que transcurre entre Castellbisbal-Tarragona-Nudo de Vilaseca, suma 100.586.708,04 euros, y en el último, el de Sant Vicenç de Calders-Tarragona-Nudo de Vilaseca, el presupuesto base de licitación se ha fijado en los 45.820.483,30 euros.
El consejo de administración de ADIF aprobó estas licitaciones en su reunión del pasado 31 de enero por un monto total de 236.379.750 millones de euros
jueves, 31 de enero de 2013
ADIF aprueba nuevas inversiones en el Corredor Mediterráneo por valor de más de 236 millones
El consejo de administración de ADIF ha aprobado hoy, 31 de enero, la
licitación de cuatro contratos por una inversión total de 236.379.750 millones de
euros en el Corredor Mediterráneo, informa el administrador en comunicado de prensa.
Estas obras adaptarán 97 kilómetros de infraestructura de la red convencional al ancho estándar europeo mediante la implantación del tercer carril en los tramos Castellbisbal-Martorell, con un presupuesto de 32.264.633 euros, Martorell-Sant Vicenç de Calders, al que se destinarán 57.707.925,70 euros, y Sant Vicenç de Calders-Tarragona-Nudo de Vila-seca, con una dotación de 45.820.483,30 euros.
El cuarto contrato incluye la adecuación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en los tres tramos mencionados, por un importe de 100.586.708 euros.
El plazo de ejecución para todos estos trabajos será de veinte meses y, además, contarán, con finaciación europea.
Estas obras adaptarán 97 kilómetros de infraestructura de la red convencional al ancho estándar europeo mediante la implantación del tercer carril en los tramos Castellbisbal-Martorell, con un presupuesto de 32.264.633 euros, Martorell-Sant Vicenç de Calders, al que se destinarán 57.707.925,70 euros, y Sant Vicenç de Calders-Tarragona-Nudo de Vila-seca, con una dotación de 45.820.483,30 euros.
El cuarto contrato incluye la adecuación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en los tres tramos mencionados, por un importe de 100.586.708 euros.
El plazo de ejecución para todos estos trabajos será de veinte meses y, además, contarán, con finaciación europea.
viernes, 27 de julio de 2012
Fomento adjudica la realización del estudio de adecuación del corredor ferroviario Mediterráneo para los futuros tráficos de mercancías
La Dirección General de Ferrocarriles anuncia hoy, 27 de julio, en el Boletín Oficial del Estado la formalización, el pasado 19 de junio, del contrato de redacción del estudio funcional para la adecuación del corredor ferroviario Mediterráneo para los futuros tráficos de mercancías y proyectos constructivos de cuatro apartaderos de 750 metros con la unión temporal de empresas que conforman la barcelonesa G.P.O. Ingeniería, S.A. y la madrileña Gestión Integral del Suelo, S.L.
El importe total del canon de adjudicación de este proyecto es de 1.273.869 euros para una licitación cuyo presupuesto base de licitación era de 1.774.170,70 euros.
El importe total del canon de adjudicación de este proyecto es de 1.273.869 euros para una licitación cuyo presupuesto base de licitación era de 1.774.170,70 euros.
jueves, 14 de junio de 2012
El corredor mediterráneo no tendrá tercer carril hasta 2016
La ministra de Fomento, Ana Pastor, indicó ayer, 13 de junio, en el Congreso de los Diputados, en respuesta a una pregunta de Convergència y Unió hecha durante la sesión de control al Gobierno, que el proyecto constructivo del tercer carril del corredor mediterráneo, encargado a Ineco, la consultora de ingeniería de Fomento, estará terminado en el primer trimestre de 2013, y que a partir de ese momento el plazo de ejecución de las obras será de tres años.
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