La UE crea un grupo de expertos para mejorar la seguridad del transporte terrestre

El Diario Oficial de la Unión Europea de hoy, 1 de junio, publica la Decisión de la Comisión Europea relativa a la creación de un grupo de expertos en el ámbito de la seguridad del transporte terrestre.

Este comité, integrado por expertos de los servicios de la Administración responsables en materia de transportes y seguridad u orden público nombrados por las autoridades competentes de cada Estado miembro, ayudará a la Comisión en la elaboración y realización de las actividades de la UE destinadas a desarrollar una política de seguridad en relación con el transporte terrestre, y fomentar un intercambio continuo de experiencias, políticas y prácticas pertinentes entre los Estados miembros y los actores del sector.

Cada país de la Unión contará con un representante de servicios de la Administración responsables del transporte terrestre y otro de los servicios de la Administración responsables de las cuestiones de seguridad u orden público.

La Comisión entra a analizar la concentración entre el grupo Bolloré y Terminal du Grand Ouest

El Diario Oficial de la Unión Europea de ayer, 21 de marzo, publicó la apertura de tramitación conforme al procedimiento simplificado de la operación de concentración en que el grupo francés Bolloré transfiere su actividad de manutención de mercancías convencionales y de productos secos sin envasar de la terminal Marchandises Diverses et Conteneurs de Montoir de Bretagne (Saint Nazaire) a Terminal du Grand Ouest (TGO) que adquiere así su control.

En esta comunicación, la Comisión Europea considera que esta operación notificada el 14 de marzo a las autoridades europeas podría entrar en el ámbito de aplicación del Reglamento comunitario de concentraciones, pero se reserva su decisión definitiva al respecto y abre un plazo de diez días para la presentación de observaciones sobre este movimiento empresarial.

Reforma en la regulación de los cuadernos TIR

El Diario Oficial de la Unión Europea publica hoy, 6 de marzo, una modificación del Convenio TIR en lo que respecta a las condiciones y requisitos que deben cumplir las asociaciones encargadas de expedir los cuadernos TIR.

Estas novedades entraron en vigor a primeros de año, aunque no afectan, según menciona expresamente el texto legal, a la versión española de este convenio de transporte internacional de mercancías por carretera.