Zara ha anunciado hoy, 25 de octubre, que, a partir de noviembre, distribuirá on line sus productos para Austria, Bélgica, Irlanda, Luxemburgo y Países Bajos.
Zara dispone de dos modalidades de recepción de los productos. Por un lado, el cliente puede reservar un artículo por internet y posteriormente pasar a recogerlo en el local de Zara que indique, sin coste alguno, y, por otro lado, también cabe la posibilidad de realizar el envío del pedido a domicilio en un plazo de 48 horas con el coste a cargo del cliente.
Zara ya distribuye sus productos a través de internet, desde comienzos del pasado septiembre, en Alemania, España, Francia, Italia, Grecia y Portugal.
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lunes, 25 de octubre de 2010
viernes, 1 de octubre de 2010
La UE exige a Italia y Luxemburgo que cumplan las normas sociales del transporte por carretera
La Comisión Europea llamó la atención públicamente ayer, 30 de septiembre, a Italia y Luxemburgo para que apliquen los estándares sociales europeos que rigen los tiempos de conducción y descanso de los conductores profesionales que hacen transporte por carretera, y amenazó con llevar a estos países al Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas.
La Comisión le pide a Italia que asponga en su ordenamiento jurídico interno la Directiva sobre el control de los tiempos de conducción y descanso, y tanto a Italia como a Luxemburgo que comuniquen a la Comisión las medidas que se han llevado a cabo en ambos Estados para adoptar sus normas internas a los estándares europeos que rigen las infracciones y la legsilación social en el transporte.
A juicio de las autoridades comunitarias, las normas cuya aplicación les pide que hagan efectiva a Italia y Luxemburgo constituyen pilares esenciales para garantizar la seguridad vial en las carreteras europeas e igualar las condiciones de competencia en los mercados de transporte de la Unión.
La Comisión le pide a Italia que asponga en su ordenamiento jurídico interno la Directiva sobre el control de los tiempos de conducción y descanso, y tanto a Italia como a Luxemburgo que comuniquen a la Comisión las medidas que se han llevado a cabo en ambos Estados para adoptar sus normas internas a los estándares europeos que rigen las infracciones y la legsilación social en el transporte.
A juicio de las autoridades comunitarias, las normas cuya aplicación les pide que hagan efectiva a Italia y Luxemburgo constituyen pilares esenciales para garantizar la seguridad vial en las carreteras europeas e igualar las condiciones de competencia en los mercados de transporte de la Unión.
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