El Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas autoriza, mediante Orden publicada en el Boletín Oficial del Estado del pasado sábado, 31 de agosto, la creación de una zona franca para el almacenaje, transformación y distribución de
mercancías en las instalaciones existentes en Torrecuéllar.
La entrada en funcionamiento de este nueva zona franca queda condicionada a que se realicen las obras de cierre y acondicionamiento de las
instalaciones según las
especificaciones del proyecto, así como a su aprobación, junto con el
reglamento de régimen interior, por el Departamento de Aduanas e
Impuestos Especiales de la Agencia Estatal de Administración Tributaria.
Hacienda determina que la zona franca sevillana estará gobernada por un consorcio que conformarán un presidente, un vicepresidente y un
número determinado de vocales que representarán al Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas, a la Autoridad Portuaria de Sevilla y al Ayuntamiento de Sevilla.
El Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas y el Ayuntamiento de Sevilla suscribieron el acuerdo de constitución para esta zona franca en julio.
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lunes, 2 de septiembre de 2013
lunes, 10 de junio de 2013
La Dirección General del Catastro saca a licitación sus servicios postales
La Junta de Contratación del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas abre, mediante Anuncio que recoge el Boletín Oficial del Estado del 8 de junio, la licitación de todos los servicios postales para Gerencias y Subgerencias de la Dirección General del Catastro, por un plazo de ocho meses y con un presupuesto base de licitación cuyo importe total asciende a 3.187.267 euros.
El plazo de presentación de ofertas para este contrato finaliza a las tres de la tarde del 28 de junio.
El plazo de presentación de ofertas para este contrato finaliza a las tres de la tarde del 28 de junio.
lunes, 18 de marzo de 2013
Hacienda adjudica el reparto de su documentación y paquetería en Madrid
La Junta de Contratación del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas ha adjudicado, según consta en Anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado del pasado 16 de marzo, el servicio de reparto de documentación, paquetería y enseres en el área metropolitana de Madrid a la madrileña Gestión Transportes y Distribución Mensajeros, S.L. por un importe total de 71.162,52 euros, dividos en dos lotes, el primero de los cuales, correspondiente al reparto de documentación, paquetería y enseres mediante furgoneta, cuenta con 29.301,36 euros, mientras que al segundo, que se corresponde al reparto de documentación y paquetería mediante motocicleta, le han sido asignados 41.861,16 euros.
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martes, 26 de febrero de 2013
Hacienda introduce cambios en el procedimiento de devolución del gasóleo profesional
El Boletín Oficial del Estado de ayer, 25 de febrero, publica una Orden del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas que establece el procedimiento para la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos por consumo de gasóleo profesional y cuya entrada en vigor está prevista para hoy, 26 de febrero,
Con esta norma se unifica en un único impuesto el tramo estatal del Impuesto sobre Hidrocarburos y el componente facultativo autonómico del Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos, y, al tiempo, se introducen formatos electrónicos para comunicar la relación de suministros de gasóleo en instalaciones de consumo propio e informar de la relación anual de kilómetros realizados, entre otros términos.
Con esta norma se unifica en un único impuesto el tramo estatal del Impuesto sobre Hidrocarburos y el componente facultativo autonómico del Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos, y, al tiempo, se introducen formatos electrónicos para comunicar la relación de suministros de gasóleo en instalaciones de consumo propio e informar de la relación anual de kilómetros realizados, entre otros términos.
lunes, 26 de marzo de 2012
Precisiones sobre los efectos de la reestructuración del sector público empresarial en la logística
El Boletín Oficial del Estado del pasado sábado, 24 de marzo, publicó la Orden del Ministerio de Hacienda que detalla el acuerdo tomado por el Consejo de Ministros del viernes, 16 de marzo, para reestructurar y racionalizar el sector público empresarial y sus consecuencias sobre las empresas afectadas por esta medida del Gobierno.
Por lo que respecta al sector logístico, se prevé la incorporación de la totalidad de las acciones de titularidad de la Administración General del Estado, y representativas del cien por cien del capital social de la Sociedad Correos y Telégrafos, S.A. a favor de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
Además, se procederá a la extinción de Aena Desarrollo Internacional, S.A., transmitiendo en bloque su patrimonio a Aena Aeropuertos, S.A., y se modificará el objeto social de esta última, extendiéndose a aquellas actividades de Aena Desarrollo Internacional, S.A. (ADISA) que no estuvieran incluidas en su objeto social.
Así mismo, también se procederá a la extinción de Centros Logísticos Aeroportuarios, S.A. (CLASA), transmitiendo en bloque su patrimonio a Aena Aeropuertos, S.A., y, como en el caso anterior, se modificará el objeto social de Aena Aeropuertos, S.A. para extenderse a las actividades cubiertas hasta ahora por Centros Logísticos Aeroportuarios, S.A. (CLASA).
Igualmente, todas las acciones de titularidad de Renfe Operadora y representativas del cien por cien del capital social de la Logística y Transporte Ferroviario, S.A. (LTF) se incorporarán a Pecova, S.A., y, consecuentemente, se procederá a la extinción de LTF.
Por otra parte, Irion Renfe Mercancías, S.A. y Multi Renfe Mercancías, S.A. serán absorbidas por Contren Renfe Mercancías, S.A. Para ello, la totalidad de las acciones de Renfe Operadora y representativas, respectivamente, del cien por cien del capital social de ambas sociedades se incorporarán a Contren Renfe Mercancías, S.A., que ampliará su objeto social.
La norma publicada oficialmente el pasado sábado también prevé que empresas como European Bulk Handling Installation, S.A., Terminal Intermodal del Monzón, Construrail, S.A., Semat, S.A. (Sociedad de Estudios y Explotación de Material Auxiliar de Transportes, S.A.), Sociedad Ibérica de Transporte Intermodal Combiberia, S.A., Transfesa, Transportes Ferroviarios Especiales S.A. y Alfil Logistics, S.A. son susceptibles de desinversión pública.
Finalmente, la Orden también decreta la extinción de la Fundación Transporte y Formación, en el ámbito del Ministerio de Fomento.
Cada Ministerio queda facultado para impulsar y coordinar dentro su ámbito la reestructuración aprobada por el Gobierno. Cada sociedad afectada por esta norma deberá aprobar un plan de redimensionamiento en el plazo de dos meses, previa autorización del Ministerio que corresponda en cada caso en concreto.
Por lo que respecta al sector logístico, se prevé la incorporación de la totalidad de las acciones de titularidad de la Administración General del Estado, y representativas del cien por cien del capital social de la Sociedad Correos y Telégrafos, S.A. a favor de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
Además, se procederá a la extinción de Aena Desarrollo Internacional, S.A., transmitiendo en bloque su patrimonio a Aena Aeropuertos, S.A., y se modificará el objeto social de esta última, extendiéndose a aquellas actividades de Aena Desarrollo Internacional, S.A. (ADISA) que no estuvieran incluidas en su objeto social.
Así mismo, también se procederá a la extinción de Centros Logísticos Aeroportuarios, S.A. (CLASA), transmitiendo en bloque su patrimonio a Aena Aeropuertos, S.A., y, como en el caso anterior, se modificará el objeto social de Aena Aeropuertos, S.A. para extenderse a las actividades cubiertas hasta ahora por Centros Logísticos Aeroportuarios, S.A. (CLASA).
Igualmente, todas las acciones de titularidad de Renfe Operadora y representativas del cien por cien del capital social de la Logística y Transporte Ferroviario, S.A. (LTF) se incorporarán a Pecova, S.A., y, consecuentemente, se procederá a la extinción de LTF.
Por otra parte, Irion Renfe Mercancías, S.A. y Multi Renfe Mercancías, S.A. serán absorbidas por Contren Renfe Mercancías, S.A. Para ello, la totalidad de las acciones de Renfe Operadora y representativas, respectivamente, del cien por cien del capital social de ambas sociedades se incorporarán a Contren Renfe Mercancías, S.A., que ampliará su objeto social.
La norma publicada oficialmente el pasado sábado también prevé que empresas como European Bulk Handling Installation, S.A., Terminal Intermodal del Monzón, Construrail, S.A., Semat, S.A. (Sociedad de Estudios y Explotación de Material Auxiliar de Transportes, S.A.), Sociedad Ibérica de Transporte Intermodal Combiberia, S.A., Transfesa, Transportes Ferroviarios Especiales S.A. y Alfil Logistics, S.A. son susceptibles de desinversión pública.
Finalmente, la Orden también decreta la extinción de la Fundación Transporte y Formación, en el ámbito del Ministerio de Fomento.
Cada Ministerio queda facultado para impulsar y coordinar dentro su ámbito la reestructuración aprobada por el Gobierno. Cada sociedad afectada por esta norma deberá aprobar un plan de redimensionamiento en el plazo de dos meses, previa autorización del Ministerio que corresponda en cada caso en concreto.
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