Fomento fija la reducción de los recursos totales de su grupo en el 8,45 por ciento

En la presentación del Proyecto de Presupuesto 2013 del Ministerio de Fomento celebrada ayer, 1 de octubre, la ministra Ana Pastor cifró el presupuesto total de su departamento en los 6.487 millones de euros, con reducciones previstas para el próximo ejercicio del 5,17 por ciento en los gastos de personal, del 3,89 en los gastos corrientes y del 7 por ciento en la inversión.

Así mismo, los recursos totales del Grupo Fomento ascienden, según el propio Ministerio, a 18.405 millones de euros, lo que supondía en 2013 una disminución con respecto a 2012 del 8,45 por ciento.

A partir de estos recursos la inversión total del Grupo Fomento ascendería de este modo a los 10.161 millones de euros en 2013 si finalmente se aprueba este proyecto de presupuesto.

Todos estos datos tienen su complemento en los publicados aquí mismo ayer y que tienen su origen en el Proyecto de Ley presentado el sábado, 29 de septiembre, para su tramitación parlamentaria en el Congreso de los Diputados.

Fomento detalla su presupuesto para 2012

Altos cargos del Ministerio de Fomento comparecieron ayer, 17 de abril, ante la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados para explicar el destino de los presupuestos de este departamento.

De acuerdo con lo explicado en la Cámara Baja, según informó ayer el Ministerio de Fomento, la asignación del Grupo Fomento para 2012 asciende a 20.104 millones de euros. El 59 por ciento de ese total se destinará a inversión. Es decir, 11.928 millones de euros.

El presupuesto del Ministerio de Fomento, por su parte, para este ejercicio es de 7.291 millones de euros. De ellos, la inversión real está prevista en los 3.412 millones de euros, un 4,8 por ciento más que en 2011.

Para este ejercicio, la inversión en carreteras supone el 26,5 por ciento del total del presupuesto, con 3.160 millones de euros. Por lo que respecta al ferrocarril, la partida prevista asciende a 6.043 millones de euros, un 50,7 por ciento de la inversión total del Grupo Fomento. A alta velocidad se destinarán 4.187,7 millones de euros, que se destinarán principalmente a los corredores noroeste, norte y mediterráneo. En aeropuertos la inversión global supondrá el 8,6 por ciento del gasto para este año, con 1.026 millones de euros. Finalmente, la inversión en Puertos del Estado asciende a 784 millones de euros, un 6,6 por ciento del presupuesto total de Fomento.

El ferrocarril absorberá la mitad de la inversión de Fomento en infraestructuras

La ministra de Fomento, Ana Pastor, presentó ayer, 3 de abril, en Madrid, el presupuesto de su departamento, marcado por la fuerte inversión en infraestucturas ferroviarias, que absorberá el 50,7 por ciento de los 11.928 millones de euros que el Ministerio prevé invertir en 2012.

Los recursos totales de Fomento ascienden a 20.104 millones de euros en 2012, lo que supone un 8,62 por ciento menos que en 2011. De ese total, 11.928, es decir, un 59 por ciento se destinarán a inversión, mientras que el 41 por ciento restante, o 8.176 millones de euros irán gastos operativos, lo que incluye gasto corriente, de personal, financiero y las subvenciones.

De la inversión del Ministerio de Fomento este año, 6.043 millones (un 50,7 por ciento del total) se destinarán a ferrocarril, 3.160 (un 26,5 por ciento del total) a carreteras, 1.026,2 millones (un 8,6 por ciento del total) a aeropuertos y seguridad aérea, 814,2 millones (un 6,8 por ciento) a vivienda, 784 millones (un 6,6 por ciento) a puertos y seguridad marítima, y 98,9 millones (un 0,8 por ciento) a otras inversiones sin especificar.

Del volumen de inversiones en ferrocarril previstas para 2012, la alta velocidad se llevará 4.187,7 millones de euros.

AENA, por su parte, invertirá un 17 por ciento menos que en 2011.

En lo tocante a las carreteras, el Ministerio de Fomento afirma que destinará 1.268 millones de euros a construcción de vías y 873 a mantenimiento.

Por lo que respecta al ámbito portuario, Fomento mantendrá todas las obras portuarias actualmente en fase de ejecución como la nueva dársena de Langosteira en el Puerto de Coruña, la terminación de las obras en Isla Verde en el Puerto de Algeciras, la nueva Terminal de contenedores de Cádiz, los nuevos muelles en el puerto de Ibiza, la Terminal de contenedores del Prat en el Puerto de Barcelona, el nuevo puerto de Granadilla en Tenerife y las obras de abrigo de la nueva dársena del puerto de Valencia.

Pastor también destacó la asignación de 20,2 millones de euros en subvenciones al transporte extrapeninsular de mercancías.

Para los responsables del departamento, el presupuesto de Fomento contribuye al desarrollo económico, garantiza la cohesión territorial, mejora la eficiencia en la planificación y la gestión de las infraestructuras terrestres y potencia la intermodalidad del sistema de transportes en nuestro país sobre unos principios de austeridad y reducción del gasto, planificación realista y eficiente, selección de proyectos prioritarios y de acción integrada con otros ministerios y organismos públicos.

En el proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado está prevista una asignación de 5.843 millones de euros para gastos no financieros, un 34,6 por ciento menos que en 2011, la mayor reducción porcentual de todos los Ministerios.

Fomento presenta su presupuesto para 2011 en un escenario de reducción del gasto

El ministro de Fomento, José Blanco, presentó el pasado sábado, 2 de octubre, los presupuestos para 2011, con los objetivos prioritarios de garantizar el equilibrio de las cuentas públicas con criterios de austeridad y eficiencia del gasto público, de priorizar la protección social y de impulsar la mejora de la competitividad de la economía española a través de reformas estructurales, que en el caso de las infraestructuras tienen mucho que ver con el impulso del transporte ferroviario de mercancías.

Según José Blanco, Fomento empleará el próximo ejercicio una inversión de 13.626 millones de euros, un 62 por ciento del presupuesto total del ministerio. En este sentido, las previsiones estiman que la reducción del gasto corriente será del 9,8 por ciento y la reducción del gasto de personal alcanzará el 7,5 por ciento.

Del total de inversión del Ministerio de Fomento el 60 por ciento se destinará a ferrocarriles, el 20 por ciento a carreteras, el 10 por ciento a aeropuertos y seguridad aérea y el 9 por ciento a puertos y transporte marítimo.





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