El Consejo europeo de ministros de Transporte se reúne hoy, 24 de junio, en Bruselas. De dicho encuentro se espera que los ministros de Transporte de la Unión Europea extraigan una serie de conclusiones para poner en marcha un plan de acción sobre movilidad urbana que incluya líneas de actuación en el campo de la distribución urbana de mercancías.
Igualmente, los ministros de Transporte de la UE también discutirán el rumbo que debe tomar la política europea de transporte cara a 2020 y la estrategia a llevar a cabo por las institiciones de la Unión para fomentar el empleo y el crecimiento económico, así como promocionar en modelo económico y de transporte más eficiente y competitivo basado en la innovación y el conocimiento, y que, por lo tanto, contribuya a crear empleo y potenciar una mayor cohesión social en la Unión.
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jueves, 24 de junio de 2010
lunes, 22 de marzo de 2010
El futuro del transporte europeo
El futuro del transporte europeo pasa por mantener su competitividad actual al tiempo que logra reducciones en sus emisiones contaminantes, algo que puede conseguirse mediante la adopción de una serie de pasos que tendrían un impacto seguro e inmediato en los costes del sector, de acuerdo con el Comité Económico y Social Europeo.
Según el Comité Económico y Social Europeo, la política europea de transporte cara a 2020 debe centrarse en la promoción de los modos de tranporte con menor volumen de emisiones contaminantes, de la eficiencia energética, de la seguridad y la independencia de las cadenas de suministro y en la reducción de las congestiones de tráfico. A juicio del Comité, si la Unión y los Estados miembros se decidieran a tomar una serie de simples medidas en este sentido, el impacto sobre la competitividad del transporte y su nivel de emisiones de gases contaminantes sería radical.
Según el Comité Económico y Social Europeo, la política europea de transporte cara a 2020 debe centrarse en la promoción de los modos de tranporte con menor volumen de emisiones contaminantes, de la eficiencia energética, de la seguridad y la independencia de las cadenas de suministro y en la reducción de las congestiones de tráfico. A juicio del Comité, si la Unión y los Estados miembros se decidieran a tomar una serie de simples medidas en este sentido, el impacto sobre la competitividad del transporte y su nivel de emisiones de gases contaminantes sería radical.
martes, 23 de febrero de 2010
El Parlamento Europeo discute el futuro del transporte
La Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo da en su reunión de esta semana su visión sobre el futuro del transporte en el Viejo Continente, a partir del informe que dará a conocer el ponente de este expediente, el eurodiputado popular Mathieu Grosch.
El Parlamento discutirá las conclusiones elaboradas por el Consejo Europeo para la elaboración del Libro Blanco que marcará la política de transportes de la Unión para el período 2010-2020.
Según el Consejo, la política europea de transportes debería centrarse en fomentar la sostenibilidad y la intermodalidad del sistema, buscar medios de financiación más modernos y adecuados, y que, al mismo tiempo, tengan en cuenta los costes externos asociados a las actividades de transporte. El Consejo Europeo también resalta la importancia de buscar un mercado de transporte europeo sin restricciones a la competencia y con una regulación adaptadas a sus necesidades, con la que se pueda garantizar la libre circulación de mercancías por los mercados de la Unión.
El Parlamento discutirá las conclusiones elaboradas por el Consejo Europeo para la elaboración del Libro Blanco que marcará la política de transportes de la Unión para el período 2010-2020.
Según el Consejo, la política europea de transportes debería centrarse en fomentar la sostenibilidad y la intermodalidad del sistema, buscar medios de financiación más modernos y adecuados, y que, al mismo tiempo, tengan en cuenta los costes externos asociados a las actividades de transporte. El Consejo Europeo también resalta la importancia de buscar un mercado de transporte europeo sin restricciones a la competencia y con una regulación adaptadas a sus necesidades, con la que se pueda garantizar la libre circulación de mercancías por los mercados de la Unión.
miércoles, 10 de febrero de 2010
Blanco aboga por la austeridad y la eficiencia ante el Congreso
El ministro de Fomento, José Blanco, ha comparecido hoy, 10 de febrero, ante el Congreso de los Diputados para explicar los planes de reducción del gasto en su negociado, ante preguntas de los Diputados.
Blanco ha explicado ante la Cámara Baja que su Ministerio lanzará antes de tres meses un plan de austeridad para revisar programas y políticas de gasto, así como un plan de eficiencia, con el que pretende reducir el coste de las obras públicas. El ministro también ha abogado por la colaboración público-privada y ha anunciado que en las próximas semanas se presentarán las líneas de colaboración abiertas a la participación de entidades privadas.
Fomento quiere que el ferrocarril sea la estrella de sus inversiones, más allá de la alta velocidad. Blanco quiere impulsar este modo para el transporte de mercancías y las conexiones ferroviarias con los puertos.
Blanco ha explicado ante la Cámara Baja que su Ministerio lanzará antes de tres meses un plan de austeridad para revisar programas y políticas de gasto, así como un plan de eficiencia, con el que pretende reducir el coste de las obras públicas. El ministro también ha abogado por la colaboración público-privada y ha anunciado que en las próximas semanas se presentarán las líneas de colaboración abiertas a la participación de entidades privadas.
Fomento quiere que el ferrocarril sea la estrella de sus inversiones, más allá de la alta velocidad. Blanco quiere impulsar este modo para el transporte de mercancías y las conexiones ferroviarias con los puertos.
martes, 2 de febrero de 2010
Congreso de Infraestructuras y Transporte en Valencia
Valencia acogerá en febrero de 2011 el Congreso de Infraestructuras y Transporte, que hoy, 2 de febrero han presentado en la ciudad del Turia el ministro de Fomento, el presidente de la Comunitat Valenciana y la alcadesa de la ciudad, entre otras autoridades y personalidades.
Los dos objetivos de este Congreso que se celebrará del 23 al 27 de febrero de 2011, son hacer balance del camino seguido en los últimos 25 años en el desarrollo de las infraestructuras y del transporte en España, y apoyar y favorecer la internacionalización de las empresas de estos sectores, en el año en que se cumple el 25 aniversario de la entrada de España en la Unión Europea.
Está previsto que el Congreso cuente con una parte científica y con otra dedicada a la exposición.
Los dos objetivos de este Congreso que se celebrará del 23 al 27 de febrero de 2011, son hacer balance del camino seguido en los últimos 25 años en el desarrollo de las infraestructuras y del transporte en España, y apoyar y favorecer la internacionalización de las empresas de estos sectores, en el año en que se cumple el 25 aniversario de la entrada de España en la Unión Europea.
Está previsto que el Congreso cuente con una parte científica y con otra dedicada a la exposición.
miércoles, 27 de enero de 2010
Blanco explica al Parlamento Europeo las líneas de la política de transporte de la Presidencia española de la UE
Hoy, 27 de enero, a las 11 de la mañana, José Blanco, ministro de Fomento, comparecerá ante la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo para exponer los ejes fundamentales de la política de transporte que desea seguir la Presidencia de la Unión Europea que ejerce nuestro país durante el primer semestre de 2010.
Es previsible que el ministro de Fomento centre su discurso en los objetivos de la seguridad, la sostenibilidad y la innovación.
Es previsible que el ministro de Fomento centre su discurso en los objetivos de la seguridad, la sostenibilidad y la innovación.
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