El Ministerio del Interior registró el año pasado un total de 102 fallecidos en accidentes de tráfico en los que se vieron envueltos camiones, furgonetas o vehículos articulados y que tuvieron lugar en vías interurbanas, un 23,89 por ciento menos que en 2012, según refleja el Balance de Seguridad Vial de 2013 presentado el pasado viernes, 3 de enero.
En concreto, las cifras oficiales indican que el pasado ejercicio murieron 49 personas en accidentes de tráfico en los que tuvieron parte furgonetas, un 34,67 por ciento anual menos, 35 en accidentes con camiones, un 2,94 por ciento más que en 2012, y 18 en accidentes con vehículos articulados, un 28 por ciento anual menos.
En términos generales, en nuestro país durante 2013 se produjeron 994 accidentes mortales de tráfico, un 16 por ciento menos que en 2012, con 1.128 personas fallecidas, un 13,3 por ciento anual menos, y 5.206 heridos graves, un 16 por ciento menos que en 2012.
Mostrando entradas con la etiqueta seguridad vial. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta seguridad vial. Mostrar todas las entradas
martes, 7 de enero de 2014
lunes, 7 de octubre de 2013
El Gobierno aprueba el proyecto de Ley de Tráfico y Seguridad Vial
El Consejo de Ministros celebrado el pasado viernes, 4 de septiembre, aprobó remitir a las Cortes Generales el Proyecto de Ley que modifica la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
Por lo que respecta al transporte de mercancías por carretera, en este proyecto se incorporan dos nuevos supuestos de inmovilización del vehículo, por el singular peligro que, a jucio de las autoridades, representan para la seguridad vial, y que son el incumplimiento de las condiciones de la autorización para la circulación de vehículos, como son los casos de los tiempos de trabajo o el peso máximo autorizado, y la conducción de camiones o autobuses sin el permiso pertiente.
También se prevé la retiada del permiso de circulación hasta que se abonen los gastos generados por la inmovilización o el depósito de un vehículo.
El Consejo de Ministros del pasado 26 de julio recibió el informe del ministro del Interior sobre este proyecto.
Por lo que respecta al transporte de mercancías por carretera, en este proyecto se incorporan dos nuevos supuestos de inmovilización del vehículo, por el singular peligro que, a jucio de las autoridades, representan para la seguridad vial, y que son el incumplimiento de las condiciones de la autorización para la circulación de vehículos, como son los casos de los tiempos de trabajo o el peso máximo autorizado, y la conducción de camiones o autobuses sin el permiso pertiente.
También se prevé la retiada del permiso de circulación hasta que se abonen los gastos generados por la inmovilización o el depósito de un vehículo.
El Consejo de Ministros del pasado 26 de julio recibió el informe del ministro del Interior sobre este proyecto.
jueves, 15 de noviembre de 2012
Avances en la introducción de los nuevos sistemas de frenada de emergencia y de cambio involuntario de carril
El Comité Económico para Europa de las Naciones Unidas (UNECE) aprobó ayer, 14 de noviembre, la introducción del nuevo sistema de asistencia a la frenada de emergencia en camiones y autobuses, o Advanced Emergency Braking System (AEBS), así como del sistema de aviso de cambio involuntario de carril, o Lane Departure Warning System (LDWS), para automóviles y vehículos industriales ligeros, que tendrá lugar, según se prevé, para mediados de 2013.
El asistente de frenado utiliza sensores para avisar de la cercanía de vehículos delante y activarse en función de la distancia y la velocidad si prevé un accidente inminente.
El sistema de aviso de cambio involuntario de carril alerta al conductor por medio de señales acústicas, visuales o intermitentes de que se está invadiendo otro carril.
La Comisión Europea está de acuerdo en la introducción de estas nuevas medidas e implementará su aprobación.
El asistente de frenado utiliza sensores para avisar de la cercanía de vehículos delante y activarse en función de la distancia y la velocidad si prevé un accidente inminente.
El sistema de aviso de cambio involuntario de carril alerta al conductor por medio de señales acústicas, visuales o intermitentes de que se está invadiendo otro carril.
La Comisión Europea está de acuerdo en la introducción de estas nuevas medidas e implementará su aprobación.
Etiquetas:
aprobación,
seguridad vial,
sistema de asistencia a la frenada de emergencia,
sistema de aviso de cambio involuntario de carril,
UNECE
viernes, 24 de septiembre de 2010
El tacógrafo digital se extiende por Europa
El pasado 20 de septiembre entró en vigor el nuevo AETR, el acuerdo europeo sobre el trabajo de las tripulaciones del transporte internacional por carretera, por el que se extienden las normas que existen en la Unión Europea sobre tiempos de conducción y descanso así como hace obligatorio el uso del tacógrafo digital en los vehículos de nueva matriculación de los 49 países firmantes de este acuerdo internacional.
Con esta medida se pretende facilitar la libre competencia en el mercado del transporte e, igualmente, contribuir a mejorar la seguridad vial.
Con esta medida se pretende facilitar la libre competencia en el mercado del transporte e, igualmente, contribuir a mejorar la seguridad vial.
lunes, 8 de marzo de 2010
Semana de control para los camiones
Suele ser habitual que la Dirección General de Tráfico realice periódicamente campañas de control sobre algunos de los aspectos más sensibles de la seguridad vial y, por lo tanto, se dedique cada cierto tiempo a vigilar si los conductores utilizan el cinturón de seguridad o si beben.
Durante esta semana, desde hoy 8 de marzo y hasta el día 14, la DGT pone en marcha una campaña de vigilancia y control de camiones y conductores profesionales que se enmarca dentro de este calendario de acción. Con ella se controlarán las jornadas al volante de los profesionales por medio de los datos del tacógrafo.
Tráfico espera realizar durante esta campaña, que también se desarrolla en otros veinticinco países de la Unión Europea bajo el nombre de Operación Truck, un total de 15.000 controles de los tiempos de conducción y descanso, velocidad, alcoholemias, tarjetas de transporte, documentación de las inspecciones técnicas, así como documentación del transporte.
Los datos de la DGT indican que en 2008, en 4.449 accidentes de tráfico estuvo involucrado un vehículo industrial o comercial de más de 3,5 Tm de MMA. En accidentes de este tipo, según la DGT murieron durante 2009 256 personas.
Durante esta semana, desde hoy 8 de marzo y hasta el día 14, la DGT pone en marcha una campaña de vigilancia y control de camiones y conductores profesionales que se enmarca dentro de este calendario de acción. Con ella se controlarán las jornadas al volante de los profesionales por medio de los datos del tacógrafo.
Tráfico espera realizar durante esta campaña, que también se desarrolla en otros veinticinco países de la Unión Europea bajo el nombre de Operación Truck, un total de 15.000 controles de los tiempos de conducción y descanso, velocidad, alcoholemias, tarjetas de transporte, documentación de las inspecciones técnicas, así como documentación del transporte.
Los datos de la DGT indican que en 2008, en 4.449 accidentes de tráfico estuvo involucrado un vehículo industrial o comercial de más de 3,5 Tm de MMA. En accidentes de este tipo, según la DGT murieron durante 2009 256 personas.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)