Yves Fargue, presidente director general de GEFCO, Philippe Cossé, presidente de Gefco España y Dulsé Díaz, director general de Gefco España han explicado en rueda de prensa celebrada hoy, 13 de octubre, en Madrid, los proyectos del operador cuando se cumplen veinticinco años de su implantación en nuestro país.
Tras un cuarto de siglo en España, Gefco se ha convertido en la filial más importante del grupo, sólo por detrás de la matriz francesa, hasta acumular un 10 por ciento del volumen de negocio del grupo Gefco. Pese a la crisis, y tal como ha declarado Philippe Cossé, 2010 no ha sido un mal año para Gefco España, toda vez que para este ejercicio se prevé que acabe con una cifra de negocio de 300 millones de euros.
En este sentido, Dulsé Díaz ha destacado que en 2011 se espera que la cifra de negocio crezca un 7 por ciento, con un aumento de la actividad en los sectores de la gran distribución (en el que el grupo ha renovado recientemente su contrato con DIA España por otros tres años), las dos ruedas y la cosmética. Así mismo, Díaz también hizo referencia al proyecto de creación de una nueva línea logística antes de que termine 2010.
Gefco España trabaja en la creación de un almacén de 1.200 metros cuadrados y situado en Álava con el que dar servicio a los proveedores de piezas para las plantas de Madrid, Vigo y Mangualde que se ubican en Europa Oriental. Desde este almacén se combinarían sus existencias con las de otros proveedores locales, lo que supondría una mayor eficiencia en el transporte y el aprovisionamiento de las tres plantas automovilísticas citadas. Este es el proyecto que Gefco España ha denominado MAF, acrónimo que traducido del francés significa Almacén Avanzado Fabricante.
Igualmente, en esta rueda de prensa, Gefco España también ha anunciado la firma de un nuevo contrato con FIAT para gestionar la distribución de sus vehículos en Andalucía, Baleares y Canarias.
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