El Boletín Oficial del Estado publicó ayer, 29 de diciembre, la Orden del Ministerio de Fomento por la que se designan los primeros 13 aeropuertos de la red de Aena en los que se liberalizará el servicio de control de torre.
Son Alicante, Valencia, Sabadell, Ibiza, Jerez, Sevilla, Melilla, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, A Coruña, Vigo y Cuatro Vientos. El Ministerio de Fomento da a Aena un plazo de un mes para iniciar el concurso público, que se realizará mediante el procedimiento negociado con convocatoria previa de licitación.
Fomento estima que estamos ante la reforma estructural de mayor calado de los últimos años en el ámbito aeroportuario con la que se pretende mejorar la calidad del servicio de control de torre y su eficiencia económica. Además, el Ministerio considera que la entrada en el mercado español de proveedores de servicios de control de torre diferentes de Aena permitirá reducir los costes de la navegación aérea en España, contribuyendo a aumentar la competitividad del transporte aéreo.
jueves, 30 de diciembre de 2010
lunes, 27 de diciembre de 2010
Fallece Luis Mariñas, director de comunicación de Puertos del Estado
Según publica El País hoy, 27 de septiembre, Luis Mariñas ha fallecido a los 63 años de edad.
Mariñas, prestigioso periodista gallego, ocupaba la dirección de comunicación de Puertos del Estado.
Mariñas, prestigioso periodista gallego, ocupaba la dirección de comunicación de Puertos del Estado.
jueves, 23 de diciembre de 2010
Los trabajadores de Rangel Logística anuncian movilizaciones
Comisiones Obreras anuncia, a través de su página web, que el comité de empresa de Rangel Logística, en el que este sindicato cuenta con mayoría, ha planteado un calendario de movilizaciones que dará comienzo el próximo 3 de enero, ante la falta de acuerdo para cambiar el convenio de trabajo que rige en la compañía.
Rangel Logística es una empresa de origen portugués que da servicio, entre otras empresas, al fabricante de neumáticos Goodyear- Dunlop.
Rangel Logística es una empresa de origen portugués que da servicio, entre otras empresas, al fabricante de neumáticos Goodyear- Dunlop.
Se estabiliza la afiliación de trabajadores extranjeros que logística
El Ministerio de Trabajo e Inmigración contabilizó de media en noviembre pasado 58.354 trabajadores extranjeros afiliados al régimen general de la Seguridad Social en el segmento del transporte y almacenamiento y 6.403 autónomos en esta misma área de actividad.
Ambas cifras suponen el 4,9 y el 3,2 por ciento del total de trabajadores extranjeros registrados, respectivamente, en el régimen general y de autónomos en noviembre. Son cifras que se colocan ligeramente por encima de las recogidas en octubre.
Noticia relacionada (23-22-2010): El sector logística tiene 64.000 trabajadores extranjeros
Ambas cifras suponen el 4,9 y el 3,2 por ciento del total de trabajadores extranjeros registrados, respectivamente, en el régimen general y de autónomos en noviembre. Son cifras que se colocan ligeramente por encima de las recogidas en octubre.
Noticia relacionada (23-22-2010): El sector logística tiene 64.000 trabajadores extranjeros
Los precios industriales crecieron tres décimas en noviembre
El índice de precios industriales de noviembre refleja una ganancia de tres décimas con respecto al dato de cotubre, lo que coloca esta tasa internaual en el 4,4 por ciento, según publica hoy, 23 de diciembre, el Instituto Nacional de Estadística.
En este crecimiento ha influido el aumento del 0,8 por ciento en los bienes intermedios durante noviembre, mientras, por contra, los precios de la energía únicamente se movieron una décima al alza.
En este crecimiento ha influido el aumento del 0,8 por ciento en los bienes intermedios durante noviembre, mientras, por contra, los precios de la energía únicamente se movieron una décima al alza.
miércoles, 22 de diciembre de 2010
Figueruelas producirá más coches en 2011
Antonio Cobo, director general de General Motors España, anunció ayer, 21 de diciembre, a los medios de comunicación que la planta de Opel en Figueruelas (Zaragoza) aumentará su carga de trabajo en 2011. Las perspectivas de venta del Corsa harán que la factoría zaragozana tenga que aumentar su producción de este modelo en 40.000 unidades.
Adquisición de dos superficies logísticas en Madrid
Un inversor cuya identidad no ha trascendido ha adquirido dos inmuebles logísticos en las localidades madrileñas de Torrejón de Ardoz y Velilla de San Antonio, asesorado por la consultora CB Richard Ellis, según ha informado esta última hoy, 22 de diciembre, en nota de prensa.
La adquisición de estas instalaciones de 22.477 metros cuadrados (Velilla de San Antonio) y 10.780 metros cuadrados (Torrejón de Ardoz) y alquiladas a dos filiales del grupo papelero Antalis ha supuesto una inversión de 18 millones de euros.
La adquisición de estas instalaciones de 22.477 metros cuadrados (Velilla de San Antonio) y 10.780 metros cuadrados (Torrejón de Ardoz) y alquiladas a dos filiales del grupo papelero Antalis ha supuesto una inversión de 18 millones de euros.
El estado de la industria en cifras
La cifra de negocio de la industria española cayó en 2009 un 21,2 por ciento, su volumen de empleo también descendió un 12,5 por ciento y su inversión bajó un 17,3 por ciento en relación a 2008, según los datos recogidos en la encuesta industrial de empresas que hoy, 22 de diciembre, ha dado a conocer el Instituto Nacional de Estadística.
Así pues, nuestro sector industrial movió el año pasado 496.296 millones de euros, empleó a 2.199.532 personas y afrontó una inversión total en activos materiales de 28.598 millones de euros. El 2 por ciento de este volumen inversor se destinó a elementos de transporte y el 17 por ciento a maquinaria, parte de la cual se emplea en actividades logísticas.
Así pues, nuestro sector industrial movió el año pasado 496.296 millones de euros, empleó a 2.199.532 personas y afrontó una inversión total en activos materiales de 28.598 millones de euros. El 2 por ciento de este volumen inversor se destinó a elementos de transporte y el 17 por ciento a maquinaria, parte de la cual se emplea en actividades logísticas.
La exportación tira de la producción automovilística española
Las factorías de automóviles localizadas en España produjeron el pasado mes 223.070 unidades, un 2,3 por ciento más que hace un año, de acuerdo con los datos publicados hoy, 22 de diciembre, por ANFAC, Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones.
Este aumento de la producción de automóviles se debe al crecimiento de un 35 por cinto en la fabricación de vehículos industriales, hasta las 404.418 unidades. Por contra, los automóviles retrocedieron un 4,3 por ciento, con un total de 175.886 turismos fabricados.
La subida de la producción automovilística en nuestro país se debe a un aumento en la exportación, pese a las caídas registradas en los principales mercados europeos, que son los principales destinos exteriores de la producción de automóviles en España.
Noticia Relacionada: Las ventas de coches en Europa vuelven a caer
En este sentido, la exportación de vehículos producidos en nuestro país creció un 11,3 por ciento en noviembre. De cada 100 vehículos que se fabrican en España, 91 se dirigen a otros mercados.
Este aumento de la producción de automóviles se debe al crecimiento de un 35 por cinto en la fabricación de vehículos industriales, hasta las 404.418 unidades. Por contra, los automóviles retrocedieron un 4,3 por ciento, con un total de 175.886 turismos fabricados.
La subida de la producción automovilística en nuestro país se debe a un aumento en la exportación, pese a las caídas registradas en los principales mercados europeos, que son los principales destinos exteriores de la producción de automóviles en España.
Noticia Relacionada: Las ventas de coches en Europa vuelven a caer
En este sentido, la exportación de vehículos producidos en nuestro país creció un 11,3 por ciento en noviembre. De cada 100 vehículos que se fabrican en España, 91 se dirigen a otros mercados.
El Congreso aprueba la Ley Postal
El Congreso de los Diputados aprobó ayer, 21 de diciembre, la Ley del Servicio Postal Universal, una norma que transpone una directiva comunitaria y establece, según el Gobierno, reglas de juego más equilibradas entre los diferentes operadores postales para asegurar la calidad, la eficacia y la efectividad del mercado postal.
La nueva ley crea un fondo de financiación del servicio postal universal y garantiza que los presupuestos generales del Estado se harán cargo de sus necesidades de financiación. Al tiempo, se amplía la consideración de servicio postal universal para paquetes de hasta 20 kilos de peso.
Igualmente, se encarga a Correos la prestación del servicio postal universal en toda España por un periodo de 15 años, con revisiones quinquenales, lo que garantiza la pervivencia del operador postal público. La Ley configura, además, el acceso a la red de Correos de los operadores privados, garantizando que los servicios se harán, en todo caso, cubriendo los costes de los servicios prestados por Correos.
La nueva ley crea un fondo de financiación del servicio postal universal y garantiza que los presupuestos generales del Estado se harán cargo de sus necesidades de financiación. Al tiempo, se amplía la consideración de servicio postal universal para paquetes de hasta 20 kilos de peso.
Igualmente, se encarga a Correos la prestación del servicio postal universal en toda España por un periodo de 15 años, con revisiones quinquenales, lo que garantiza la pervivencia del operador postal público. La Ley configura, además, el acceso a la red de Correos de los operadores privados, garantizando que los servicios se harán, en todo caso, cubriendo los costes de los servicios prestados por Correos.
Inaugurado el primer corredor internacional de mercancías con ancho internacional
El secretario de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento, Isaías Táboas, el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Jordi Valls, inauguraron ayer, 21 de diciembre, el primer corredor internacional ferroviario con ancho de vía internacional, en el Centro Logístico de Barcelona Morrot.
Este nuevo servicio, que conecta la zona portuaria de Barcelona con Perpingan y en el que se han invertido 337 millones de euros, forma parte del servicio BarceLyon, operado conjuntamente por la francesa Naviland Cargo, Port de Barcelona y Renfe.
Con esta nueva conexión, Renfe aumenta su oferta de carga en unas 300 toneladas por tren, debido a que en esta línea se utilizan trenes de 750 metros. Igualmente, al agilizarse el paso fronterizo y eliminar la manipulación de las mercancías en la frontera se ahorran seis horas del tiempo de viaje.
Este nuevo servicio, que conecta la zona portuaria de Barcelona con Perpingan y en el que se han invertido 337 millones de euros, forma parte del servicio BarceLyon, operado conjuntamente por la francesa Naviland Cargo, Port de Barcelona y Renfe.
Con esta nueva conexión, Renfe aumenta su oferta de carga en unas 300 toneladas por tren, debido a que en esta línea se utilizan trenes de 750 metros. Igualmente, al agilizarse el paso fronterizo y eliminar la manipulación de las mercancías en la frontera se ahorran seis horas del tiempo de viaje.
martes, 21 de diciembre de 2010
La red ferroviaria básica de mercancías deberá estar definida en seis meses
El Ministerio de Fomento espera que el dibujo definitivo y la estructura de desarrollo de lo que el Plan de Impulso al Transporte Ferroviario de Mercancías llama la red básica de mercancías esté finalizado antes del próximo verano, según ha declarado públicamente el secretario general de Transportes del Ministerio, José Luis Cachafeiro, hoy, 21 de diciembre, en Madrid.
Cachafeiro ha informado de que ayer, 20 de diciembre, Fomento firmó el primer convenio con la Comunidad de Murcia para el desarrollo de los nodos logísticos prioritarios en territorio murciano, los de El Gorguel-Escombreras, en Cartagena, y el Polígono Industrial Oeste de Murcia.
Según el secretario general, los trabajos sobre la red básica de transporte ferroviario de mercancías se centrarán primero en los nodos, asunto en el que, para Fomento, la colaboración de las comunidades es esencial, en lo que se refiere a su definición, priorización y conexión con la red europea.
Así pues, Fomento tiene previsto actuar en primer lugar sobre la líneas ferroviarias convencionales que transcurran paralelas a los trazados de líneas de alta velocidad, y, sobre todo, en las líneas Madrid-Valencia y Madrid-Barcelona, donde lo prioritario será aumentar la capacidad de carga de estos tramos hasta conseguir que puedan dar servicio a convoyes de 750 metros de largo.
Noticia relacionada: Fomento cambiará el modelo de gestión de Renfe en 2011
Cachafeiro ha informado de que ayer, 20 de diciembre, Fomento firmó el primer convenio con la Comunidad de Murcia para el desarrollo de los nodos logísticos prioritarios en territorio murciano, los de El Gorguel-Escombreras, en Cartagena, y el Polígono Industrial Oeste de Murcia.
Según el secretario general, los trabajos sobre la red básica de transporte ferroviario de mercancías se centrarán primero en los nodos, asunto en el que, para Fomento, la colaboración de las comunidades es esencial, en lo que se refiere a su definición, priorización y conexión con la red europea.
Así pues, Fomento tiene previsto actuar en primer lugar sobre la líneas ferroviarias convencionales que transcurran paralelas a los trazados de líneas de alta velocidad, y, sobre todo, en las líneas Madrid-Valencia y Madrid-Barcelona, donde lo prioritario será aumentar la capacidad de carga de estos tramos hasta conseguir que puedan dar servicio a convoyes de 750 metros de largo.
Noticia relacionada: Fomento cambiará el modelo de gestión de Renfe en 2011
Fomento cambiará el modelo de gestión de Renfe en 2011
José Luis Cachafeiro, secretario general de Transportes del Ministerio de Fomento, ha afirmado hoy, 21 de diciembre, en Madrid, durante la presentación del Plan de Impulso al Transporte Ferroviario de Mercancías, que para el año entrante, Fomento tiene previsto modificar el modelo de gestión que rige en Renfe.
La intención es constituir filiales que se encargarán de gestionar de manera más eficiente determinadas líneas de tráfico de mercancías. Fomento estudia implantar este nuevo modelo de gestión en aquellas líneas que sean más susceptibles de obtener una explotación económica más rentable, de tal modo que el proceso de cambio para Renfe Mercancías esté concluido en septiembre del año próximo.
Esta modificación en el modelo de gestión de la operadora ferroviaria pública también tiene su razón de ser en los paquetes normativos ferroviarios europeos, que obligan a modificar las estructuras de los operadores públicos para que puedan seguir recibiendo fondos públicos.
La intención es constituir filiales que se encargarán de gestionar de manera más eficiente determinadas líneas de tráfico de mercancías. Fomento estudia implantar este nuevo modelo de gestión en aquellas líneas que sean más susceptibles de obtener una explotación económica más rentable, de tal modo que el proceso de cambio para Renfe Mercancías esté concluido en septiembre del año próximo.
Esta modificación en el modelo de gestión de la operadora ferroviaria pública también tiene su razón de ser en los paquetes normativos ferroviarios europeos, que obligan a modificar las estructuras de los operadores públicos para que puedan seguir recibiendo fondos públicos.
Docks Logistics Spain estudiará aumentar su capital social
Docks Logistics Spain analizará la posibilidad de aumentar su capital social durante la Junta general extraordinaria de accionistas del operador logístico valenciano que se celebrará el próximo 24 de enero en el edificio Friopuerto del Puerto de Valencia, según el orden del día de dicho acto que hoy, 21 de diciembre, publica el Boletín Oficial del Registro Mercantil.
El tráfico portuario de mercancías cayó un 12 por ciento en Europa durante 2009
Los puertos europeos movieron en 2009, según publicó ayer, 20 de diciembre, Eurostat, 3,4 billones de toneladas, un 12,4 por ciento menos que en 2008. Esta caída se debe, de acuerdo con la oficina estadística de la Unión europea, al efecto negativo que tiene la crisis sobre el comercio internacional.
Cinco países (Reino Unido, Países Bajos, Francia, Italia y España) acumulan dos tercios del total de mercancía que mueven los recintos portuarios europeos. Gran Bretaña supone el 15 por ciento del total del tráfico portuario de mercancías, Italia y los Países Bajos el 14 por ciento cada uno, España el 11 por ciento y Francia el 9. Todos ellos han experimentado crecimientos negativos durante 2009, excepto Italia que ha visto como crecía el volumen de mercancías que pasaban por sus puertos un 2,4 por ciento el año pasado en relación a 2008.
Los diez principales puertos del continente han visto reducciones en su tráfico de mercancías. Entre ellos el de Valencia, que ocupa el noveno lugar en importancia entre los europeos, y que el pasado ejercicio movió 48 millones de toneladas, un 3,7 por ciento menos que en 2008.
Cinco países (Reino Unido, Países Bajos, Francia, Italia y España) acumulan dos tercios del total de mercancía que mueven los recintos portuarios europeos. Gran Bretaña supone el 15 por ciento del total del tráfico portuario de mercancías, Italia y los Países Bajos el 14 por ciento cada uno, España el 11 por ciento y Francia el 9. Todos ellos han experimentado crecimientos negativos durante 2009, excepto Italia que ha visto como crecía el volumen de mercancías que pasaban por sus puertos un 2,4 por ciento el año pasado en relación a 2008.
Los diez principales puertos del continente han visto reducciones en su tráfico de mercancías. Entre ellos el de Valencia, que ocupa el noveno lugar en importancia entre los europeos, y que el pasado ejercicio movió 48 millones de toneladas, un 3,7 por ciento menos que en 2008.
En octubre se crearon menos empresas y más pequeñas
En octubre pasado se crearon un 12,7 por ciento menos empresas que en idéntico mes de 2009, según los datos estadísticos de sociedades mercantiles que hoy, 21 de diciembre, ha dado a conocer el Instituto Nacional de Estadística.
Durante el pasado octubre nacieron en nuestro país 5.493 sociedades mercantiles. De ellas, el 98,9 por ciento son limitadas y el 1 por ciento anónimas, lo que refleja el menor tamaño de las compañías creadas en dicho período.
Igualmente se reduce el capital suscrito en la creción de empresas un 11,4 por ciento. El capital medio suscrito para el surgimento de una sociedad se colocó en 57.123 euros.
En octubre se disolvieron 1.308 empresas, el 63,7 por ciento de manera voluntaria, lo que supone un descenso interanual del 6,2 por ciento.
Durante el pasado octubre nacieron en nuestro país 5.493 sociedades mercantiles. De ellas, el 98,9 por ciento son limitadas y el 1 por ciento anónimas, lo que refleja el menor tamaño de las compañías creadas en dicho período.
Igualmente se reduce el capital suscrito en la creción de empresas un 11,4 por ciento. El capital medio suscrito para el surgimento de una sociedad se colocó en 57.123 euros.
En octubre se disolvieron 1.308 empresas, el 63,7 por ciento de manera voluntaria, lo que supone un descenso interanual del 6,2 por ciento.
lunes, 20 de diciembre de 2010
Se consolida el crecimiento en el mercado europeo de vehículos industriales
Las matriculaciones de vehículos industriales en Europa han vuelto a crecer en noviembre un 16,3 por ciento, según los datos hechos públicos por la patronal europeoa de fabricantes de automóviles, ACEA, el pasado viernes, 17 de diciembre.
El crecimiento acumulado de enero a noviembre de 2010 es del 7,5 por ciento, con crecimientos especialmente fuertes en los vehículos pesados de más de 16 toneladas de MMA, y un ascenso en noviembre del 69,8 por ciento, y en los comerciales de más de 3,5 toneladas de MMA, que registraron una subida el pasado mes del 55 por ciento.
Todas estos crecimientos reflejan una consolidación del mercado frente a las dramáticas cifras de matriculación de 2009.
El crecimiento acumulado de enero a noviembre de 2010 es del 7,5 por ciento, con crecimientos especialmente fuertes en los vehículos pesados de más de 16 toneladas de MMA, y un ascenso en noviembre del 69,8 por ciento, y en los comerciales de más de 3,5 toneladas de MMA, que registraron una subida el pasado mes del 55 por ciento.
Todas estos crecimientos reflejan una consolidación del mercado frente a las dramáticas cifras de matriculación de 2009.
La crisis hace que baje el tráfico de mercancías en los Alpes un 15 por ciento
El tráfico de mercancías por los Alpes descendió en 2009 un 14,9 por ciento, según los datos dados a conocer por el Observatorio de Tráfico Alpino.
En 2009 pasaron por la cordillera alpina 174,3 millones de toneladas, de las cuales el 67,7 por ciento se transportaba por carretera. El paso más importante de los Alpes es el Brenner, en Austria. Por él transita una cuarta parte de las mercancías que atraviesan este macizo, ya sea por carretera o ferrocarril.
Ese mismo año se registraron 9,2 millones de movimientos de vehículos pesados por las carreteras alpinas, de los que 2,5 se produjeron entre Francia e Italia, 1,2 por Suiza y 5,5 millones por Austria.
En 2009 pasaron por la cordillera alpina 174,3 millones de toneladas, de las cuales el 67,7 por ciento se transportaba por carretera. El paso más importante de los Alpes es el Brenner, en Austria. Por él transita una cuarta parte de las mercancías que atraviesan este macizo, ya sea por carretera o ferrocarril.
Ese mismo año se registraron 9,2 millones de movimientos de vehículos pesados por las carreteras alpinas, de los que 2,5 se produjeron entre Francia e Italia, 1,2 por Suiza y 5,5 millones por Austria.
Irregular comportamiento de los precios en logística
En el tercer trimestre de 2010, los precios de algunos segmentos de la logística se han comportado irregularmente, según se desprende del índice de precios del sector servicios que elabora el Instituto Nacional de Estadística y que hoy, 20 de diciembre, ha dado a conocer.
Según los registros del INE, el transporte marítimo de mercancías pierde medio punto porcentual en el tercer trimestre. Igualmente, las actividades postales y de correos también reflejan una pérdida del 2,3 por ciento respecto al tercer trimestre. Por contra, el segmento de depósito y almacenamiento crece seis décimas y el de manipulación de mercancías cuatro.
Variaciones de las tasas de precios en el tercer trimestre del sector servicios
Fuente INE
Según los registros del INE, el transporte marítimo de mercancías pierde medio punto porcentual en el tercer trimestre. Igualmente, las actividades postales y de correos también reflejan una pérdida del 2,3 por ciento respecto al tercer trimestre. Por contra, el segmento de depósito y almacenamiento crece seis décimas y el de manipulación de mercancías cuatro.
Variaciones de las tasas de precios en el tercer trimestre del sector servicios
Fuente INE
viernes, 17 de diciembre de 2010
Transporte, única rama de servicios con evolución positiva de actividad
Según los indicadores de actividad del sector servicios del pasado octubre que hoy, 17 de diciembre, ha publicado el Instituto Nacional de Estadística, el sector del transporte es el único que incrementa su cifra de negocio significativamente, con una variación anual en relación al décimo mes de 2009 del 1,8 por ciento.
De manera más pormenorizada, dentro del sector, la tasa de variación anual de la cifra de negocio del transporte por ferrocarril crece medio punto porcentual, la del transporte de mercancías por carretera pierde un 2,6 por ciento, la del transporte marítimo aumen ta un 2,6 por ciento, la del aéreo un 9,3 por ciento, la del almacenamiento y actividades anexas al transporte un 4,8 por ciento, y, finalmente, las actividades postales retroceden un 5,6 por ciento.
En cuanto al personal ocupado, el transporte sigue perdiendo empleo. En octubre, la tasa anual de personal ocupado en el sector descendió un 1,1 por ciento.
De cerca, en el transporte por ferrocarril este índice reflejó una evolución negativa de seis décimas porcentuales, en el transporte por carretera la caída fue del 1,7 por ciento, en el marítimo del 5,2 por ciento, en el aéreo del 2,4 por ciento, en el almacenamiento del 0,8 por ciento y en el sector postal del 2,5 por ciento.
De manera más pormenorizada, dentro del sector, la tasa de variación anual de la cifra de negocio del transporte por ferrocarril crece medio punto porcentual, la del transporte de mercancías por carretera pierde un 2,6 por ciento, la del transporte marítimo aumen ta un 2,6 por ciento, la del aéreo un 9,3 por ciento, la del almacenamiento y actividades anexas al transporte un 4,8 por ciento, y, finalmente, las actividades postales retroceden un 5,6 por ciento.
En cuanto al personal ocupado, el transporte sigue perdiendo empleo. En octubre, la tasa anual de personal ocupado en el sector descendió un 1,1 por ciento.
De cerca, en el transporte por ferrocarril este índice reflejó una evolución negativa de seis décimas porcentuales, en el transporte por carretera la caída fue del 1,7 por ciento, en el marítimo del 5,2 por ciento, en el aéreo del 2,4 por ciento, en el almacenamiento del 0,8 por ciento y en el sector postal del 2,5 por ciento.
La carga aérea continúa creciendo
Según los datos de AENA hechos públicos esta semana, los aeropuertos españoles movieron en noviembre un volumen de 59.432.773 kilos en carga aérea, el 10,9 por ciento más que el año pasado.
Madrid-Barajas continúa siendo el que más carga transporta y un movimiento de 34.980.628 kilos, con un aumento del 14,1 por ciento, seguido de Barcelona con 9.058.294 (4,7 por ciento), Zaragoza con 3.799.096 (16 por ciento) y Vitoria con 2.561.782 (6,9 por ciento).
Madrid-Barajas continúa siendo el que más carga transporta y un movimiento de 34.980.628 kilos, con un aumento del 14,1 por ciento, seguido de Barcelona con 9.058.294 (4,7 por ciento), Zaragoza con 3.799.096 (16 por ciento) y Vitoria con 2.561.782 (6,9 por ciento).
Los pedidos y las cifras de negocios industriales crecen menos
Durante el mes de octubre la cifra de negocio en la industria creció tres décimas por debajo de las cifras registradas en septiembre, es decir, un 1,8 por ciento, según refleja el índice que hoy, 17 de diciembre, ha dado a conocer el Instituto Nacional de Estadística.
Paralelamente, las entradas de pedidos crecieron en el décimo mes del año un 2,2 por ciento, cuatro puntos y medio menos que el aumento registrado en septiembre.
Paralelamente, las entradas de pedidos crecieron en el décimo mes del año un 2,2 por ciento, cuatro puntos y medio menos que el aumento registrado en septiembre.
Suave descenso del coste laboral en el tercer trimestre
El coste laboral por trabajador y mes descendió en el tercer trimestre del presente ejercicio tres décimas porcentuales en relación al mismo período de 2010, según refleja la encuesta trimestral de coste laboral que ayer, 16 de diciembre hizo pública el Instituto Nacional de Estadística.
Frente a este descenso, la jornada trabajada del tercer trimestre aumenta un 1,1 por ciento, lo que se traduce en una bajada del coste por hora trabajada del 1,4 por ciento.
En el sector servicios, el coste laboral por trabajador y mes cae por encima de la media, hasta seis décimas y el coste laboral, lo que lleva el coste laboral por hora trabajada a un descenso en este trimestre del 1,6 por ciento.
Frente a este descenso, la jornada trabajada del tercer trimestre aumenta un 1,1 por ciento, lo que se traduce en una bajada del coste por hora trabajada del 1,4 por ciento.
En el sector servicios, el coste laboral por trabajador y mes cae por encima de la media, hasta seis décimas y el coste laboral, lo que lleva el coste laboral por hora trabajada a un descenso en este trimestre del 1,6 por ciento.
El mercado de vehículos industriales quiere salir de la atonía
Las matriculaciones de vehículos industriales en España crecieron el pasado noviembre un 33,7 por ciento, un dato espectacular que, sin embargo, contrasta con el penoso índice registrado hace un año y que, dado que la economía sigue moviéndose al ralentí, "continúa generando un mercado con escasos volúmenes de matriculación", tal y como indica ANFAC.
Entrando en más detalle, los datos recogidos por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones reflejan que el crecimiento de noviembre se ha debido únicamente al aumento de ventas en los vehículos de mayor tonelaje: pesados de más de 16 toneladas de MMA (con un crecimiento del 47,4 por ciento), pesados rígidos (que registró un aumento del 15,4 por ciento) y tractocamiones (con una subida del 60,9 por ciento).
En noviembre se matricularon en nuestro país 1.654 vehículos industriales, y en los once primeros meses de 2010 llevamos 12.385, lo que refleja un aumento en relación con el mismo lapso de 2010 cifrado en un 11,8 por ciento.
Entrando en más detalle, los datos recogidos por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones reflejan que el crecimiento de noviembre se ha debido únicamente al aumento de ventas en los vehículos de mayor tonelaje: pesados de más de 16 toneladas de MMA (con un crecimiento del 47,4 por ciento), pesados rígidos (que registró un aumento del 15,4 por ciento) y tractocamiones (con una subida del 60,9 por ciento).
En noviembre se matricularon en nuestro país 1.654 vehículos industriales, y en los once primeros meses de 2010 llevamos 12.385, lo que refleja un aumento en relación con el mismo lapso de 2010 cifrado en un 11,8 por ciento.
miércoles, 15 de diciembre de 2010
Inditex proyecta su expansión para 2011
Con la presentación de sus resultados del tercer trimestre (con un crecimiento de sus ventas de 14 por ciento los primeros nueves meses del año, hasta los 8.866 millones de euros y un margen bruto sobre ventas del 59,9 por ciento), Inditex también ha dado a conocer, hoy, 15 de diciembre, parte de su estrategia de expansión para 2011.
El grupo textil planea para el próximo ejercicio que todas sus enseñas estén presentes en el mercado chino. También tiene previsto lanzar su cadena Bershka en Japón a primeros de año con una primera tienda en Tokio y abrir la tienda on line de Zara al mercado estadounidense. Inditex también calcula que durante 2011, Zara instalará sus primeras tiendas en Australia y Suráfrica.
El grupo textil planea para el próximo ejercicio que todas sus enseñas estén presentes en el mercado chino. También tiene previsto lanzar su cadena Bershka en Japón a primeros de año con una primera tienda en Tokio y abrir la tienda on line de Zara al mercado estadounidense. Inditex también calcula que durante 2011, Zara instalará sus primeras tiendas en Australia y Suráfrica.
Unit4 desarrolla un ERP para Neodisfar
El fabricante de software Unit4 desarrollará en el plazo de dos años un software de gestión ERP para Neodisfar, asociación que engloba a ocho cooperativas del sector de la distribución farmacéutica en Aragón, Galicia, País Vasco, Valladolid, Zamora, León, Salamanca, La Rioja y Melilla.
Este proyecto, cuyo coste se situará en los dos millones de euros según informó ayer, 14 de diciembre, Uni4 en un comunicado de prensa, incluirá la automatización de compras, ventas, distribución, relación con clientes (CRM) y funciones específicas como radiofrecuencia, externalización de compras y sistemas avanzados de preparación de pedidos.
Este proyecto, cuyo coste se situará en los dos millones de euros según informó ayer, 14 de diciembre, Uni4 en un comunicado de prensa, incluirá la automatización de compras, ventas, distribución, relación con clientes (CRM) y funciones específicas como radiofrecuencia, externalización de compras y sistemas avanzados de preparación de pedidos.
Las ventas de coches en Europa vuelven a caer
En noviembre, la bajada del volumen de matriculaciones en los mercados europeos se situó en un 7,1 por ciento, de acuerdo con los datos recogidos por la patronal europea del sector del automóvil, ACEA.
Los descensos han alcanzado a todos los mercados más grandes del continente, con caídas especialmente contundentes en España (-25,2 por ciento), Italia (-21,1 por ciento) y el Reino Unido (-11,5 por ciento).
Los descensos han alcanzado a todos los mercados más grandes del continente, con caídas especialmente contundentes en España (-25,2 por ciento), Italia (-21,1 por ciento) y el Reino Unido (-11,5 por ciento).
La inflación alcanza el 2,3 por ciento en noviembre
El dato adelantado del IPC de noviembre se coloca, según publica hoy, 15 de diciembre, el Instituto Nacional de Estadística en una tasa interanual de 2,3 por ciento, con un crecimiento en el citado mes de medio punto.
La repercusión del aumento de los precios de los combustibles ha tenido una influencia decisivo en este crecimiento del IPC.
La repercusión del aumento de los precios de los combustibles ha tenido una influencia decisivo en este crecimiento del IPC.
martes, 14 de diciembre de 2010
Venteprivee.com amplía su espacio logístico
Venteprivee.com informó ayer, 13 de diciembre, de la inauguración de una nueva plataforma logística en la ciudad francesa de Lyon, con una superficie total de 30.000 metros cuadrados que se divide en tres zonas de 10.000 metros cuadrados cada una.
Con estas nuevas instalaciones, la empresa de venta privada por internet, quiere optimizar los procesos logísticos, reduciendo los plazos de entrega para mejorar la calidad del servicio. Esta nueva plataforma le permite ampliar su espacio logístico hasta los 70.000 metros cuadrados en total y contar con una capacidad de expedición de hasta 30.000 paquetes al día.
Con estas nuevas instalaciones, la empresa de venta privada por internet, quiere optimizar los procesos logísticos, reduciendo los plazos de entrega para mejorar la calidad del servicio. Esta nueva plataforma le permite ampliar su espacio logístico hasta los 70.000 metros cuadrados en total y contar con una capacidad de expedición de hasta 30.000 paquetes al día.
lunes, 13 de diciembre de 2010
Los fabricantes de automóviles constatan mejoras en su logística
De acuerdo con los informes elaborados por ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones) relativos a la logística y el transporte de vehículos terminados y piezas en nuestro país, los fabricantes vienen observando una mejora en la calidad que ofrecen los operadores logísticos al sector auomovilístico.
El transporte marítimo es el que absobrbe la mayor cuota en la exportación de vehículos, con más de 1 2 millones de vehículos transportados hacia el exterior a través de los puertos españoles. En los últimos tres años, ANFAC aprecia una sensible mejora en el servicio ofrecido a los fabricantes en el conjunto de puertos, con un descenso en los daños que se producen en los vehículos durante su paso por los recintos portuarios. Sin embargo, desde ANFAC se observa que los costes en algunos puertos españoles han crecido por encima de la inflación, algo que perjudica su competitividad y aumenta los costes. Por otra parte, ANFAC también detecta carencias que persisten en las infraestructuras de acceso a los puertos y en sus horarios de uso.
Por lo que respecta al transporte por carretera, ANFAC concluye que este es el principal medio utilizado por los fabricantes para la distribución interior de sus vehículos con una cuota del 70 por ciento y una utilización de 172.000 camiones. ANFAC destaca la mejora que se ha producido en algunos transportes internacionales y le pide a los operadores de este segmento mayores logros en la calidad y profesionalidad de sus servicios.
El ferrocarril, y pese a que ANFAC ha observado una mejora en la calidad de sus servicios, es el modo que tiene una menor cuota de utilización, con el 17,4 por ciento del total de los vehículos transportados. Para mejorar la cuota modal del ferrocarril, ANFAC pide que se impulse el uso de convoyes de 750 metros en infraestructuras adecuadas, que se profundice en la liberalización del sector y que se tienda a separar el tráfico de mercancías del de viajeros con el fin de que gane fluidez.
El transporte marítimo es el que absobrbe la mayor cuota en la exportación de vehículos, con más de 1 2 millones de vehículos transportados hacia el exterior a través de los puertos españoles. En los últimos tres años, ANFAC aprecia una sensible mejora en el servicio ofrecido a los fabricantes en el conjunto de puertos, con un descenso en los daños que se producen en los vehículos durante su paso por los recintos portuarios. Sin embargo, desde ANFAC se observa que los costes en algunos puertos españoles han crecido por encima de la inflación, algo que perjudica su competitividad y aumenta los costes. Por otra parte, ANFAC también detecta carencias que persisten en las infraestructuras de acceso a los puertos y en sus horarios de uso.
Por lo que respecta al transporte por carretera, ANFAC concluye que este es el principal medio utilizado por los fabricantes para la distribución interior de sus vehículos con una cuota del 70 por ciento y una utilización de 172.000 camiones. ANFAC destaca la mejora que se ha producido en algunos transportes internacionales y le pide a los operadores de este segmento mayores logros en la calidad y profesionalidad de sus servicios.
El ferrocarril, y pese a que ANFAC ha observado una mejora en la calidad de sus servicios, es el modo que tiene una menor cuota de utilización, con el 17,4 por ciento del total de los vehículos transportados. Para mejorar la cuota modal del ferrocarril, ANFAC pide que se impulse el uso de convoyes de 750 metros en infraestructuras adecuadas, que se profundice en la liberalización del sector y que se tienda a separar el tráfico de mercancías del de viajeros con el fin de que gane fluidez.
Fomento destina 4 millones para la formación en el transporte
El Ministerio de Fomento destinará un máximo de 3.842.000 euros en ayudas para la formación en relación con el transporte por carretera, de acuerdo con la Orden Ministerial publicada a tal efecto en el Boletín Oficial del Estado el sábado pasado.
Las entidades que deseen solicitar estas ayudas cuentan con un mes de plazo a contar desde ayer, día 12 de diciembre, para dirigir su solictud al Director General de Transporte Terrestre.
Tienen preferencia de acceso las instituciones que pertenezcan al Comité Nacional del Transporte por Carretera, aunque el diez por ciento de las ayudas se destinarán a entidades que reúnan los requisitos necesarios y no pertenezcan a este órgano consultivo del Ministerio de Fomento.
Las entidades que deseen solicitar estas ayudas cuentan con un mes de plazo a contar desde ayer, día 12 de diciembre, para dirigir su solictud al Director General de Transporte Terrestre.
Tienen preferencia de acceso las instituciones que pertenezcan al Comité Nacional del Transporte por Carretera, aunque el diez por ciento de las ayudas se destinarán a entidades que reúnan los requisitos necesarios y no pertenezcan a este órgano consultivo del Ministerio de Fomento.
Fomento abre el plazo para que los autónomos soliciten ayudas por el abandono del transporte por carretera
El Boletín Oficial del Estado publicó el sábado 11 de diciembre la Orden Ministerial que convoca las ayudas para transportistas autónomos por carretera que abandonen esta actividad durante 2011.
El Ministerio de Fomento prevé emplear en estas subvenciones una cuantía máxima de 41.950.000,00 euros y concede a los autónomos que quieran solicitarlas un plazo de un mes a contar desde ayer 12 de diciembre para presentar su solicitud ante la Direción General de Transporte Terrestre.
El Ministerio de Fomento prevé emplear en estas subvenciones una cuantía máxima de 41.950.000,00 euros y concede a los autónomos que quieran solicitarlas un plazo de un mes a contar desde ayer 12 de diciembre para presentar su solicitud ante la Direción General de Transporte Terrestre.
viernes, 10 de diciembre de 2010
Baja el coste laboral en logística más de un uno por ciento
El coste laboral en el sector del transporte y el almacenamiento bajó un 1,1 por ciento en el tercer trimestre de 2010 de acuerdo con el índice laboral armonizado publicado hoy, 10 de diciembre, por el Instituto Nacional de Estadística.
Este dato refleja una caída menor en los costes laboral que la media registrada en el tercer trimestre del año y que el INE coloca en el 2 por ciento.
Este dato refleja una caída menor en los costes laboral que la media registrada en el tercer trimestre del año y que el INE coloca en el 2 por ciento.
jueves, 9 de diciembre de 2010
Crecen las ventas de vehículos comerciales ligeros
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecieron un 2 por ciento en noviembre, según los datos que hoy, 9 de diciembre, ha hecho públicos ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
Dentro de este segmento, los registros de furgonetas aumentaron un 4 por ciento en dicho mes y los de furgones de entre 2,8 y 3,5 toneladas de MMA un 13 por ciento. Por contra, los chasis cabina con esa misma capacidad de carga perdieron un 5,4 por ciento en noviembre.
Dentro de este segmento, los registros de furgonetas aumentaron un 4 por ciento en dicho mes y los de furgones de entre 2,8 y 3,5 toneladas de MMA un 13 por ciento. Por contra, los chasis cabina con esa misma capacidad de carga perdieron un 5,4 por ciento en noviembre.
El Grupo Fuentes adquiere 100 camiones
Grupo Fuentes ha adquirido 105 tractoras MAN, con financiación de la entidad en España.
Del total de 105 unidades ya se han entregado 25, mientras que el resto se irán poniendo en servicio de manera paulatina durante 2011, según informa la marca alemana de vehículos industriales en su web.
Estos equipos irán destinados en parte a la renovación de la flota de este operador logístico con sede en la localidad murciana de Las Torres de Cotillas, y en parte para hacer frente al aumento de trabajo que está experimentando la empresa, de tal modo que, cuando se culmine la entrega de estas nuevas 105 tractoras, el Grupo contará con 490 unidades propias a las que se añaden 460 autónomos que trabajan en exclusiva para el grupo murciano de transporte.
Grupo Fuentes estima que su facturación en 2010 crecerá en torno al 17 por ciento y que el año próximo su aumento podría superar el 20 por ciento.
Del total de 105 unidades ya se han entregado 25, mientras que el resto se irán poniendo en servicio de manera paulatina durante 2011, según informa la marca alemana de vehículos industriales en su web.
Estos equipos irán destinados en parte a la renovación de la flota de este operador logístico con sede en la localidad murciana de Las Torres de Cotillas, y en parte para hacer frente al aumento de trabajo que está experimentando la empresa, de tal modo que, cuando se culmine la entrega de estas nuevas 105 tractoras, el Grupo contará con 490 unidades propias a las que se añaden 460 autónomos que trabajan en exclusiva para el grupo murciano de transporte.
Grupo Fuentes estima que su facturación en 2010 crecerá en torno al 17 por ciento y que el año próximo su aumento podría superar el 20 por ciento.
El comercio electrónico factura un 28 por ciento más
La facturación del comercio electrónico en nuestro país durante el segundo semestre de 2010 creció un 28 por ciento hasta alcanzar los 1.835,3 millones de euros, según el último informe publicado por la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones.
Igualmente, también ha crecido el número de operaciones de este tipo realizadas entre abril y junio, hasta situarse en los 23,76 millones, con un importe medio de 77 euros en cada transacción.
Evolución del comercio electrónico por trimestres
El sector turístico movió 700 millones de euros en el segundo trimestre, cifra que supone el 38 por ciento de todo el comercio electrónico en España en este período.
El resto de sectores que más facturaron fueron el marketing directo con 120,5 millones, las apuestas y los juegos de azar (109 millones) y la venta de entradas para espectáculos y eventos deportivos (86 millones de euros).
La venta de ropa por internet, con una facturación de 48 millones de euros, se situó en la sexta posición.
Principales sectores del comercio electrónico en España
Igualmente, también ha crecido el número de operaciones de este tipo realizadas entre abril y junio, hasta situarse en los 23,76 millones, con un importe medio de 77 euros en cada transacción.
Evolución del comercio electrónico por trimestres
El sector turístico movió 700 millones de euros en el segundo trimestre, cifra que supone el 38 por ciento de todo el comercio electrónico en España en este período.
El resto de sectores que más facturaron fueron el marketing directo con 120,5 millones, las apuestas y los juegos de azar (109 millones) y la venta de entradas para espectáculos y eventos deportivos (86 millones de euros).
La venta de ropa por internet, con una facturación de 48 millones de euros, se situó en la sexta posición.
Principales sectores del comercio electrónico en España
Persiste la debilidad en el consumo: Menos ventas y empleo en grandes empresas
Las grandes empresas vieron en octubre pasado cómo se redujeron sus ventas un 3,1 por ciento, de acuerdo con el informe de ventas, empleo y salarios en las grandes empresas publicado por la Agencia Tributaria.
Igualmente, el empleo también descendió ocho décimas porcentuales en dicho mes, al tiempo que se reducen las retribuciones medias medio punto.
Por lo que respecta al sector transportes y comunicaciones, la estadística de la AEAT referida a las grandes empresas de este sector refleja que las ventas en nuestro país cayeron un 5,3 por ciento, que el empleo disminuyó un 0,8 por ciento y que la retribución bruta media cayó un 1 por ciento en idéntico período.
Igualmente, el empleo también descendió ocho décimas porcentuales en dicho mes, al tiempo que se reducen las retribuciones medias medio punto.
Por lo que respecta al sector transportes y comunicaciones, la estadística de la AEAT referida a las grandes empresas de este sector refleja que las ventas en nuestro país cayeron un 5,3 por ciento, que el empleo disminuyó un 0,8 por ciento y que la retribución bruta media cayó un 1 por ciento en idéntico período.
martes, 7 de diciembre de 2010
Los contenedores tiran del tráfico portuario de mercancías
Entre enero y octubre el movimiento de mercancías en los puertos españoles creció un 3,5 por ciento en relación a idéntico período de 2009, según los datos hechos públicos por Puertos del Estado.
Con tráficos crecientes en todo tipo de mercanderías excepto los graneles líquidos estabilizados y con una ligera pérdida del 0,04 por ciento, destaca el aumento en el trasiego de contenedores para importación y exportación en un 14,8 por ciento en los diez primeros meses de 2010, hasta alcanzar un total de 3,5 millones de TEUs movidos.
El tráfico de mercancía general crece un 8,2 por ciento hasta lograr los 158 millones de toneladas.
Esquema de los tráficos portuarios entre enero y octubre de 2010.
Fuente: Puertos del Estado
Con tráficos crecientes en todo tipo de mercanderías excepto los graneles líquidos estabilizados y con una ligera pérdida del 0,04 por ciento, destaca el aumento en el trasiego de contenedores para importación y exportación en un 14,8 por ciento en los diez primeros meses de 2010, hasta alcanzar un total de 3,5 millones de TEUs movidos.
El tráfico de mercancía general crece un 8,2 por ciento hasta lograr los 158 millones de toneladas.
Esquema de los tráficos portuarios entre enero y octubre de 2010.
Fuente: Puertos del Estado
La Comisión Postal ya tiene secretario general
Miguel Ángel de Frías ocupará la secretaría general de la Comisión Nacional del Sector Postal, según la Orden del Ministerio de Fomento que hoy, 7 de diciembre, publica el Boletín Oficial del Estado.
De Frías es un funcionario con un largo y profundo recorrido en el Ministerio que, además, cuenta con experiencia en la Dirección General de Transporte por Carretera, desde cuya subdirección echó a rodar los observatorios del transporte por carretera.
De Frías es un funcionario con un largo y profundo recorrido en el Ministerio que, además, cuenta con experiencia en la Dirección General de Transporte por Carretera, desde cuya subdirección echó a rodar los observatorios del transporte por carretera.
viernes, 3 de diciembre de 2010
El Gobierno aprueba cambios en el modelo aeroportuario
El Consejo de Ministros de hoy, 3 de diciembre, ha aprobado un Real Decreto-Ley que introducirá los cambios anunciados en el modelo de gestión de los aeropuertos por el presidente del Gobierno en el Congreso esta misma semana, como parte de un paquete más amplio de lucha contra la crisis.
Con este norma, según el Ejecutivo, se introducirá más transparencia, más eficiencia y más competencia en el sistema aeroportuario español. Además, se cumple el compromiso adquirido por el ministro de Fomento de presentar un nuevo modelo aeroportuario antes de que finalice 2010.
El Real Decreto-Ley habilita al Gobierno para convertir, antes del 28 de febrero, a AENA en la sociedad mercantil Aena Aeropuertos, S.A., cuyo capital pertenecerá inicialmente en su totalidad a la Entidad Publica Empresarial AENA, aunque se prevé la posibilidad de la entrada de capital privado.
Esta Sociedad asumirá todas las funciones y obligaciones que ejerce AENA en materia de gestión y explotación de los recintos aeroportuarios. AENA, por su parte, conservará la gestión de la navegación aérea.
La norma aprobada hoy prevé la privatización individualizada de algunos aeropuertos por una doble vía: por un lado, la creación por Acuerdo del Consejo de Ministros de sociedades filiales de “Aena Aeropuertos, S.A.” y, por otro, mediante contratos de concesión de servicios aeroportuarios en el que los concesionarios asuman la gestión del aeropuerto en cuestión.
Con este norma, según el Ejecutivo, se introducirá más transparencia, más eficiencia y más competencia en el sistema aeroportuario español. Además, se cumple el compromiso adquirido por el ministro de Fomento de presentar un nuevo modelo aeroportuario antes de que finalice 2010.
El Real Decreto-Ley habilita al Gobierno para convertir, antes del 28 de febrero, a AENA en la sociedad mercantil Aena Aeropuertos, S.A., cuyo capital pertenecerá inicialmente en su totalidad a la Entidad Publica Empresarial AENA, aunque se prevé la posibilidad de la entrada de capital privado.
Esta Sociedad asumirá todas las funciones y obligaciones que ejerce AENA en materia de gestión y explotación de los recintos aeroportuarios. AENA, por su parte, conservará la gestión de la navegación aérea.
La norma aprobada hoy prevé la privatización individualizada de algunos aeropuertos por una doble vía: por un lado, la creación por Acuerdo del Consejo de Ministros de sociedades filiales de “Aena Aeropuertos, S.A.” y, por otro, mediante contratos de concesión de servicios aeroportuarios en el que los concesionarios asuman la gestión del aeropuerto en cuestión.
Nuevos directores generales en Fomento
El Consejo de Ministros ha nombrado hoy, 3 de diciembre, a propuesta de José Blanco, ministro de Fomento, dos nuevos directores generales en este departamento.
Son Manel Villalante como nuevo director General de Transporte Terrestre y José María Pertierra como nuevo director General de Carreteras.
Manel Villalante i Llauradó nació en Barcelona en 1954, y desde 2007 ocupaba el cargo de director General del Transporte Terrestre del Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Catalunya.
Por suparte, Pertierra, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, nació en 1956 en Soto de la Barca, Tineo (Asturias). Desde mayo de 2004 venía ocupando la Dirección
General de Carreteras de la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Principado de Asturias.
Son Manel Villalante como nuevo director General de Transporte Terrestre y José María Pertierra como nuevo director General de Carreteras.
Manel Villalante i Llauradó nació en Barcelona en 1954, y desde 2007 ocupaba el cargo de director General del Transporte Terrestre del Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Catalunya.
Por suparte, Pertierra, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, nació en 1956 en Soto de la Barca, Tineo (Asturias). Desde mayo de 2004 venía ocupando la Dirección
General de Carreteras de la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Principado de Asturias.
Bergé absorbe su filial Carport Bilbao
El consejo de administración de Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos, S.L. decidió el pasado 30 de noviembre absorber a su filial Carport Bilbao, S.L.U., con la coniguiente disolución de esta última compañía y el traspaso en bloque de todo su patrimonio a la sociedad absorbente, según consta en el Boletín Oficial del Registro Mercantil de hoy, 3 de diciembre.
Disolución de UPS Spain Sociedad Limitada Sociedad Unipersonal
El Boletín Oficial del Registro Mercantil publica hoy, 3 de diciembre, el acuerdo al tomado por el socio único de UPS Spain Sociedad Limitada Sociedad Unipersonal en su sede de Atlanta (Estados Unidos) para la disolución y liquidación de dicha sociedad con su congiuiente balance de liquidación.
Nueva bajada de la producción industrial
El tasa interanual de producción industrial se situó en octubre pasado en el -3,8 por ciento, según el índice de producción industrial que hoy, 3 de diciembre, ha dado a conocer el Instituto Nacional de Estadística.
La evolución más negativa corresponde a la producción de bienes de consumo, con un descenso del 9,3 por ciento. Por contra, la energía subió un 2,9 por ciento en octubre, debido principalmente a la evolución positiva de la electricidad y los derivados del petróleo.
La evolución más negativa corresponde a la producción de bienes de consumo, con un descenso del 9,3 por ciento. Por contra, la energía subió un 2,9 por ciento en octubre, debido principalmente a la evolución positiva de la electricidad y los derivados del petróleo.
jueves, 2 de diciembre de 2010
Nombramiento de presidente en Transfesa
El Boletín Oficial del Registro Mercantil de hoy, 2 de diciembre, publica el nombramiento como presidente y consejero en Transfesa (Transportes Ferroviarios Especiales, S.A.) de Alain Thauvette, en sustitución de los anteriores gestores.
Transfesa es un grupo de empresas dedicadas a realizar todas las operaciones ligadas a la cadena logística, lo que incluye transporte, almacenamiento y distribución, y con filiales dedicadas al transporte ferroviario, el transporte por carretera y centros logísticos del autómovil, entre otras. Transfesa se creó en 1943, tiene sede en Madrid y forma parte, desde 2008, de DB Schenker Rail, compañía en la que Alain Thauvette ostenta la responsabilidad de director para Europa Occidental, unidad de negocio basada en Londres y en la que se engloban DB Schenker Rail Reino Unido, Euro Cargo Rail y Transfesa.
Transfesa es un grupo de empresas dedicadas a realizar todas las operaciones ligadas a la cadena logística, lo que incluye transporte, almacenamiento y distribución, y con filiales dedicadas al transporte ferroviario, el transporte por carretera y centros logísticos del autómovil, entre otras. Transfesa se creó en 1943, tiene sede en Madrid y forma parte, desde 2008, de DB Schenker Rail, compañía en la que Alain Thauvette ostenta la responsabilidad de director para Europa Occidental, unidad de negocio basada en Londres y en la que se engloban DB Schenker Rail Reino Unido, Euro Cargo Rail y Transfesa.
Evolución de precios en importaciones y exportaciones industriales
En octubre, los precios de las exportaciones industriales crecieron una décima porcentual, mientras que los precios de este tipo de importaciones disminuyeron un 0,3 por ciento, según los índices de precios de importaciones y exportaciones industriales que hoy, 2 de diciembre, ha dado a conocer el Instituto Nacional de Estadística.
miércoles, 1 de diciembre de 2010
El presidente del Gobierno anuncia la creación de la Empresa de Gestión de Aeropuertos
José Luis Rodríguez Zapatero ha enumerado, durante su comparecencia de hoy, 1 de diciembre, en el Congreso de los Diputados para una sesión de control al Gobierno, toda una serie de reformas que el Ejecutivo pretende desarrollar en los próximos meses para profundizar en los cambios estructurales de la economía española.
Entre estos cambios, Rodríguez Zapatero ha anunciado la creación de la Empresa de Gestión de Aeropuertos del Estado (EGAESA) con la que se quiere dar entrada a la gestión privada en estas infraestructuras aeroportuarias. Esta entidad podría crearse como una filial de la actual AENA para después pasar a ser una empresa con capital de mayoría pública, pero con amplia participación de sectores privados.
El Gobierno pretende, de este modo, dar entrada en la gestión de los aeropuertos hasta un 49 por ciento de capital privado y, gracias a ello, ingresar 14.000 millones de euros con esta privatización. Además, el Ejecutivo quiere que la gestión de los aeropuertos de Madrid y Barcelona se haga en régimen concesional.
Según algunas fuentes periodísticas, la futura EGAESA se ocuparía no sólo de la gestión de los aeropuertos, sino también de la construcción y financiación de nuevas infraestructuras aeroportuarias.
Entre estos cambios, Rodríguez Zapatero ha anunciado la creación de la Empresa de Gestión de Aeropuertos del Estado (EGAESA) con la que se quiere dar entrada a la gestión privada en estas infraestructuras aeroportuarias. Esta entidad podría crearse como una filial de la actual AENA para después pasar a ser una empresa con capital de mayoría pública, pero con amplia participación de sectores privados.
El Gobierno pretende, de este modo, dar entrada en la gestión de los aeropuertos hasta un 49 por ciento de capital privado y, gracias a ello, ingresar 14.000 millones de euros con esta privatización. Además, el Ejecutivo quiere que la gestión de los aeropuertos de Madrid y Barcelona se haga en régimen concesional.
Según algunas fuentes periodísticas, la futura EGAESA se ocuparía no sólo de la gestión de los aeropuertos, sino también de la construcción y financiación de nuevas infraestructuras aeroportuarias.
Las ventas de coches pierden un cuarto de su volumen en noviembre
Las matriculaciones de automóviles cayeron en noviembre un 25,5 por ciento, según los datos recogidos y hechos públicos hoy, 1 de diciembre, por ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones) y GANVAM (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios).
Los datos indican que en noviembre se matricularon 64.515 unidades. Las adquisiciones de los particulares cayeron un 40,8 por ciento.
Estos datos suponen que se pierden ventas por quinto mes consecutivo. Las caídas se acumulan desde el verano y desde que se acabaron las ayudas públicas a la adquisición de coches del Plan 2000E, con un escenario de mayor competencia en un sector que contempla cómo el esfuerzo económico necesario para comprarse un coche hoy es un 5 por ciento inferior que hace cinco años, de tal modo que, como explica el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, "nunca antes fue tan rentable comprarse un coche".
ANFAC y GANVAM abogan por mantener "un mercado fuerte y sólido como factor de localización para las factorías instaladas en nuestro país y para reducir el impacto del bajo volumen de matriculación en las redes comerciales." En este sentido, a juicio de ambas asociaciones, "recuperar la confianza del consumidor, reducir la tasa de desempleo y regularizar la situación del crédito, son factores fundamentales para retornar al mercado español a unos niveles más acordes con el desarrollo económico del país."
Los datos indican que en noviembre se matricularon 64.515 unidades. Las adquisiciones de los particulares cayeron un 40,8 por ciento.
Estos datos suponen que se pierden ventas por quinto mes consecutivo. Las caídas se acumulan desde el verano y desde que se acabaron las ayudas públicas a la adquisición de coches del Plan 2000E, con un escenario de mayor competencia en un sector que contempla cómo el esfuerzo económico necesario para comprarse un coche hoy es un 5 por ciento inferior que hace cinco años, de tal modo que, como explica el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, "nunca antes fue tan rentable comprarse un coche".
ANFAC y GANVAM abogan por mantener "un mercado fuerte y sólido como factor de localización para las factorías instaladas en nuestro país y para reducir el impacto del bajo volumen de matriculación en las redes comerciales." En este sentido, a juicio de ambas asociaciones, "recuperar la confianza del consumidor, reducir la tasa de desempleo y regularizar la situación del crédito, son factores fundamentales para retornar al mercado español a unos niveles más acordes con el desarrollo económico del país."
La logística perdió volumen de negocio en 2009
El transporte y almacenamiento perdió en 2009 un 10,7 de volumen de negocio en relación con la misma magnitud registrada en 2008, según el avance de la Encuesta Anual de Servicios que hoy, 1 de diciembre, ha dado a conocer el Instituto Nacional de Estadística.
La cifra de negocio del sector fue el año pasado de 96.087 millones de euros, lo que supone un 9,5 por ciento de la cifra de negocio total del sector servicios.
En mayor detalle, el transporte terrestre facturó en 2009 44.784 millones de euros. Es decir, un 13 por ciento menos que en 2008, y el almacenamiento y las actividades anexas al transporte 36.238 millones de euros, un 4,5 por ciento menos que en 2008.
La logística aporta el 14,5 por ciento del valor añadido total de los servicios y presenta una de las tasas más altas de inversión en relación con el volumen de negocio de todo el sector servicios, con un 15,5 por ciento. Por contra, en este sector la tasa de empleo femenino es de las más bajas del sector terciario, con un 18,2 por ciento del empleo total del transporte y almacenamiento.
En términos generales, en los servicios durante 2009 el personal ocupado diminuyó un 5,1 por ciento y la inversión se redujo un 27,3 por ciento respecto a 2008. Su volumen de negocio también descendió un 13,6 por ciento.
La cifra de negocio del sector fue el año pasado de 96.087 millones de euros, lo que supone un 9,5 por ciento de la cifra de negocio total del sector servicios.
En mayor detalle, el transporte terrestre facturó en 2009 44.784 millones de euros. Es decir, un 13 por ciento menos que en 2008, y el almacenamiento y las actividades anexas al transporte 36.238 millones de euros, un 4,5 por ciento menos que en 2008.
La logística aporta el 14,5 por ciento del valor añadido total de los servicios y presenta una de las tasas más altas de inversión en relación con el volumen de negocio de todo el sector servicios, con un 15,5 por ciento. Por contra, en este sector la tasa de empleo femenino es de las más bajas del sector terciario, con un 18,2 por ciento del empleo total del transporte y almacenamiento.
En términos generales, en los servicios durante 2009 el personal ocupado diminuyó un 5,1 por ciento y la inversión se redujo un 27,3 por ciento respecto a 2008. Su volumen de negocio también descendió un 13,6 por ciento.
Logística, entre los sectores más innovadores de la economía española
La logística ocupa el tercer lugar en innovación dentro de la economía española, según los datos de la Encuesta sobre Innovación en la Empresa de 2009 que hoy, 1 de diciembre, ha hecho pública el Instituto Nacional de Estadística.
En términos generales, el año pasado descendió la inversión empresarial en innovación un 11,5 por ciento y alcanzó los 17.637 millones de euros.
Según los resultados de dicha encuesta por sectores de actividad, el transporte y almacenamiento supone un 9,2 por ciento del gasto de las empresas españolas en innovación tecnológica, sólo por detrás de las empresas de telecomunicaciones (que suponen el 11,9 por ciento del gasto total en innovación), y muy cerca de las empresas de servicios de I+D (que acumularon el 9,5 por ciento de este tipo de inversión).
El INE registró en 2009 1.862 empresas innovadoras de transporte y almacenamiento y 1.986 con innovaciones en marcha o culminadas sin éxito, lo que supone un 18,87 por ciento y un 20,13 por ciento respectivamente del total de empresas de estos tipos en nuestro país.
De acuerdo con este estudio, las empresas invierten en innovación con los objetivos principales de incrementar la calidad de los bienes o servicios y de aumentar su capacidad de producción o prestación de servicios.
En términos generales, el año pasado descendió la inversión empresarial en innovación un 11,5 por ciento y alcanzó los 17.637 millones de euros.
Según los resultados de dicha encuesta por sectores de actividad, el transporte y almacenamiento supone un 9,2 por ciento del gasto de las empresas españolas en innovación tecnológica, sólo por detrás de las empresas de telecomunicaciones (que suponen el 11,9 por ciento del gasto total en innovación), y muy cerca de las empresas de servicios de I+D (que acumularon el 9,5 por ciento de este tipo de inversión).
El INE registró en 2009 1.862 empresas innovadoras de transporte y almacenamiento y 1.986 con innovaciones en marcha o culminadas sin éxito, lo que supone un 18,87 por ciento y un 20,13 por ciento respectivamente del total de empresas de estos tipos en nuestro país.
De acuerdo con este estudio, las empresas invierten en innovación con los objetivos principales de incrementar la calidad de los bienes o servicios y de aumentar su capacidad de producción o prestación de servicios.
Estado social del transporte de mercancías
El Ministerio de Fomento ha dado a conocer los datos del último Observatorio Social del transporte de mercancías relativos a la situación del sector en 2009.
Según los indicadores más destacados, se ha reducido la cantidad de conductores profesionales de camión y, al tiempo, aumenta el número de personas que estarían dispuestas a trabajar en dicho puesto. Los datos de los servicios públicos de empleo indican, en este sentido, que las ofertas de empleo para conductores de camión ha caído un 38,58 por ciento en relación a 2008, mientras que los demandantes de estos empleos crecieron un 26,44 por ciento.
Por lo que respecta a la contratación de chóferes, en el transporte de mercancías por carretera dominan los contratos temporales, que fueron un 82,84 por ciento en 2009, mientras que los indefinidos fueron el 17,16 por ciento de un total de 179.186 contratos registrados.
En lo tocante a los convenios colectivos del sector, en 2009 se firmaron doce nuevos convenios y se revisaron 32 e inalterados 7. La mayor parte de ellos incorporan cláusulas de salvaguarda, de descuelgue salarial, de retirada del permiso de conducir y póliza de accidentes.
En cuanto a los salarios, Huelva presenta el salario base más bajo con 586’5 euros al mes, mientras que en Guipúzcoa se encuentra el más elevado, con 1.282’35 euros al mes. El salario base medio de un conductor profesional en nuestro país ronda los 878 euros al mes.
Cabe destacar también la reducción de la accidentalidad en el sector, ya que de los 40.789 accidentes registrados en 2009, en un 10 por ciento se vieron implicados vehículos con tarjeta de transporte, lo que supone una reducción del 33 por ciento en relación al volumen de 2008.
Según los indicadores más destacados, se ha reducido la cantidad de conductores profesionales de camión y, al tiempo, aumenta el número de personas que estarían dispuestas a trabajar en dicho puesto. Los datos de los servicios públicos de empleo indican, en este sentido, que las ofertas de empleo para conductores de camión ha caído un 38,58 por ciento en relación a 2008, mientras que los demandantes de estos empleos crecieron un 26,44 por ciento.
Por lo que respecta a la contratación de chóferes, en el transporte de mercancías por carretera dominan los contratos temporales, que fueron un 82,84 por ciento en 2009, mientras que los indefinidos fueron el 17,16 por ciento de un total de 179.186 contratos registrados.
En lo tocante a los convenios colectivos del sector, en 2009 se firmaron doce nuevos convenios y se revisaron 32 e inalterados 7. La mayor parte de ellos incorporan cláusulas de salvaguarda, de descuelgue salarial, de retirada del permiso de conducir y póliza de accidentes.
En cuanto a los salarios, Huelva presenta el salario base más bajo con 586’5 euros al mes, mientras que en Guipúzcoa se encuentra el más elevado, con 1.282’35 euros al mes. El salario base medio de un conductor profesional en nuestro país ronda los 878 euros al mes.
Cabe destacar también la reducción de la accidentalidad en el sector, ya que de los 40.789 accidentes registrados en 2009, en un 10 por ciento se vieron implicados vehículos con tarjeta de transporte, lo que supone una reducción del 33 por ciento en relación al volumen de 2008.
Cambios en la administración de Logística Albafrigo
Logística Albafrigo ha decidido cambiar su estructura de gestión al pasar de contar con dos adminsitradores solidarios a tener un único administrador, puesto que ocupa Jesús Cristóbal Alba, según publica hoy, 1 de diciembre, el Boletín Oficial del Registro Mercantil.
Logística Albafrigo es una empresa malagueña de transporte de mercancías por carretera nacional e internacional con base en Torre del Mar.
Logística Albafrigo es una empresa malagueña de transporte de mercancías por carretera nacional e internacional con base en Torre del Mar.
martes, 30 de noviembre de 2010
Norbert Dentressangle adquiere TDG
Norbert Dentressangle ha anunciado hoy, 30 de noviembre, en su web, el acuerdo al que ha llegado con el fondo Douglas Bay Capital para adquirir por un valor de 235 millones de euros la totalidad de las acciones de Laxey Logistics, holding propietario del operador británico TDG.
Publicada la Orden de módulos para 2011
Tras su aprobación por el Ministerio de Economía y Hacienda, el Boletín Oficial del Estado de hoy, 30 de noviembre, publica la Orden ministerial que desarrolla el método de estimación objetiva del IRPF y el régimen especial simplificado del IVA.
La nueva norma mantiene en líneas generales, según Hacienda, la estructura de la de 2010 y mantiene los módulos aplicables este año, así como la reducción del 5 por ciento sobre el rendimiento neto de módulos.
La nueva norma mantiene en líneas generales, según Hacienda, la estructura de la de 2010 y mantiene los módulos aplicables este año, así como la reducción del 5 por ciento sobre el rendimiento neto de módulos.
El sector de transporte y logística de automoción busca soluciones
CETM Portavehículos y Logística de Automoción ha dado a conocer hoy, 30 de noviembre, un estudio elaborado por Teirlog Ingeniería para analizar la situación de las empresas de este sector.
Como conclusión más destacada de dicho informe, a juicio del secretario general de esta entidad, Juan Manuel Sierra, "queda patente el progresivo envejecimiento y la desaparición de una parte importante del parque y profesionales de la flota portavehículos, lo que pone en evidente riesgo tanto la capacidad de las empresas para hacer frente a los servicios de transporte, especialmente en momentos punta de volumen que se producen a lo largo del año, como las condiciones de calidad del servicio prestado."
El informe hace hincapié en que, pese a que el transporte internacional de vehículos terminados por carretera ha crecido en los últimos dos años, la caída de las matriculaciones en Europa y la bajada de la producción en las plantas automovilísticas españolas provoca el deterioro de las empresas de este segmento desde 2008, con efectos destacados sobre su liquidez, gastos financieros y fondos de maniobra.
El informe afirma que en el sector, dada la acutal estructura de precios, se soportan pérdidas del 27 por ciento en transportes nacionales y del 30 por ciento los internacionales. Esto se debe a que en el sector de portavehículos, a la crisis de la demanda se ha sumado desde 2008 un exceso de oferta de transporte, lo que presiona los precios a la baja, provoca un envejecimiento de los equipos de transporte utilizados para llevar vehículos terminados, tira a la baja de la calidad de servicio, reduce la rentabilidad de las empresas del sector y lleva a una desestructuración del segmento.
Como conclusión más destacada de dicho informe, a juicio del secretario general de esta entidad, Juan Manuel Sierra, "queda patente el progresivo envejecimiento y la desaparición de una parte importante del parque y profesionales de la flota portavehículos, lo que pone en evidente riesgo tanto la capacidad de las empresas para hacer frente a los servicios de transporte, especialmente en momentos punta de volumen que se producen a lo largo del año, como las condiciones de calidad del servicio prestado."
El informe hace hincapié en que, pese a que el transporte internacional de vehículos terminados por carretera ha crecido en los últimos dos años, la caída de las matriculaciones en Europa y la bajada de la producción en las plantas automovilísticas españolas provoca el deterioro de las empresas de este segmento desde 2008, con efectos destacados sobre su liquidez, gastos financieros y fondos de maniobra.
El informe afirma que en el sector, dada la acutal estructura de precios, se soportan pérdidas del 27 por ciento en transportes nacionales y del 30 por ciento los internacionales. Esto se debe a que en el sector de portavehículos, a la crisis de la demanda se ha sumado desde 2008 un exceso de oferta de transporte, lo que presiona los precios a la baja, provoca un envejecimiento de los equipos de transporte utilizados para llevar vehículos terminados, tira a la baja de la calidad de servicio, reduce la rentabilidad de las empresas del sector y lleva a una desestructuración del segmento.
Vos Logistics Spain tiene nuevo administrador
Según consta en el Boletín Oficial del Registro Mercantil de hoy, 30 de noviembre, Vos Logistics Holding Spain y Vos Logistics Barcelona tienen al frente a Franciscus Maria Johannes Verhoeven, que representa a Vos Logistics International como administrador de las sociedades que el operador logístico de origen neerlandés tiene en nuestro país, en sustitución de los anteriores miembros del consejo de ambas filiales de Vos Logistics.
Castellón amplía la concesión a Marmedsa hasta 2031
El puerto de Castellón ha ampliado el plazo de concesión administrativa a Marítima del Mediterráneo (Marmedsa) para la ocupación de una superficie en el Muelle de la Cerámica para la recepción y depósito de granel sólido y mercancía general hasta el año 2031, según resolución de la autoridad portuaria que hoy, 30 de noviembre, publica el Boletín Oficial del Estado.
Marítima del Mediterráneo ocupa en el puerto de Castellón merced a esta concesión un espacio de 32.869 metros cuadrados por el que la autoridad portuaria ha fijado una tasa por ocupación privativa del dominio público de 196.201,70 euros al año.
Marítima del Mediterráneo ocupa en el puerto de Castellón merced a esta concesión un espacio de 32.869 metros cuadrados por el que la autoridad portuaria ha fijado una tasa por ocupación privativa del dominio público de 196.201,70 euros al año.
lunes, 29 de noviembre de 2010
Cambios en el consejo de Transportes Lasarte
Andrés Ramón Tarano ocupa la presidencia de la cántabra Transportes Lasarte en sustitución de Arturo Lasarte, según publica hoy, 29 de noviembre, el Boletín Oficial del Registro Mercantil.
Igualmente, también se han producido modificaciones en la composición del consejo de esta empresa de transportes especiales con base en Polanco (Cantabria).
Igualmente, también se han producido modificaciones en la composición del consejo de esta empresa de transportes especiales con base en Polanco (Cantabria).
El comercio no deja de perder ventas y empleo
Las ventas de los comercios al por menor cayeron un 2,8 en octubre pasado. Al tiempo, el empleo que generan también descendió nueve décimas porcentuales, de acuerdo con los datos recogidos en el índice general de comercio minorista de octubre que hoy, 29 de noviembre, da a conocer el Instituto Nacional de Estadística.
Sólo las grandes cadenas logran aumentar sus ventas siete décimas, mientras que en el extremo opuesto las tiendas con un único establecimiento pierden un cinco por ciento. En cuanto el empleo en el comercio minorista, las grandes superficies han visto una tasa positiva de cinco décimas en octubre, mientras que en las pequeñas cadenas se ha perdido un 3,5 por ciento.
Sólo las grandes cadenas logran aumentar sus ventas siete décimas, mientras que en el extremo opuesto las tiendas con un único establecimiento pierden un cinco por ciento. En cuanto el empleo en el comercio minorista, las grandes superficies han visto una tasa positiva de cinco décimas en octubre, mientras que en las pequeñas cadenas se ha perdido un 3,5 por ciento.
La inflación baja una décima en noviembre
El índice adelantado de precios al consumo correspondiente a noviembre que publica hoy, 29 de noviembre, el INE refleja una bajada de una décima porcentual este mes, con lo que la inflación anual se coloca en el 2,2 por ciento.
viernes, 26 de noviembre de 2010
Jaime Pignatelli cesa también como consejero de Renault V.I. España
Según publica el Boletín Oficial del Registro Mercantil hoy, 26 de noviembre, Jaime Tavares Pignatelli cesa también en su cargo de consejero de Renault V.I. España, S.A., tras su sustitución en la dirección general de la entidad el pasado septiembre.
Grupo Vasco Catalana disuelve Iberian Logistics y Vasco Bohemia
Iberian Logistics, S.L. y Vasco Bohemia, S.L. serán disueltas mediante la cesión global de su activo y pasivo en favor de su matriz Vasco Catalana de Consignaciones, S.A, tal y como aprobó las juntas de las dos primeras compañías celebrada el 23 de noviembre por unanimidad, según publica hoy, 26 de noviembre, el Boletín Oficial del Registro Mercantil.
Iberian Logistics es un operador logístico con base de operaciones en Bilbao. Vasco Bohemia, S.L. constituye una empresa de transporte internacional, con destinos localizados principalmente en Centroeuropa que comenzó su actividad en 1996 y oficinas en Bilbao, Barcelona y otras ciudades de la República Checa y Polonia.
Grupo Vasco Catalana, por su parte, tiene presencia en siete países, donde presta diversos servicios logísticos. Fue fundada en 1970 y tiene su sede local en Santurce (Vizcaya).
Iberian Logistics es un operador logístico con base de operaciones en Bilbao. Vasco Bohemia, S.L. constituye una empresa de transporte internacional, con destinos localizados principalmente en Centroeuropa que comenzó su actividad en 1996 y oficinas en Bilbao, Barcelona y otras ciudades de la República Checa y Polonia.
Grupo Vasco Catalana, por su parte, tiene presencia en siete países, donde presta diversos servicios logísticos. Fue fundada en 1970 y tiene su sede local en Santurce (Vizcaya).
jueves, 25 de noviembre de 2010
Castillo Trans discutirá una ampliación de capital en enero
La empresa alicantina de transporte por carretera Castillo Trans llevará a la Junta de Accionistas convocada a primeros de enero la posibilidad de aumentar el capital de la compañía en 566.200 euros mediante la emisión de acciones, tal y como consta en el orden del día que hoy, 25 de noviembre, publica el Boletín Oficial del Registro Mercantil.
Castillo Trans es una empresa de transporte frigorífico por carretera ubicada en Benejúzar (Alicante), con más de 25 años de existencia y delegación en Polonia.
Castillo Trans es una empresa de transporte frigorífico por carretera ubicada en Benejúzar (Alicante), con más de 25 años de existencia y delegación en Polonia.
FCC y COPISA ampliarán el Muelle de la Química en Tarragona
La unión temporal de empresas que componen FCC Construcción y COPISA ejecutará las obras de ampliación del Muelle de la Química del Puerto de Tarragona, según anuncio de la Autoridad Portuaria que hoy, 25 de noviembre, publica el Boletín Oficial del Estado.
Los trabajos implican la ampliación de dichas instalaciones portuarias en 18 hectáreas por un valor total de adjudicación de 67.429.737,10 euros
Los trabajos implican la ampliación de dichas instalaciones portuarias en 18 hectáreas por un valor total de adjudicación de 67.429.737,10 euros
La energía encarece los precios industriales
El índice de precios industriales subió en octubre seis décimas debibo, principalmente, al alza de los precios de la energía, con una variación mensual del 1,8 por ciento, según publica hoy, 25 de noviembre, el Instituto Nacional de Estadística.
La tasa interanual de este índice de precios industriales se sitúa en el 4,1 por ciento y registra subidas en todas las comunidades autónomas.
La tasa interanual de este índice de precios industriales se sitúa en el 4,1 por ciento y registra subidas en todas las comunidades autónomas.
Nueva plataforma logística de Mahou-San Miguel en Burgos
Según informa la prensa de Burgos hoy, 25 de noviembre, el grupo cervecero Mahou-San Miguel ha abierto una plataforma logística en el polígono de Villalonquéjar (Burgos) para dar servicio a la zona noroeste.
Esta planta de 14.800 metros cuadrados, 24 muelles de carga y descarga, que moverá, según las previsiones del grupo cervecero 300.000 palets al año y en cuya puesta en marcha se han invertido 10 millones de euros, será gestionada durante los próximos cuatro años por FCC Logística.
Esta planta de 14.800 metros cuadrados, 24 muelles de carga y descarga, que moverá, según las previsiones del grupo cervecero 300.000 palets al año y en cuya puesta en marcha se han invertido 10 millones de euros, será gestionada durante los próximos cuatro años por FCC Logística.
La exportación no ataja la caída en la producción automovilística
La producción de automóviles en las plantas españolas cayó un 6,5 por ciento, según los datos que hoy, 25 de noviembre, ha dado a conocer ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones), hasta un total de 204.418 unidades fabricadas.
La exportación ese mismo mes creció un 1,2 por ciento. De este modo, la tasa de exportación de las plantas de nuestro país se sitúa en el 86,3 por ciento. La asociación insiste en la importancia de "recuperar unos niveles aceptables de nuestro mercado interior para corregir la situación de desequilibrio existente entre la producción y el mercado, ya que España produce el 13% de los vehículos fabricados en Europa, pero su mercado interior sólo representa el 7,5% de las ventas en Europa."
La exportación ese mismo mes creció un 1,2 por ciento. De este modo, la tasa de exportación de las plantas de nuestro país se sitúa en el 86,3 por ciento. La asociación insiste en la importancia de "recuperar unos niveles aceptables de nuestro mercado interior para corregir la situación de desequilibrio existente entre la producción y el mercado, ya que España produce el 13% de los vehículos fabricados en Europa, pero su mercado interior sólo representa el 7,5% de las ventas en Europa."
miércoles, 24 de noviembre de 2010
Disolución voluntaria de Parque Logístico de Andalucía
Según publica el Boletín Oficial del Registro Mercantil hoy, 24 de noviembre, Parque Logístico de Andalucía, S.L., centro logístico intermodal para el automóvil de 250.000 metros cuadrados ubicado en la localidad cordobesa de El Carpio, con propiedad del Grupo Toquero y participación en su consejo de Pecovasa y Grupo Logístico Suardíaz, está en proceso de extinción por disolución voluntaria.
En este sentido, el BORME de hoy publica el cese de los consejeros, secretario, director general y presidente de la entidad y el nombramiento del liquidador.
En este sentido, el BORME de hoy publica el cese de los consejeros, secretario, director general y presidente de la entidad y el nombramiento del liquidador.
Teka ocupa 2.500 metros cuadrados en Pla-Za
Teka ha alquilado un módulo de 2.500 metros cuadrados de superficie de una nave propiedad de la inmobiliaria zaragozana Moncanti S.L. y con el asesoramiento de Jones Lang Lasalle, en Pla-Za, según ha informado la consultora inmobiliaria hoy, 24 de noviembre.
La nave dispone de 12 metros de altura, una playa de 35 metros y un espacio de 150 metros cuadrados para oficinas.
La nave dispone de 12 metros de altura, una playa de 35 metros y un espacio de 150 metros cuadrados para oficinas.
Primer mes de servicio del servicio de búsqueda de mercancías de El Corte Inglés
El Corte Inglés puso en marcha el pasado 15 de octubre, tras un mes de pruebas en Castilla y León, su servicio SBM (Servicio de Búsqueda de Mercancía), por medio del cual los clientes pueden localizar artículos que no tienen su establecimiento habitual en otra tienda del grupo y recibir información telefónica o por SMS en menos de 48 horas sobre el resultado de las gestiones para obtener el producto.
Durante el primer mes de funcionamiento de este sistema, los resultados han sido muy satisfactorios, informa esta semana El Corte Inglés en su web, ya que se han registrado más de 23.000 peticiones semanales, se ha conseguido dar respuesta positiva al 75 por ciento de las peticiones de búsqueda de productos y se han contestado todas las solicitudes de información en el plazo comprometido de 48 horas.
Durante el primer mes de funcionamiento de este sistema, los resultados han sido muy satisfactorios, informa esta semana El Corte Inglés en su web, ya que se han registrado más de 23.000 peticiones semanales, se ha conseguido dar respuesta positiva al 75 por ciento de las peticiones de búsqueda de productos y se han contestado todas las solicitudes de información en el plazo comprometido de 48 horas.
El aumento del gasto acorta el superávit de la Seguridad Social
Las cuentas de la Seguridad Social arrojaron un saldo positivo de 10.077,16 millones de euros en los diez primeros meses de 2010, frente a los 13.998,24 millones de euros obtenidos en el mismo periodo de 2009, según los datos del Ministerio de Trabajo, hechos públicos ayer, 23 de noviembre. Esta cifra supone un 0,96 por ciento del Producto Interior Bruto español.
Este saldo positivo es la diferencia entre unos derechos reconocidos por operaciones no financieras de 102.641,52 millones de euros, que disminuyen un 0,87 por ciento, y unas obligaciones reconocidas de 92.564,36 millones de euros, que crecen en un 3,37 por ciento en relación al mismo periodo del año anterior.
Este saldo positivo es la diferencia entre unos derechos reconocidos por operaciones no financieras de 102.641,52 millones de euros, que disminuyen un 0,87 por ciento, y unas obligaciones reconocidas de 92.564,36 millones de euros, que crecen en un 3,37 por ciento en relación al mismo periodo del año anterior.
martes, 23 de noviembre de 2010
El sector logística tiene 64.000 trabajadores extranjeros
El Ministerio de Trabajo e Inmigración publicó ayer, 23 de noviembre, los datos de afiliación de extranjeros a la Seguridad Social, correspondientes al pasado octubre.
En el transporte y almacenamiento, en España hay 63.913 trabajadores procedentes de fuera de nuestras fronteras trabajando. 57.579 lo hacen en el régimen general de la Seguridad Social, mientras que 6.334 son autónomos. Los trabajadores por cuenta ajena foráneos en el transporte y el almacenamiento suponen el 4,73 por ciento del total de extranjeros que tienen este régimen en España, mientras que los autónomos extranjeros del transporte son el 3,16 por ciento del total de autónomos venidos de fuera del país. En ambos regímenes predominan los trabajadores de países de la Unión Europea.
En el transporte y almacenamiento, en España hay 63.913 trabajadores procedentes de fuera de nuestras fronteras trabajando. 57.579 lo hacen en el régimen general de la Seguridad Social, mientras que 6.334 son autónomos. Los trabajadores por cuenta ajena foráneos en el transporte y el almacenamiento suponen el 4,73 por ciento del total de extranjeros que tienen este régimen en España, mientras que los autónomos extranjeros del transporte son el 3,16 por ciento del total de autónomos venidos de fuera del país. En ambos regímenes predominan los trabajadores de países de la Unión Europea.
Crecen las exportaciones, persiste el déficit
Las exportaciones españolas crecieron en septiembre pasado un 16,7 por ciento. Al tiempo, las importaciones también aumentaron en dicho mes un 13,9 por ciento, con lo que, de acuerdo con los datos hechos públicos hoy, 23 de noviembre, por el Ministerio de Industria, el déficit comercial llegó a los 4.345,7 millones de euros, cifra que supone una reducción de un 20 por ciento con respecto a septiembre de 2009.
Todos los sectores exportadores han visto incrementos, y especialmente, los de bienes de equipo, automoción y productos químicos. En las importaciones, el aumento también ha sido generalizado, con especial énfasis en la llegada de energía y bienes de equipo.
Cabe destacar, igualmente, la diversificación de mercados para la exportación española, con incrementos registrados en las ventas a Asia, con un 30,8 por ciento, países europeos no comunitarios, con un 30,7 por ciento, e Iberoamérica, con un 30,2 por ciento.
Todos los sectores exportadores han visto incrementos, y especialmente, los de bienes de equipo, automoción y productos químicos. En las importaciones, el aumento también ha sido generalizado, con especial énfasis en la llegada de energía y bienes de equipo.
Cabe destacar, igualmente, la diversificación de mercados para la exportación española, con incrementos registrados en las ventas a Asia, con un 30,8 por ciento, países europeos no comunitarios, con un 30,7 por ciento, e Iberoamérica, con un 30,2 por ciento.
Cambios en el consejo de Transportes Gar Cía, S.A.
Según publica hoy, 23 de noviembre, el BORME en Transportes Gar Cía, S.A., de Dos Hermanas (Sevilla) se han producido cambios en el consejo de administración del operador logístico andaluz, entre los que destacan la sustitución de los anteriores consejeros delegados solidarios por José Manuel García, Jesús García y José Manuel García, tal y como se registró el pasado 10 de noviembre.
Extredaf absorbe a Toalsa
Extredaf, S.A., concesionario de vehículos industriales DAF ubicado en Mérida (Badajoz), ha absorbido a Toalsa, Vehículos Industriales, empresa ubicada en Talavera La Real (Badajoz) e íntegramente participada por Extredaf, S.A, publica hoy, 23 de noviembre, el Boletín Oficial del Registro Mercantil.
Con este proceso, Toalsa se disuelve y extingue sin liquidación, con lo que traspasa en bloque la totalidad de su patrimonio a título universal a Extredaf, S.A., concesionario de DAF que trabaja con su actual denominación desde 2001 (antes la empresa se llamaba Scaextremadura), está situado en el Polígono Industrial el Prado de Mérida y da empleo a treinta trabajadores.
Con este proceso, Toalsa se disuelve y extingue sin liquidación, con lo que traspasa en bloque la totalidad de su patrimonio a título universal a Extredaf, S.A., concesionario de DAF que trabaja con su actual denominación desde 2001 (antes la empresa se llamaba Scaextremadura), está situado en el Polígono Industrial el Prado de Mérida y da empleo a treinta trabajadores.
DHL Global Forwarding Spain absorbe a Unión Aduanera Española
DHL Global Forwarding Spain, Sociedad Limitada Unipersonal, ha tomado la decisión, en su condición de socio único de la entidad absorbida, de proceder a la fusión por absorción de Unión Aduanera Española, Sociedad Anónima Unipersonal, tal y como publica el Boletín Oficial del Registro Mercantil hoy, 23 de noviembre.
lunes, 22 de noviembre de 2010
El consumo de cemento vivió un nuevo desplome en octubre
La drástica caída de la actividad en la construcción tiene un reflejo fiel en el consumo de cemento, que, informa Oficemen, Agrupación de Fabricantes de Cemento de España, de enero a octubre ha perdido un 14,77 por ciento.
Igualmente, la producción de cemento ha caído un 11,37 por ciento en dicho plazo. Las cementeras españolas han conseguido compensar parte de la caída en el consumo con un aumento de las exportaciones, que, de enero a octubre, crecieron un 33,35 por ciento. En este período las importaciones de cemento cayeron un 25,28 por ciento.
Igualmente, la producción de cemento ha caído un 11,37 por ciento en dicho plazo. Las cementeras españolas han conseguido compensar parte de la caída en el consumo con un aumento de las exportaciones, que, de enero a octubre, crecieron un 33,35 por ciento. En este período las importaciones de cemento cayeron un 25,28 por ciento.
Juan Miguel Sánchez presidirá el Comité de Regulación Ferroviaria
El Ministerio de Fomento ha comunicado el nombramiento de Juan Miguel Sánchez como nuevo presidente del Comité de Regulación Ferroviaria, organismo regulador colegiado del sector ferroviario adscrito a la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación de Fomento y compuesto por un presidente y cuatro vocales, con el fin de impulsar el funcionamiento de esta institución y contribuir a generar condiciones para el desarrollo de un mercado liberalizado en este modo de transporte.
Igualmente, el Ministerio también ha comunicado el nombramiento de dos vocales en este comité, José María Collado González y Vicente Hernández Gutiérrez.
Igualmente, el Ministerio también ha comunicado el nombramiento de dos vocales en este comité, José María Collado González y Vicente Hernández Gutiérrez.
La junta de TEQSA decidirá si amplía su objeto social
Según publica el BORME de hoy, 22 de noviembre, Transportes Especiales y Quimicos, S.A. convocará junta general extraordinaria de accionistas el próximo 27 de diciembre, a celebrarse en el domicilio de la empresa en Tarragona, con el objeto, entre otros puntos del orden del día, de decidir si se amplía el objeto social al que se dedica actualmente la entidad, modificando si fuera el caso los estatutos sociales de la compañía.
viernes, 19 de noviembre de 2010
El Gobierno reduce el número de consejeros de Renfe
El Consejo de Ministros de hoy, 19 de noviembre, ha aprobado, a solicitud del Ministerio de Política Territorial y Administración Pública y según informa Fomento, el Real Decreto por el cual se reduce el número de consejeros de Renfe, con lo que se pasan de los actuales 18 a 15 vocales como máximo.
Esta medida se enmarca dentro de la política de austeridad impulsada por el Gobierno.
Esta medida se enmarca dentro de la política de austeridad impulsada por el Gobierno.
Estas navidades se reducirá el gasto familiar
Según un estudio encargado por el buscador de comercio electrónico Kelkoo, las familias españolas reducirán su consumo por las fiestas navideñas un 1,2 por ciento. Así, cada familia de nuestro país empleará una media de 623,07 euros para gastos relacionados con la Navidad.
De esta cantidad, 359,69 euros se destinarán a regalos, 184,24 euros se irán en comida y bebida, 50,28 euros se emplearán en transporte y 28,86 en decoración navideña. Al tiempo, el 6 por ciento del gasto total de las familias españolas esta Navidad se hará en compras electrónicas.
Entre los regalos, los productos electrónicos, la ropa, el calzado y los artículos de cósmetica serán los preferidos para los españoles. El estudio también ofrece una comparación del gasto de los hogares en otros países europeos como el Reino Unido, Alemania, Dinamarca, Francia, Italia, Noruega, los Países Bajos, y Suecia.
Comparativa de previsión del gasto familiar por países en las navidades de 2010
De esta cantidad, 359,69 euros se destinarán a regalos, 184,24 euros se irán en comida y bebida, 50,28 euros se emplearán en transporte y 28,86 en decoración navideña. Al tiempo, el 6 por ciento del gasto total de las familias españolas esta Navidad se hará en compras electrónicas.
Entre los regalos, los productos electrónicos, la ropa, el calzado y los artículos de cósmetica serán los preferidos para los españoles. El estudio también ofrece una comparación del gasto de los hogares en otros países europeos como el Reino Unido, Alemania, Dinamarca, Francia, Italia, Noruega, los Países Bajos, y Suecia.
Comparativa de previsión del gasto familiar por países en las navidades de 2010
Hacienda modificará la tributación de las empresas
El Ministerio de Hacienda anunció ayer, 18 de noviembre, que el Gobierno tiene previsto modificar inminentemente el sistema de tributación de las empresas.
A tal fin, se aprobará en las próximas semanas una modificación de la Ley del Impuesto de Sociedades que ampliará hasta 2015 la libertad de amortización para las nuevas inversiones vinculadas a actividades económicas que afronten las empresas.
Para favorecer la capitalización de las empresas, el Gobierno también aprobará la exención total general y permanente de las operaciones societarias de ampliación de capital y de aportaciones de socios para reducir pérdidas que ya tenían exentas en 2011 y 2012 las empresas de reducida dimensión.
A tal fin, se aprobará en las próximas semanas una modificación de la Ley del Impuesto de Sociedades que ampliará hasta 2015 la libertad de amortización para las nuevas inversiones vinculadas a actividades económicas que afronten las empresas.
Para favorecer la capitalización de las empresas, el Gobierno también aprobará la exención total general y permanente de las operaciones societarias de ampliación de capital y de aportaciones de socios para reducir pérdidas que ya tenían exentas en 2011 y 2012 las empresas de reducida dimensión.
jueves, 18 de noviembre de 2010
Negociaciones de unión entre Scania y MAN
Los fabricantes de vehículos industriales Scania y MAN han hecho públicos sendos comunicados en los últimos días para confirmar que están buscando sinergias que les permitan buscar ahorros manteniendo ambas marcas en el mercado, y, al tiempo, para indicar que dichas negociaciones se encuentran en una fase preliminar y que evitarán hacer comentarios al respecto mientras sigan las conversaciones.
Comunicado de SCANIA
Comunicado de MAN
Comunicado de SCANIA
Comunicado de MAN
Nueva línea de Grimaldi entre Valencia y Tánger
El próximo lunes empezará a dar servicio el nuevo tramo de línea RO-PAX de Grimaldi entre Valencia y Tánger, que prolonga la línea que actualmente une la capital levantina con Livorno, según informó ayer, 17 de noviembre, la naviera.
La salida desde Valencia a la ciudad marroquí está prevista cada lunes a las dos de la tarde, y con llegada los martes a las ocho de la mañana. Mientras que desde Tánger zarpará cada martes a mediodía para arribar a Valencia los miércoles a las ocho de la mañana.
Inicialmente, Grimaldi operará en esta línea con un buque de 800 pasajeros, con vistas a sustituirlo en breve plazo por otro con capacidad para 1.500.
La salida desde Valencia a la ciudad marroquí está prevista cada lunes a las dos de la tarde, y con llegada los martes a las ocho de la mañana. Mientras que desde Tánger zarpará cada martes a mediodía para arribar a Valencia los miércoles a las ocho de la mañana.
Inicialmente, Grimaldi operará en esta línea con un buque de 800 pasajeros, con vistas a sustituirlo en breve plazo por otro con capacidad para 1.500.
154 concesionarios reclaman 4,7 millones del Plan2000E
154 concesionarios han decidido reclamar por la vía administrativa la deuda de 4,7 millones de euros que las administraciones públicas han contraido con ellos debido al Plan2000E, informó ayer FACONAUTO (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción).
Según los concesionarios, el sistema informático que registraba las operaciones de compraventa de automóviles no empezó a funcionar hasta el 25 de marzo, con lo que 9.578 operaciones no se han contabilizado.
Del total de 4,7 millones de euros que los concesionarios reclaman de manera conjunta, 3,4 corresponden a las comunidades autónomas y 1,3 al Ministerio de Industria.
Según los concesionarios, el sistema informático que registraba las operaciones de compraventa de automóviles no empezó a funcionar hasta el 25 de marzo, con lo que 9.578 operaciones no se han contabilizado.
Del total de 4,7 millones de euros que los concesionarios reclaman de manera conjunta, 3,4 corresponden a las comunidades autónomas y 1,3 al Ministerio de Industria.
15,5 millones de euros en formación para empleados y autónomos del transporte
La Fundación Tripartita para la Formación en el Empleo financia acciones formativas en el sector del transporte durante 2010 por valor de 15.431.506,81 euros, según publicó ayer, 17 de noviembre, la propia entidad, a 22.423 alumnos, que atenderán a cursos que acumulan 1.919.335 horas impartidas.
El transporte se lleva, según las cifras de la Fundación Tripartita el 4,4 por ciento de la financiación total asignada al plan sectorial para acciones desarrolladas por muchas de las principales asociaciones empresariales y sindicales del sector.
En total, el presupuesto destinado a la formación de ocupados para 2010 alcanza la cifra de 1.545,4 millones de euros, un 2,61 por ciento más que el año anterior.
El transporte se lleva, según las cifras de la Fundación Tripartita el 4,4 por ciento de la financiación total asignada al plan sectorial para acciones desarrolladas por muchas de las principales asociaciones empresariales y sindicales del sector.
En total, el presupuesto destinado a la formación de ocupados para 2010 alcanza la cifra de 1.545,4 millones de euros, un 2,61 por ciento más que el año anterior.
miércoles, 17 de noviembre de 2010
Oxígeno para el mercado de vehículos industriales
Las matriculaciones de vehículos industriales en el mercado español crecieron un octubre pasado un 28 por ciento, de acuerdo con los datos que hoy, 17 de noviembre, ha dado a conocer ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
El acumulado de enero a octubre refleja, por tanto, un crecimiento del 9 por ciento, cifra que, como afirma el comunicado de ANFAC, debe contrastarse con el "bajísimo volumen de las cifras del pasado año".
Por segmentos, el crecimiento se centra en los vehículos pesados, mientras que los ligeros persisten en cifras negativas. Así, mientras que en octubre la matriculación de tractocamiones registró un aumento del 91,3 por ciento (hasta sumar 1.098 unidades), la de vehículos industriales de entre 6 y 16 toneladas de MMA cayó un 17,1 por ciento (con 204 unidades).
El acumulado de enero a octubre refleja, por tanto, un crecimiento del 9 por ciento, cifra que, como afirma el comunicado de ANFAC, debe contrastarse con el "bajísimo volumen de las cifras del pasado año".
Por segmentos, el crecimiento se centra en los vehículos pesados, mientras que los ligeros persisten en cifras negativas. Así, mientras que en octubre la matriculación de tractocamiones registró un aumento del 91,3 por ciento (hasta sumar 1.098 unidades), la de vehículos industriales de entre 6 y 16 toneladas de MMA cayó un 17,1 por ciento (con 204 unidades).
Huelga en Renfe y paros en Correos mañana
El sindicato de maquinistas de Renfe (SEMAF) ha convocado jornada de huelga en el operador público ferroviario para mañana, 18 de noviembre, y pasado, día 19, debido a divergencias entre la empresa y los representantes sindicales sobre diversos aspectos normativos del Marco Regulador de Conducción. El Ministerio de Fomento ha fijado unos servicios mínimos que, según Renfe, supondrán de media el 72 por ciento de los servicios habituales.
En Correos, la sección de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras junto con otros sindicatos ha convocado también para mañana, 18 de noviembre, toda una serie de movilizaciones y paros parciales con los que quieren llamar la atención sobre el bloqueo existente a juicio de las centrales sindicales convocantes en la negociación del convenio colectivo del operador postal público.
En Correos, la sección de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras junto con otros sindicatos ha convocado también para mañana, 18 de noviembre, toda una serie de movilizaciones y paros parciales con los que quieren llamar la atención sobre el bloqueo existente a juicio de las centrales sindicales convocantes en la negociación del convenio colectivo del operador postal público.
Agencia Marítima Condeminas Norte se transforma en sociedad limitada
Bergé Infraestructuras y Servicios Logísticos, socio único de Agencia Marítima Condeminas Norte, acordó el pasado 8 de noviembre transformar esta compañía en sociedad limitada, según publica hoy, 17 de noviembre, el Boletín Oficial del Registro Mercantil.
PSA vuelve a usar el tren en su factoría de Madrid
PSA Peugeot-Citroën anunció ayer, 16 de noviembre, la reanudación del transporte ferroviario de vehículo terminado desde su planta de Madrid, a razón de un tren con capacidad para 180 automóviles por semana, con salida los martes hacia Vigo, para su exportación hacia Europa por mar.
El crecimiento de la economía se basa en las exportaciones
Los datos de la contabilidad nacional correspondiente al tercer trimestre de 2010, publicados hoy, 17 de noviembre, por el Instituto Nacional de Estadística, reflejan un crecimiento de la tasa interanual del Producto Interior Bruto español de dos décimas porcentuales en dicho período.
El consumo interno se coloca en un -0,8 puntos del PIB, con evoluciones negativas tanto en el gasto de las familias como en el de las administraciones públicas. Por contra, las exportaciones alcanzan 1 punto del PIB.
En lo que respecta al empleo, el INE estima que atenúa su descenso en ocho décimas, pasando del –2,5 por ciento al –1,7 por ciento de reducción neta de empleo a tiempo completo.
El consumo interno se coloca en un -0,8 puntos del PIB, con evoluciones negativas tanto en el gasto de las familias como en el de las administraciones públicas. Por contra, las exportaciones alcanzan 1 punto del PIB.
En lo que respecta al empleo, el INE estima que atenúa su descenso en ocho décimas, pasando del –2,5 por ciento al –1,7 por ciento de reducción neta de empleo a tiempo completo.
martes, 16 de noviembre de 2010
La crisis hace caer la inversión en I+D
El gasto en inversión y desarrollo en España ascendió a 14.582 millones de euros en 2009 y alcanzó el 1,38 por ciento del PIB, lo que supone un descenso del ocho décimas porcentuales respecto a 2008, de acuerdo con los datos dados a conocer hoy, 16 de noviembre, por el Instituto Nacional de Estadística.
Mientras que las empresas redujeron su inversión en I+D en un 6,3 por ciento, las administraciones públicas la aumentaron un 9,5 por ciento. El 50,5 por ciento del gasto en I+D de las empresas corresponde a compañías del sector servicios.
Mientras que las empresas redujeron su inversión en I+D en un 6,3 por ciento, las administraciones públicas la aumentaron un 9,5 por ciento. El 50,5 por ciento del gasto en I+D de las empresas corresponde a compañías del sector servicios.
Positivas cifras de negocio y pedidos industriales
La industria española registró en septiembre pasado un índice de cifras de negocio del 6,3 por ciento y un índice de entradas de pedidos del 6,6 por ciento, según publica hoy, 16 de noviembre, el Instituto Nacional de Estadística.
Este crecimiento se debe principalmente al aumento en ambas magnitudes de bienes intermedios y energía.
Este crecimiento se debe principalmente al aumento en ambas magnitudes de bienes intermedios y energía.
Centrolid debate su futuro
Centrolid, Centro Integrado de Mercancías de Valladolid, ha convocado junta general extraordinaria de accionistas para el próximo 21 de diciembre, tal y como recoge hoy, 16 de noviembre, el Boletín Oficial del Registro Mercantil.
En dicha reunión, junto con otros puntos del día, se decidirá sobre una ampliación de capital para dar entrada en el capital de la sociedad a Provilsa, Promoción de Viviendas, Infraestructuras y Logística, S.A., empresa pública de la Junta de Castilla y León, así como sobre el proyecto para la construcción de una nueva nave y la posibilidad de cesión de negocio a AVET Logística.
En dicha reunión, junto con otros puntos del día, se decidirá sobre una ampliación de capital para dar entrada en el capital de la sociedad a Provilsa, Promoción de Viviendas, Infraestructuras y Logística, S.A., empresa pública de la Junta de Castilla y León, así como sobre el proyecto para la construcción de una nueva nave y la posibilidad de cesión de negocio a AVET Logística.
Red logística de Andalucía
Con la aprobación de la fusión por absorción de Zal Bahía de Algeciras, Sociedad Anónima, y de Parque Logístico de Córdoba, Sociedad Anónima, por Centro de Transportes de Mercancías de Sevilla, Sociedad Anónima, que hoy, 16 de noviembre, publica el Boletín Oficial del Registro Mercantil, se constituye una sociedad que pasa a denominarse Red Logística de Andalucía, Sociedad Anónima.
Leve aumento del negocio logístico, menos empleo
Los indicadores de actividad del sector servicios de septiembre que hoy, 16 de noviembre, ha hecho públicos el Instituto Nacional de Estadística, reflejan un leve crecimiento de la cifra de negocio en el segmento del transporte y almacenamiento del 2,6 por ciento.
Al tiempo, el índice de personal ocupado en este mismo apartado ve una caída del 1,6 por ciento, la mayor de todo el sector servicios.
En mayor detalle, la cifra de negocio del transporte terrestre de mercancías registró un descenso del 3,8 por ciento en septiembre, el transporte por ferrocarril contempló una subida del 1,5 por ciento, el transporte marítimo vio un alza del 8,9 por ciento, el almacenamiento y otras actividades auxiliares del 6,7 por ciento y el correo se apuntó una bajada del 2,2 por ciento.
Por lo que respecta al índice de personal ocupado, en el transporte terrestre de mercancías se registró una bajada del 2,5 por ciento, en el transporte marítimo del 1,8 por ciento, en el aéreo del 2,1 por ciento, en el almacenamiento del 0,2 por ciento y en las actividades postales del 5 por ciento.
El sector servicios, en general, contempló en septiembre un descenso de su cifra de negocio del 1,5 por ciento y de seis décimas porcentuales en el personal ocupado.
Al tiempo, el índice de personal ocupado en este mismo apartado ve una caída del 1,6 por ciento, la mayor de todo el sector servicios.
En mayor detalle, la cifra de negocio del transporte terrestre de mercancías registró un descenso del 3,8 por ciento en septiembre, el transporte por ferrocarril contempló una subida del 1,5 por ciento, el transporte marítimo vio un alza del 8,9 por ciento, el almacenamiento y otras actividades auxiliares del 6,7 por ciento y el correo se apuntó una bajada del 2,2 por ciento.
Por lo que respecta al índice de personal ocupado, en el transporte terrestre de mercancías se registró una bajada del 2,5 por ciento, en el transporte marítimo del 1,8 por ciento, en el aéreo del 2,1 por ciento, en el almacenamiento del 0,2 por ciento y en las actividades postales del 5 por ciento.
El sector servicios, en general, contempló en septiembre un descenso de su cifra de negocio del 1,5 por ciento y de seis décimas porcentuales en el personal ocupado.
El mercado europeo de coches se contrae
Las matriculaciones de turismos en Europa cayeron un 16,6 por ciento durante octubre, según los datos que hoy ha dado a conocer la asociación europea de fabricantes de automóviles (ACEA).
Los principales mercados europeos han visto fuertes caídas. Así, Francia perdió un 18,5 por ciento, Alemania vió un descenso del 20 por ciento, el Reino Unido registró un desplome del 22,2 por ciento, Italia un 28,8 y España el 37,6 por ciento.
De enero a octubre, el mercado europeo ha visto una caída del 5,5 por ciento.
Los principales mercados europeos han visto fuertes caídas. Así, Francia perdió un 18,5 por ciento, Alemania vió un descenso del 20 por ciento, el Reino Unido registró un desplome del 22,2 por ciento, Italia un 28,8 y España el 37,6 por ciento.
De enero a octubre, el mercado europeo ha visto una caída del 5,5 por ciento.
lunes, 15 de noviembre de 2010
La carga aérea crece un 6,5 por ciento
El tráfico aéreo de mercancías creció un 6,5 por ciento en octubre pasado, según los datos ofrecidos por AENA, hasta alcanzar las 59.852 toneladas.
La carga internacional registró una subida del 10,1 por ciento, hasta las 45.914 toneladas, mientras que la nacional perdió un 3,7 por ciento, con un movimiento de 13.937 toneladas.
Madrid, Barcelona y Zaragoza son los aeropuertos con mayor tráfico de mercancías en nuestro país, con 35.049, 9.202 y 3.848 toneladas movidas respectivamente el pasado octubre.
La carga internacional registró una subida del 10,1 por ciento, hasta las 45.914 toneladas, mientras que la nacional perdió un 3,7 por ciento, con un movimiento de 13.937 toneladas.
Madrid, Barcelona y Zaragoza son los aeropuertos con mayor tráfico de mercancías en nuestro país, con 35.049, 9.202 y 3.848 toneladas movidas respectivamente el pasado octubre.
Opiniones respecto al Acuerdo General de Mercancías
El viernes pasado las principales asociaciones empresariales y las centrales sindicales más representativas del sector del transporte de mercancías por carretera firmaron, tras prolongadas negociaciones, el II Acuerdo General para la regulación del marco laboral en el transporte de mercancías por carretera.
A continuación, enlaces a algunas posturas de varios actores del Acuerdo:
CETM: "Éxito para los interlocutores sociales del sector"
CC.OO.: "Cubre el vacío que había en la negociación colectiva, asegurando unas condiciones básicas mínimas"
UGT: "Acicate para la modernización de la negociación colectiva provincial y un mensaje positivo"
Fomento: "Poderoso mensaje a aquellos que dudaban de la legitimidad de los agentes sociales"
A continuación, enlaces a algunas posturas de varios actores del Acuerdo:
CETM: "Éxito para los interlocutores sociales del sector"
CC.OO.: "Cubre el vacío que había en la negociación colectiva, asegurando unas condiciones básicas mínimas"
UGT: "Acicate para la modernización de la negociación colectiva provincial y un mensaje positivo"
Fomento: "Poderoso mensaje a aquellos que dudaban de la legitimidad de los agentes sociales"
Se crean menos empresas
En septiembre pasado disminuyó el número de empresas creadas un 2,5 por ciento, en comparación con el mismo mes de 2009, de acuerdo con los datos publicados hoy, 15 de noviembre, por el Instituto Nacional de Estadística.
Sin embargo, el capital social medio aportado para la creación de estas nuevas sociedades ha aumentado un 351,2 por ciento. Igualmente, también ha aumentado levemente el número de sociedades disueltas en siete décimas porcentuales, la mayor parte de ellas (el 73,9 por ciento) voluntariamente.
Sin embargo, el capital social medio aportado para la creación de estas nuevas sociedades ha aumentado un 351,2 por ciento. Igualmente, también ha aumentado levemente el número de sociedades disueltas en siete décimas porcentuales, la mayor parte de ellas (el 73,9 por ciento) voluntariamente.
viernes, 12 de noviembre de 2010
Consumo y retail aumentan los ingresos de Ceva en el tercer trimestre
Ceva Logistics ha presentado hoy, 12 de noviembre, sus resultados del tercer trimestre de 2010. Según informa la empresa, sus ingresos en este período ascendieron a 1.820 millones de euros, lo que supone un aumento del 32 por ciento con respecto al mismo tramo de 2009, con un EBITDA de 86 millones de euros, un 26 por ciento superior al registrado para el mismo tiempo en 2009.
Ceva estima que estos datos se impulsan en el crecimiento en los sectores Consumo y Retail y la mejora continua en el sector Automoción, así como en la recuperaración de los márgenes del área de Freight Management y en la rentabilidad en Contract Logistics.
Ceva estima que estos datos se impulsan en el crecimiento en los sectores Consumo y Retail y la mejora continua en el sector Automoción, así como en la recuperaración de los márgenes del área de Freight Management y en la rentabilidad en Contract Logistics.
La inflación de octubre se coloca en el 2,3 por ciento
El dato del índice de precios al consumo correspondiente a octubre y que hoy, 12 de noviembre, ha dado a conocer el Instituto Nacional de Estadística se coloca en el 2,3 por ciento en su tasa interanual, dos décimas por encima de la registrada en septiembre, y con una subida el mes pasado de nueve décimas porcentuales, debida principalmente a los precios de la electricidad, la alimentación, el transporte y los productos farmacéuticos.
jueves, 11 de noviembre de 2010
La logística gana terreno en los ingresos de CLH
Los ingresos registrados por las actividades de logística básica que realiza la Compañía Logística de Hidrocarburos, CLH, han subido un 0,3 por ciento, de acuerdo con los resultados correspondientes a los nueve primeros meses de 2010, presentados hoy, 11 de noviembre, por la empresa.
Al tiempo, el almacenamiento estratégico y de seguridad han aumentado un 8,4 por ciento más, la recepción y almacenamiento de biocarburantes han crecido un 29,4 por ciento y la logística capilar un 2,4 por ciento.
El EBITDA total de Grupo alcanzó los 231,5 millones de euros entre enero y septiembre de 2010, medio punto porcentual inferior a la cifra de 2009.
Al tiempo, el almacenamiento estratégico y de seguridad han aumentado un 8,4 por ciento más, la recepción y almacenamiento de biocarburantes han crecido un 29,4 por ciento y la logística capilar un 2,4 por ciento.
El EBITDA total de Grupo alcanzó los 231,5 millones de euros entre enero y septiembre de 2010, medio punto porcentual inferior a la cifra de 2009.
La máquina, ¿se para o quiere arrancar?
El último dato de variación intertrimestral del Producto Interior Bruto español correspondiente al tercer trimestre, que hoy, 11 de noviembre, ha dado a conocer el Instituto Nacional de Estadística, indica un estancamiento de la economía del país, aunque el crecimiento real del PIB en tasa internual ofrece un aumento de dos décimas, con lo que, desde esta perspectiva, la economía ha vuelto a cifras positivas por primera vez desde 2008.
El INE observa un crecimiento en la actividad global del país, aunque el consumo no acompaña y persiste en su estancamiento.
El INE observa un crecimiento en la actividad global del país, aunque el consumo no acompaña y persiste en su estancamiento.
miércoles, 10 de noviembre de 2010
Norbert Dentressangle Gerposa abrirá en Tarragona
Norbert Dentressangle Gerposa se instalará durante el primer trimestre de 2011 en el CIM del Camp, en Tarragona, con una plataforma quue ocupará una superficie de 4.500 metros cuadrados en total, según el convenio firmado hoy, 10 de noviembre por el operador logístico y Cimalsa (Centres Logisitcs de Catalunya, dependiente de la Generalitat de Cataluña) y que refleja la prensa catalana.
El mercado de vehículos comerciales ligeros se deja un 20 por ciento
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros en España descendieron un 20,2 por ciento el pasado mes de octubre, de acuerdo con los datos facilitados hoy, 10 de noviembre, por ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
El mes pasado, la caída en el segmento de furgonetas fue del 22,1 por ciento. Por su parte, los camiones y chasis ligeros se dejaron un 3,6 por ciento en dicho período.
ANFAC destaca los bajos volúmenes que se mueven en el mercado de vehículos comerciales, algo que la entidad achaca a las dificultades en la obtención de crédito y en la baja tasa del consumo privado, lo que no incentiva la compra de equipos de transporte. Igualmente, los fabricantes de automóviles estiman que las caídas seguirán cayendo en este segmento de matriculaciones durante lo que queda de año.
El mes pasado, la caída en el segmento de furgonetas fue del 22,1 por ciento. Por su parte, los camiones y chasis ligeros se dejaron un 3,6 por ciento en dicho período.
ANFAC destaca los bajos volúmenes que se mueven en el mercado de vehículos comerciales, algo que la entidad achaca a las dificultades en la obtención de crédito y en la baja tasa del consumo privado, lo que no incentiva la compra de equipos de transporte. Igualmente, los fabricantes de automóviles estiman que las caídas seguirán cayendo en este segmento de matriculaciones durante lo que queda de año.
Ceva Logistics absorbe Ceva Automotive
El Boletín Oficial del Registro Mercantil publica hoy, 10 de noviembre, la aprobación por las Juntas Generales Extraordinarias y Universales de Socios de Ceva Logistics España, celebradas el pasado 6 de septiembre, de la absorción de Ceva Automotive Logistics España.
La UE busca reglas comunes para aparcamientos de vehículos pesados
El Consejo de Ministros de Justicia e Interior que se celebró los pasados 8 y 9 de noviembre en Bruselas ha adoptado un Resolución para Combatir y Prevenir el Crimen en el Transporte por Carretera y para Proveer Zonas Seguras para el Aparcamiento de Camiones.
Con esta iniciativa, las autoridades de la Unión europea pretenden introducir un modelo común a todo el territorio de la UE para aparcamientos de vehículos pesados, con cinco categorías diferenciadas, de tal modo que se cree en toda Europa una red de áreas de aparcamiento seguro para camiones.
Con este fin la Unión abre un mesa de debate a la que invita a instituciones públicas y asociaciones del sector, con el fin de dibujar iniciativas que permitan una circulación más segura de mercancías por las vías de la UE.
Con esta iniciativa, las autoridades de la Unión europea pretenden introducir un modelo común a todo el territorio de la UE para aparcamientos de vehículos pesados, con cinco categorías diferenciadas, de tal modo que se cree en toda Europa una red de áreas de aparcamiento seguro para camiones.
Con este fin la Unión abre un mesa de debate a la que invita a instituciones públicas y asociaciones del sector, con el fin de dibujar iniciativas que permitan una circulación más segura de mercancías por las vías de la UE.
Tudefrigo entra en una empresa logística brasileña
Según publica la prensa vasca, la guipuzcoana Tudefrigo, dedicada al transporte de mercancías a temperatura controlada, ha adquirido un 20 por ciento del capital de Center Cargo, compañía brasileña de transporte de perecederos y productos farmacéuticos, por un valor no declarado.
lunes, 8 de noviembre de 2010
Se estabiliza el número de concursos empresariales
La estadística de procedimiento concursal correspondiente al tercer trimestre de 2010 hecha pública hoy, 8 de noviembre, por el Instituto Nacional de Estadística refleja un aumento de nueve décimas porcentuales en el número de deudores concursados en este período, hasta una cifra total de 1.127, de los cuales 964 eran empresas.
En el transporte y almacenamiento, este dato se quedó en 47, un 4,9 por ciento del total de empresas que se acogieron a la figura del concurso, frente 31,8 por ciento de la construcción, al 20 por ciento de la industria o el 18,3 por ciento del comercio.
Das empresas sujetas a concurso del sector del transporte y el almacenamiento en el tercer trimestre de 2010, 6 no contaban con trabajadores asalariados, 12 registraban entre 1 y 2 contratados, 8 se hallaban en el tramo entre 3 y 5, 7 en el de entre 6 y 9, otras 7 en el de entre 10 y 19 empleados, 4 en el que va de los 20 a los 49, 1 en el de 50 a 99, y 2 en el tramo de empresas que contaban con más de 100 trabajadores contratados.
En el transporte y almacenamiento, este dato se quedó en 47, un 4,9 por ciento del total de empresas que se acogieron a la figura del concurso, frente 31,8 por ciento de la construcción, al 20 por ciento de la industria o el 18,3 por ciento del comercio.
Das empresas sujetas a concurso del sector del transporte y el almacenamiento en el tercer trimestre de 2010, 6 no contaban con trabajadores asalariados, 12 registraban entre 1 y 2 contratados, 8 se hallaban en el tramo entre 3 y 5, 7 en el de entre 6 y 9, otras 7 en el de entre 10 y 19 empleados, 4 en el que va de los 20 a los 49, 1 en el de 50 a 99, y 2 en el tramo de empresas que contaban con más de 100 trabajadores contratados.
viernes, 5 de noviembre de 2010
Fomento propone un nuevo director para SEPES
El ministro de Fomento propone que el Consejo de Administración de SEPES que tendrá lugar el próximo miércoles, 10 de noviembre, apruebe el nombramiento de Pedro Saura como nuevo director general de la entidad estatal de suelo, en sustitución de Félix Arias.
Pedro Saura es doctor en Economía por la Universidad de Murcia, y especialista en microeconomía aplicada al análisis del mercado de la vivienda y Economía Urbana. Saura ha sido portavoz de la Comisión de Presupuestos en el Congreso de los Diputados y en el Senado, así como portavoz del Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea Regional de Murcia y secretario general del PSRM-PSOE.
Pedro Saura es doctor en Economía por la Universidad de Murcia, y especialista en microeconomía aplicada al análisis del mercado de la vivienda y Economía Urbana. Saura ha sido portavoz de la Comisión de Presupuestos en el Congreso de los Diputados y en el Senado, así como portavoz del Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea Regional de Murcia y secretario general del PSRM-PSOE.
Renault y Nissan potencian su alianza logística
Renault y Nissan están convencidos de que la alianza que les une desde 1999 constituye una fuente de economías de escala y sinergias para ambas marcas.
Esta semana, Renault ha hecho público que la convergencia logística con Nissan que se está llevando a cabo desde el año pasado podría aportar 130 millones de euros en sinergias para ambos fabricantes de automóviles, que comparten flujos y fuentes y, merced a su colaboración, están en disposición de reducir costes en colaboración con sus proveedores de servicios logísticos.
Renault estima que en los dos últimos años la nueva estructura logística de la compañía impulsada por Carlos Ghosn se han reducido las entregas fuera de plazo un 30 por ciento, los daños en el transporte han caído un 40 por ciento y los costes globales de la cadena de suministro se han recortado un 9 por ciento entre 2006 y 2009.
Estos datos llevan a ambas marcas a impulsar una colaboración que les está reportando grandes beneficios en algo esencial en la industria automovilística: la gestión de la cadena de suministro.
Esta semana, Renault ha hecho público que la convergencia logística con Nissan que se está llevando a cabo desde el año pasado podría aportar 130 millones de euros en sinergias para ambos fabricantes de automóviles, que comparten flujos y fuentes y, merced a su colaboración, están en disposición de reducir costes en colaboración con sus proveedores de servicios logísticos.
Renault estima que en los dos últimos años la nueva estructura logística de la compañía impulsada por Carlos Ghosn se han reducido las entregas fuera de plazo un 30 por ciento, los daños en el transporte han caído un 40 por ciento y los costes globales de la cadena de suministro se han recortado un 9 por ciento entre 2006 y 2009.
Estos datos llevan a ambas marcas a impulsar una colaboración que les está reportando grandes beneficios en algo esencial en la industria automovilística: la gestión de la cadena de suministro.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)