PSA y Mitsubishi llegaron ayer, 29 de septiembre, a un acuerdo para desarrollar y fabricar en serie una versión eléctrica de las furgonetas Citroën Berlingo y Peugeot Partner en la planta del grupo PSA en Vigo, a partir del último tramo de 2012.
Merced a lo acordado, Mitsubishi se encargará de la motorización eléctrica y la batería de ambos modelos. Ambas partes han calculado una producción de 2.000 vehículos de este tipo al año con la posibilidad de llegar hasta los 20.000 si el mercado los pide.
jueves, 30 de septiembre de 2010
Los puertos asiáticos acaparan el tráfico mundial de contenedores
Según informa Puertos del Estado, hoy, 30 de septiembre, los puertos asiáticos dominan el tráfico mundial de contenedores, tanto por cantidad entre los más importantes de todo el planeta como por volumen de TEUs movidos.
De los cien puertos que mueven más contenedores del mundo en 2009, 44 están localizados en Asia y mueven 241,1 millones de TEUs, un 62 por ciento del movimiento total de contenedores generado por este centenar de puertos, que alcanzó los 389,2 millones de TEUs.
Por lo que respecta a las instalaciones españolas, Valencia aparece en la posición 28 con 3,6 millones de TEUs, Bahía de Algeciras en la 35 con 3 millones de TEUs, Barcelona en la 60 con 1,8 millones de TEUs, y Las Palmas 97ª con poco más de 1 millón de contenedores.
En este cuadro se ve la clasificación europea de puertos más importantes por tráfico de contenedores y su evolución de 2008 a 2009.
De los cien puertos que mueven más contenedores del mundo en 2009, 44 están localizados en Asia y mueven 241,1 millones de TEUs, un 62 por ciento del movimiento total de contenedores generado por este centenar de puertos, que alcanzó los 389,2 millones de TEUs.
Por lo que respecta a las instalaciones españolas, Valencia aparece en la posición 28 con 3,6 millones de TEUs, Bahía de Algeciras en la 35 con 3 millones de TEUs, Barcelona en la 60 con 1,8 millones de TEUs, y Las Palmas 97ª con poco más de 1 millón de contenedores.
En este cuadro se ve la clasificación europea de puertos más importantes por tráfico de contenedores y su evolución de 2008 a 2009.
Guipúzcoa avanza en la implantación de peajes para camiones
La Diputación de Guipúzcoa ha elaborado un proyecto de Norma Foral de Carreteras que prevé la implantación en 2012 de peajes para vehículos de más de 3,5 toneladas de masa máxima admitida que circulen por la N-I (Etxegarate), aunque el borrador también prevé su aplicación a la A-15 (Autovía de Leizaran) y la N-121-A (Endarlatsa), vías todas ellas de alta capacidad que hasta ahora son de libre uso.
miércoles, 29 de septiembre de 2010
Aumenta la actividad del transporte por carretera
El Ministerio de Fomento dio a conocer ayer, 28 de septiembre, a las asociaciones de transportistas los diferentes observatorios de precios, costes y actividad del transporte de mercancías por carretera con datos correspondientes al segundo trimestre del año, informa FENADISMER, Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España.
De estos registros se extrae que los precios de los servicios de transporte de mercancías por carretera se mantienen estables, con variaciones a la baja que van desde el -0,37 por ciento en los servicios de más de 300 kilómetros de distancia al -4,12 por ciento de los transportes que se mueven entre los cincuenta y los cien kilómetros de distancia. Esta evolución de los precios del transporte se debe a la estabilidad que se da en los costes que tiene este sector, y que durante el segundo trimestre de 2010 se han reducido en una décima, de acuerdo con los datos oficiales.
El dato más positivo para el sector es el de actividad, dado que se constata un aumento del volumen de trabajo en todos los subsectores del transporte de mercancías por carretera. Así pues, el internacional registra en el segundo trimestre del año un crecimiento de actividad del 5,23 por ciento, el nacional un 5,39 por ciento y el transporte interregional un 8,87 por ciento.
Enlace a la zona de observatorios del transporte de mercancías en la web del Ministerio de Fomento
De estos registros se extrae que los precios de los servicios de transporte de mercancías por carretera se mantienen estables, con variaciones a la baja que van desde el -0,37 por ciento en los servicios de más de 300 kilómetros de distancia al -4,12 por ciento de los transportes que se mueven entre los cincuenta y los cien kilómetros de distancia. Esta evolución de los precios del transporte se debe a la estabilidad que se da en los costes que tiene este sector, y que durante el segundo trimestre de 2010 se han reducido en una décima, de acuerdo con los datos oficiales.
El dato más positivo para el sector es el de actividad, dado que se constata un aumento del volumen de trabajo en todos los subsectores del transporte de mercancías por carretera. Así pues, el internacional registra en el segundo trimestre del año un crecimiento de actividad del 5,23 por ciento, el nacional un 5,39 por ciento y el transporte interregional un 8,87 por ciento.
Enlace a la zona de observatorios del transporte de mercancías en la web del Ministerio de Fomento
Los sindicatos afirman que la huelga general es un éxito
Los sectores del transporte y la logística se han visto afectados por la huelga, según los datos de participación e influencia recogidos por los sindicatos duante el turno de noche y de primera hora de la mañana.
La Unión General de Trabajadores informa del bloqueo que se ha producido en los principales mercados centrales del país, como Mercamadrid, Mercabarna, Mercavalencia y Mercasevilla. Comisiones Obreras por su parte, indica que el 70 por ciento de la población activa total del país ha secundado la huelga.
Por lo que respecta al transporte marítimo, para UGT el seguimiento en el sector portuario ha sido del 95 por ciento, con las excepciones de los puertos de Bilbao, con un seguimiento del 25 por ciento y de La Coruña, con un 40. El movimiento de mercancía contenerizada, de acuerdo con los datos de esta central sindical, ha sido nulo debido al paro total de los servicios de estiba y desestiba.
Esta misma fuente, fija el seguimiento de la huelga en el sector ferroviario en la cifra del 85 por ciento.
Ambos sindicatos afirman que la repercusión de la huelga general se está dejando sentir con intensidad en los polígonos industriales y áreas logísticas de todo el país, lugares en los que los piquetes están actuando y en los que se están registrando ligeros incidentes. La mayor parte de las empresas han optado por adelantar en la medida de lo posible aprovisionamientos y expediciones con el fin de evitar posibles percances.
En cuanto a los datos de consumo eléctrico, a las 11 horas, la demanda de electricidad era un 17,5 por ciento menor a la prevista inicialmente por Red Eléctrica Española.
Más información en la web de UGT
Más información en la web de CC.OO.
La Unión General de Trabajadores informa del bloqueo que se ha producido en los principales mercados centrales del país, como Mercamadrid, Mercabarna, Mercavalencia y Mercasevilla. Comisiones Obreras por su parte, indica que el 70 por ciento de la población activa total del país ha secundado la huelga.
Por lo que respecta al transporte marítimo, para UGT el seguimiento en el sector portuario ha sido del 95 por ciento, con las excepciones de los puertos de Bilbao, con un seguimiento del 25 por ciento y de La Coruña, con un 40. El movimiento de mercancía contenerizada, de acuerdo con los datos de esta central sindical, ha sido nulo debido al paro total de los servicios de estiba y desestiba.
Esta misma fuente, fija el seguimiento de la huelga en el sector ferroviario en la cifra del 85 por ciento.
Ambos sindicatos afirman que la repercusión de la huelga general se está dejando sentir con intensidad en los polígonos industriales y áreas logísticas de todo el país, lugares en los que los piquetes están actuando y en los que se están registrando ligeros incidentes. La mayor parte de las empresas han optado por adelantar en la medida de lo posible aprovisionamientos y expediciones con el fin de evitar posibles percances.
En cuanto a los datos de consumo eléctrico, a las 11 horas, la demanda de electricidad era un 17,5 por ciento menor a la prevista inicialmente por Red Eléctrica Española.
Más información en la web de UGT
Más información en la web de CC.OO.
El comercio minorista sigue perdiendo ventas y empleo
El comercio al por menor siguió perdiendo ventas y empleo en agosto pasado, según los datos del índice general del comercio minorista publicados hoy, 29 de septiembre, por el Instituto Nacional de Estadística.
La tasa interanual de ventas minoristas en dicho mes se colocó en el -1,2 por ciento, mientras que la tasa interanual de empleo en este sector se fijó en el -0,8 por ciento. Ambos datos son ligeramente mejores que los de julio.
Por sectores, las ventas y el empleo sólo se incrementaron en agosto pasado en las grandes cadenas y las tiendas únicas.
La tasa interanual de ventas minoristas en dicho mes se colocó en el -1,2 por ciento, mientras que la tasa interanual de empleo en este sector se fijó en el -0,8 por ciento. Ambos datos son ligeramente mejores que los de julio.
Por sectores, las ventas y el empleo sólo se incrementaron en agosto pasado en las grandes cadenas y las tiendas únicas.
El IPC se coloca en el 2 por ciento en septiembre
El Instituto Nacional de Estadística ha registrado una tasa anual de inflación del 2 por ciento en septiembre, según los datos publicados hoy, 29 de septiembre, en el dato adelantado del índice de precios de consumo armonizado.
Este dato se sitúa dos décimas por encima del registrado en agosto debido principalmente a la ligera subida registrada en los precios de los combustibles.
Este dato se sitúa dos décimas por encima del registrado en agosto debido principalmente a la ligera subida registrada en los precios de los combustibles.
martes, 28 de septiembre de 2010
Aumento del comercio internacional de fruta y verdura
De acuerdo con los datos hechos públicos por FEPEX (Federación Española de Asociaciones de Productores y Exportadores de Frutas, Verduras y Hortalizas), las importaciones de frutas y verduras crecieron un 7 por ciento entre enero y julio pasado, mientras que las exportaciones de estos mismos productos también crecieron un 5 por ciento.
Con estos crecimientos, la exportación alcanzó las 629.046 toneladas en dicho mes, mientras que la importación llegó a 1,4 millones de toneladas.
Con estos crecimientos, la exportación alcanzó las 629.046 toneladas en dicho mes, mientras que la importación llegó a 1,4 millones de toneladas.
Comercio electrónico en las empresas españolas
El Instituto Nacional de Estadística ha hecho públicos hoy, 28 de septiembre, los datos de la encuesta sobre el uso de las tecnologías de la información y del comercio electrónico en las empresas.
De la encuesta del INE se deduce que en 2009 el 13,1 de las empresas españolas realizaron ventas de comercio electrónico, hasta alcanzar un volumen de negocio de 168.864,1 millones de euros, con un incremento interanual del 5,3 por ciento con relación a 2008.
Las ventas a través de comercio electrónico representaron el 11,5 por ciento del total de ventas efectuadas por las empresas españolas. El 88,9 por ciento de las ventas por comercio electrónico se realizaron en el canal B2B, el 9,2% por ciento en el B2C y el resto en Business to Government o B2G.
Por canal utilizado, el 77,1 por ciento de las empresas vendió mediante intercambio electrónico de datos y el 22,9 por ciento a través de una web.
En lo tocante a las compras de las empresas, el 24,1 por ciento de las compañías españolas, según el INE, compraron por internet en 2009. Así pues, el volumen total de los pedidos de bienes y servicios realizados a través de comercio electrónico registró un descenso del 4,3 por ciento, con una cifra global de 156.607,4 millones de euros. Esto indica que las compras a través de comercio electrónico representaron el 15,5 por ciento de las compras totales efectuadas por las empresas, un 12,3 por ciento más que en 2008.
De la encuesta del INE se deduce que en 2009 el 13,1 de las empresas españolas realizaron ventas de comercio electrónico, hasta alcanzar un volumen de negocio de 168.864,1 millones de euros, con un incremento interanual del 5,3 por ciento con relación a 2008.
Las ventas a través de comercio electrónico representaron el 11,5 por ciento del total de ventas efectuadas por las empresas españolas. El 88,9 por ciento de las ventas por comercio electrónico se realizaron en el canal B2B, el 9,2% por ciento en el B2C y el resto en Business to Government o B2G.
Por canal utilizado, el 77,1 por ciento de las empresas vendió mediante intercambio electrónico de datos y el 22,9 por ciento a través de una web.
En lo tocante a las compras de las empresas, el 24,1 por ciento de las compañías españolas, según el INE, compraron por internet en 2009. Así pues, el volumen total de los pedidos de bienes y servicios realizados a través de comercio electrónico registró un descenso del 4,3 por ciento, con una cifra global de 156.607,4 millones de euros. Esto indica que las compras a través de comercio electrónico representaron el 15,5 por ciento de las compras totales efectuadas por las empresas, un 12,3 por ciento más que en 2008.
La junta de Transportes Europeos Comunitarios se reúne a mediados de octubre
La direccción de la valenciana Transportes Europeos Comunitarios, S.A. ha ampliado el orden del día previsto de la junta general extraordinaria de accionistas convocada para el próximo 14 de octubre en la sede de la empresa en Massamagrell (Valencia), según se publica hoy, 28 de septiembre, el Boletín Oficial del Registro Mercantil.
lunes, 27 de septiembre de 2010
El déficit público se sitúa en el 3,3 por ciento del PIB
El Estado registró hasta el mes de agosto un déficit de 34.849 millones, lo que equivale a un 3,3 por ciento del Producto Interior Bruto, según el avance de los datos de ejecución presupuestaria que ha presentado hoy, 27 de septiembre, el secretario de Estado de Hacienda y Presupuestos, Carlos Ocaña, en Madrid.
De acuerdo con las cuentas del Gobierno, el déficit hecho público hoy es inferior en un 42,2 por ciento al registrado en el mismo mes del año pasado. La recaudación ha aumentado un 10,1 por ciento respecto al mismo periodo de 2009, al tiempo que los pagos no finacieros han visto una reducción del 4,6 por ciento.
De acuerdo con las cuentas del Gobierno, el déficit hecho público hoy es inferior en un 42,2 por ciento al registrado en el mismo mes del año pasado. La recaudación ha aumentado un 10,1 por ciento respecto al mismo periodo de 2009, al tiempo que los pagos no finacieros han visto una reducción del 4,6 por ciento.
Atonía pese a las ofertas del mercado de suelo logístico
La demanda de suelo industrial y logístico está estancada, de acuerdo con las estimaciones del último informe sobre el mercado inmobiliario de estos sectores de Jones Lang Lasalle que la consultora ha hecho públicas hoy, 27 de septiembre, en Madrid.
Y eso pese a que en Madrid, Jones Lang Lasalle ha detectado un aumento de la oferta del 18 por ciento en este semestre. Sin embargo, las compras suelen limitarse a proyectos llave en mano con tamaños inferiores, de promedio, a los diez mil metros cuadrados y, principalmente ubicados en el arco que va desde la carretera de Barcelona a la de Andalucía.
En el resto del país, la situación es similar, con excepción hecha de Valencia, donde Jones Lang Lasalle ha detectado una recuperación importante del volumen de contratación, con precios competitivos.
Y eso pese a que en Madrid, Jones Lang Lasalle ha detectado un aumento de la oferta del 18 por ciento en este semestre. Sin embargo, las compras suelen limitarse a proyectos llave en mano con tamaños inferiores, de promedio, a los diez mil metros cuadrados y, principalmente ubicados en el arco que va desde la carretera de Barcelona a la de Andalucía.
En el resto del país, la situación es similar, con excepción hecha de Valencia, donde Jones Lang Lasalle ha detectado una recuperación importante del volumen de contratación, con precios competitivos.
Mahou-San Miguel distribuirá la alemana Warsteiner
El grupo Mahou-San Miguel ha alcanzado un acuerdo con la alemana Warsteiner para la distribución de la cerveza germana a través de sus plantas de Burgos, Guadalajara, Lérida, Málaga y Tenerife en España, Portugal y Andorra.
Mahou-San Miguel ya distribuye, merced a los correspondientes acuerdos, las cervezas Carlsberg y Carling, según ha publicado este fin de semana la prensa castellana.
Mahou-San Miguel ya distribuye, merced a los correspondientes acuerdos, las cervezas Carlsberg y Carling, según ha publicado este fin de semana la prensa castellana.
viernes, 24 de septiembre de 2010
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 5 por ciento hasta agosto en Europa
Las matriculaciones de vehículos industriales crecieron un 5,4 por ciento entre enero y agosto de 2010, en el Viejo Continente, de acuerdo con los datos que hoy, 24 de septiembre, ha hecho públicos ACEA, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
La estadística indica que el crecimiento en agosto pasado se situó en el 10,1 por ciento en el conjunto de los mercados europeos, aunque los datos siguen mostrando que el mercado está por debajo de los niveles alcanzados antes de la crisis.
La estadística indica que el crecimiento en agosto pasado se situó en el 10,1 por ciento en el conjunto de los mercados europeos, aunque los datos siguen mostrando que el mercado está por debajo de los niveles alcanzados antes de la crisis.
La OMC prevé un crecimiento del 11,5 en el comercio de las países desarrollados para 2010
La Organización Mundial del Comercio estima que el volumen de exportaciones de mercancías de los países desarrollados crecerá en 2010 un 11,5 por ciento este año. En consonancia, la OMC también ha revisado las previsiones de crecimiento del producto interior bruto de las economías desarrolladas que ahora coloca en un 2,1 por ciento para 2010.
Estas cifras se colocan por debajo de las previstas para las economías en desarrollo, para las que la OMC estima un aumento del volumen de comercio internacional del 16,5 por ciento para este ejercicio. EL PIB de estos países crecerá este año el 5,9 por ciento, según la OMC.
La Organización Mundial del Comercio ha verificado que el comercio mundial de mercancías se incrementó rápidamente en los dos primeros trimestres de 2010, impulsado por la recuperación del PIB en las economías tanto desarrolladas como en desarrollo.
Sin embargo, el organismo internacional estima que el aumento de la producción podría ralentizarse en la segunda mitad del año, a medida que caducan las medidas de estímulo fiscal y que el ciclo de las existencias llega gradualmente a su fin. Es probable, a juicio de los expertos de la OMC, que esto frene el crecimiento del comercio en la segunda mitad de 2010.
Estas cifras se colocan por debajo de las previstas para las economías en desarrollo, para las que la OMC estima un aumento del volumen de comercio internacional del 16,5 por ciento para este ejercicio. EL PIB de estos países crecerá este año el 5,9 por ciento, según la OMC.
La Organización Mundial del Comercio ha verificado que el comercio mundial de mercancías se incrementó rápidamente en los dos primeros trimestres de 2010, impulsado por la recuperación del PIB en las economías tanto desarrolladas como en desarrollo.
Sin embargo, el organismo internacional estima que el aumento de la producción podría ralentizarse en la segunda mitad del año, a medida que caducan las medidas de estímulo fiscal y que el ciclo de las existencias llega gradualmente a su fin. Es probable, a juicio de los expertos de la OMC, que esto frene el crecimiento del comercio en la segunda mitad de 2010.
Precios industriales estables
El índice de precios industriales del pasado agosto que hoy, 24 de septiembre, ha hecho público el Instituto Nacional de Estadística, muestra que en el octavo mes del año crecieron una décima, con lo que la tasa interanual se colocó en el 2,7 por ciento. En esta moderación, según el INE, ha influido decisivamente el precio de la energía, especialmente el de la electricidad y de los combustibles derivados del petróleo.
El tacógrafo digital se extiende por Europa
El pasado 20 de septiembre entró en vigor el nuevo AETR, el acuerdo europeo sobre el trabajo de las tripulaciones del transporte internacional por carretera, por el que se extienden las normas que existen en la Unión Europea sobre tiempos de conducción y descanso así como hace obligatorio el uso del tacógrafo digital en los vehículos de nueva matriculación de los 49 países firmantes de este acuerdo internacional.
Con esta medida se pretende facilitar la libre competencia en el mercado del transporte e, igualmente, contribuir a mejorar la seguridad vial.
Con esta medida se pretende facilitar la libre competencia en el mercado del transporte e, igualmente, contribuir a mejorar la seguridad vial.
jueves, 23 de septiembre de 2010
Los fabricantes de vehículos industriales desarrollan un sistema de control de emisiones
Los fabricantes europeos de vehículos industriales trabajan conjuntamente en el seno de ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles) para desarrollar sistemas que verifiquen y controlen los niveles de emisiones de CO2 que producen estos automóviles a lo largo de toda su vida útil, según declaraciones de Leif Johansson, presidente de la comisión de vehículos industriales de ACEA realizadas en Hannover (Alemania) con motivo de la celebración de la IAA.
Con esta herramienta, los compradores de vehículos industriales tendrán información sobre el nivel contaminante y la eficiencia en el consumo de cada modelo, tanto en lo referente a la combinación de motor y caja de cambios, como su aerodinámica o los neumáticos. Por su parte, los fabricantes buscan con este movimiento responder a las intenciones que tiene la Comisión Europea de endurecer los estándares de emisiones contaminantes para los vehículos industriales.
Con esta herramienta, los compradores de vehículos industriales tendrán información sobre el nivel contaminante y la eficiencia en el consumo de cada modelo, tanto en lo referente a la combinación de motor y caja de cambios, como su aerodinámica o los neumáticos. Por su parte, los fabricantes buscan con este movimiento responder a las intenciones que tiene la Comisión Europea de endurecer los estándares de emisiones contaminantes para los vehículos industriales.
miércoles, 22 de septiembre de 2010
Ceva gestionará los aprovisionamientos marítimos para Peacocks
Ceva Logistics ha suscrito un nuevo contrato para gestionar los servicios de aprovisionamiento marítimo de la cadena Peacocks en el Reino Unido, según informa hoy, 22 de septiembre, la propia compañía.
Ceva Logistics unirá al resto de servicios logísticos que gestiona para Peacocks desde hace más de catorce años, la integración de todos los flujos logísticos internacionales de productos de moda, ropa, joyas, calzado y discos compactos hacia la red de la compañía en Gran Bretaña por un valor de 19 millones de euros.
Ceva Logistics unirá al resto de servicios logísticos que gestiona para Peacocks desde hace más de catorce años, la integración de todos los flujos logísticos internacionales de productos de moda, ropa, joyas, calzado y discos compactos hacia la red de la compañía en Gran Bretaña por un valor de 19 millones de euros.
Las filiales de multinacional mueven el 20 por ciento del negocio en industria y servicios
Las filiales de empresas extranjeras que desarrollan su actividad en España generan el 21,6 por ciento de la cifra de negocio del total de los sectores industrial y de servicios y ocupan en estos mismos al 10,8 por ciento del total de ocupados, de acuerdo con las cifras referidas a 2008 que hoy, 22 de septiembre, ha hecho públicas el Instituto Nacional de Estadística.
En los servicios, las filiales de multinacionales asentadas en nuestro país mueven el 15,3 por ciento de la cifra de negocio de este sector. Con mayor detalle, en el transporte el INE tiene registradas 131 filiales, que ocupan a 21.085 personas y que mueven 4.181 millones de euros en cifra de negocio, mientras que en el subsector de almacenamiento y actividades anexas al transporte contaba en 2008 con 229 filiales que daban trabajo a 27.690 empleados y una cifra de negocio de 4.802 millones de euros.
En los servicios, las filiales de multinacionales asentadas en nuestro país mueven el 15,3 por ciento de la cifra de negocio de este sector. Con mayor detalle, en el transporte el INE tiene registradas 131 filiales, que ocupan a 21.085 personas y que mueven 4.181 millones de euros en cifra de negocio, mientras que en el subsector de almacenamiento y actividades anexas al transporte contaba en 2008 con 229 filiales que daban trabajo a 27.690 empleados y una cifra de negocio de 4.802 millones de euros.
Desplome de la producción de automóviles
La producción de automóviles en España durante el pasado mes de agosto descendió un 41 por ciento, según las cifras que hoy ha dado a conocer ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
Pese a que agosto suele ser uno de los meses en los que las plantas del sector de automoción menos producen, en este caso se da la circunstancia de que el 98,4 por ciento de los vehículos producidos en factorías ubicadas en nuestro país se destinó a la exportación, reflejo claro del poco pulso de la demanda interna.
La producción de automóviles cayó un 40,6 por ciento en agosto y la de vehículos industriales se redujo casi en la mitad (cayó un 48 por ciento el mes pasado). Sin embargo, la exportación de vehículos fabricados en España ha crecido un 15,5 por ciento.
Pese a que agosto suele ser uno de los meses en los que las plantas del sector de automoción menos producen, en este caso se da la circunstancia de que el 98,4 por ciento de los vehículos producidos en factorías ubicadas en nuestro país se destinó a la exportación, reflejo claro del poco pulso de la demanda interna.
La producción de automóviles cayó un 40,6 por ciento en agosto y la de vehículos industriales se redujo casi en la mitad (cayó un 48 por ciento el mes pasado). Sin embargo, la exportación de vehículos fabricados en España ha crecido un 15,5 por ciento.
martes, 21 de septiembre de 2010
Apuesta de la UE por el ferrocarril
La Unión Europea apuesta por un servicio de transporte ferroviario más eficaz, competitivo, transparente, abierto a la competencia, atractivo para la inversión y que constituya un auténtico mercado único en toda la Unión.
Por este motivo, la Comisión aprobó el pasado 17 de septiembre, una serie de medidas destinadas a mejorar el transporte por ferrocarril en la UE y que conforman un proyecto de Directiva que la Comisión someterá a la aprobación de los poderes comunitarios.
El proyecto establecerá un Espacio Ferroviario Único, buscará un mercado más transparente y competitivo y definirá un marco adecuado para las inversiones públicas y privadas en este modo de transporte.
Para tal fin, la Comisión ha dibujado una estrategia para el desarrollo del espacio ferroviario único que se concretará en los próximos cinco años.
Por este motivo, la Comisión aprobó el pasado 17 de septiembre, una serie de medidas destinadas a mejorar el transporte por ferrocarril en la UE y que conforman un proyecto de Directiva que la Comisión someterá a la aprobación de los poderes comunitarios.
El proyecto establecerá un Espacio Ferroviario Único, buscará un mercado más transparente y competitivo y definirá un marco adecuado para las inversiones públicas y privadas en este modo de transporte.
Para tal fin, la Comisión ha dibujado una estrategia para el desarrollo del espacio ferroviario único que se concretará en los próximos cinco años.
Out-log gestionará la logística del área sanitaria de Valencia
La Generalitat Valenciana ha adjudicado, tal y como publica el Diario Oficial de la Comunitat Valenciana de hoy, 21 de septiembre, al operador especializado en logística hospitalaria Out-log, la gestión a travás de un contrato de servicios, de la logística que se genera en el área de salud de Valencia-La Fe, por un valor total de 18,8 millones de euros.
Las exportaciones crecen a mayor ritmo que las importaciones
En los siete primeros meses del año, las exportaciones de nuestro país han crecido un 15,8 por ciento, según los datos hechos públicos hoy, 21 de septiembre, por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, mientras que las importaciones hacia España crecieron en este mismo tiempo un 14,8 por ciento.
Con estos datos, entre enero y lulio el déficit comercial español ha crecido un 11,5 por ciento, hasta los 30.531,7 millones de euros. Por sectores, las exportaciones que registraron mayores crecimientos son los de Los que registraron mayores crecimientos son los de productos químicos, con un 22,4 por ciento, y semimanufactras, que alcanzó un alza del 23,4 por ciento. En las importaciones aparece en toda su crudeza la alta dependencia energética que tiene España de los mercados exteriores: la tasa interanual de importación de productos energéticos se disparó un 30,9 por ciento.
En cuanto a los destinos de las exportaciones españolas, sobresalen los aumentos del comercio hacia Asia e Iberoamérica, con tasas positivas del 31,1 y del 25,1 por ciento respectivamente.
Con estos datos, entre enero y lulio el déficit comercial español ha crecido un 11,5 por ciento, hasta los 30.531,7 millones de euros. Por sectores, las exportaciones que registraron mayores crecimientos son los de Los que registraron mayores crecimientos son los de productos químicos, con un 22,4 por ciento, y semimanufactras, que alcanzó un alza del 23,4 por ciento. En las importaciones aparece en toda su crudeza la alta dependencia energética que tiene España de los mercados exteriores: la tasa interanual de importación de productos energéticos se disparó un 30,9 por ciento.
En cuanto a los destinos de las exportaciones españolas, sobresalen los aumentos del comercio hacia Asia e Iberoamérica, con tasas positivas del 31,1 y del 25,1 por ciento respectivamente.
lunes, 20 de septiembre de 2010
El puerto de Tarragona saca a licitación el acceso ferroviario a la ZAL
La autoridad portuaria de Tarragona sacó a concurso, tal y como se publicó en el Boletín Oficial del Estado el pasado sábado, 18 de septiembre, la licitación para ejecutar las obras del nuevo acceso ferroviario de ancho ibérico a la zona de actividades logísticas del puerto tarraconense.
El puerto abre plazo para la recepción de ofertas hasta las 14 horas del próximo 30 de septimbre, con un presupuesto total de 706.168,78 euros.
El puerto abre plazo para la recepción de ofertas hasta las 14 horas del próximo 30 de septimbre, con un presupuesto total de 706.168,78 euros.
Leve aumento de los precios en algunos servicios logísticos
El Instituto Nacional de Estadística (INE) registró en el segundo trimestre de 2010 crecimientos de los precios de las actividades postales, con un 1,2 por ciento, del transporte marítimo de mercancías, con un 2,3 por ciento, y de la manipulación de mercancías, con un 1,3 por ciento.
Por contra, los precios del depósito de mercancías perdieron una décima, de acuerdo con el índice de precios del sector servicio correpsondiente al segundo trimestre de 2010 hecho público hoy, 20 de septiembre por el INE.
Por contra, los precios del depósito de mercancías perdieron una décima, de acuerdo con el índice de precios del sector servicio correpsondiente al segundo trimestre de 2010 hecho público hoy, 20 de septiembre por el INE.
El tráfico portuario prosigue su recuperación
Los puertos de interés general movieron durante los siete primeros meses del año un 2,9 por ciento más mercancía que en idéntico período de 2009, de acuerdo con los datos hechos públicos por el ente Puertos del Estado el pasado viernes, 17 de septiembre.
Por los puertos españoles transitaron, de este modo, entre enero y julio 244.466.229 toneladas. Creció el tráfico de mercancía general un 9,6 por ciento, al igual que los graneles sólidos, que lo hicieron un 1 por ciento, y los contenedores, con un aumento del 8 por ciento. Por contra, el tráfico de graneles líquidos perdió un 2,8 por ciento.
De los principales puertos, destaca el crecimiento registrado en Valencia, que registro un aumento en el tráfico de mercancía por sus instalaciones de 7,7 por ciento, y Tarragona, que se anotó un crecimiento del 5,9 por ciento con respecto a los siete primeros meses de 2009. Los datos de Algeciras y Barcelona registran tráficos estables con registros de -0,4 y 0,2 por ciento respectivamente.
Por los puertos españoles transitaron, de este modo, entre enero y julio 244.466.229 toneladas. Creció el tráfico de mercancía general un 9,6 por ciento, al igual que los graneles sólidos, que lo hicieron un 1 por ciento, y los contenedores, con un aumento del 8 por ciento. Por contra, el tráfico de graneles líquidos perdió un 2,8 por ciento.
De los principales puertos, destaca el crecimiento registrado en Valencia, que registro un aumento en el tráfico de mercancía por sus instalaciones de 7,7 por ciento, y Tarragona, que se anotó un crecimiento del 5,9 por ciento con respecto a los siete primeros meses de 2009. Los datos de Algeciras y Barcelona registran tráficos estables con registros de -0,4 y 0,2 por ciento respectivamente.
viernes, 17 de septiembre de 2010
Los ministros de transporte europeos buscan puertos más ágiles
El Consejo informal de ministros de transporte europeos, celebrado los pasados 15 y 16 de septiembre, en Amberes (Bélgica) se centró en el proyecto de la Comisión Europea para lograr un sistema portuario único a nivel europeo, así como para profundizar en una mayor integración de los puertos de la Unión con otros modos de transporte.
Para las autoridades europeas tiene vital importancia el proceso de integración de los puertos en cadenas logísticas intermodales, lo que, a juicio de las autoridades europeas, servirá para facilitar un transporte más eficiente, limpio y sostenible. Por este motivo, la UE apuesta por reducir las trabas burocráticas que penden sobre el transporte marítimo y potenciar la integración de los puertos con su hinterland y áreas de influencia a través de las infraestructuras.
El transporte marítimo mueve el 40 por ciento de los intercambios de mercancías de la Unión. El cabotaje marítimo de corta distancia se coloca, según los datos ofrecidos por la UE, como el segundo modo de transporte más importante en Europa con una cuota de mercado del 36,6 por ciento.
Para las autoridades europeas tiene vital importancia el proceso de integración de los puertos en cadenas logísticas intermodales, lo que, a juicio de las autoridades europeas, servirá para facilitar un transporte más eficiente, limpio y sostenible. Por este motivo, la UE apuesta por reducir las trabas burocráticas que penden sobre el transporte marítimo y potenciar la integración de los puertos con su hinterland y áreas de influencia a través de las infraestructuras.
El transporte marítimo mueve el 40 por ciento de los intercambios de mercancías de la Unión. El cabotaje marítimo de corta distancia se coloca, según los datos ofrecidos por la UE, como el segundo modo de transporte más importante en Europa con una cuota de mercado del 36,6 por ciento.
Crecen las cifras de negocio de la logística
La cifra de negocio de las actividades de transporte y almacenamiento aumentó levemente en julio pasado un 1,6 por ciento en relación con el mismo mes de 2009, de acuerdo con el índice de actividad del sector servicios hecho público hoy, 17 de septiembre, por el Instituto Nacional de Estadística (INE).
La cifra de negocio del transporte y almacenamiento gana desde enero a julio un 2,3 por ciento según el INE, lo que contrasta con el índice general de los servicios que en su tasa anual se deja un 3,8 por ciento y la media de lo que va de año crece un 1,5 por ciento.
Por segmentos, la tasa anual de variación en la cifra de negocio del transporte por ferrocarril gana cuatro décimas porcentuales, la del transporte de mercancías por carretera pierde un 2,1 por ciento, la del transporte marítimo gana un 8,5 por ciento, la del almacenamiento y actividades anexas al transporte un 2,7 y las actividades postales también se cobran seis décimas.
Al tiempo, se sigue perdiendo empleo en el sector, que registra una tasa anual negativa de julio de 2009 a julio de 2010 del uno por ciento. Concretamente, la del transporte por ferrcoarril pierde un 1,7 por ciento, la del transporte de mercancías por carretera un 2,1, la del almacenamiento y actividades anexas al transporte un 0,9 por ciento y las actividades postales un 4,2 por ciento.
La cifra de negocio del transporte y almacenamiento gana desde enero a julio un 2,3 por ciento según el INE, lo que contrasta con el índice general de los servicios que en su tasa anual se deja un 3,8 por ciento y la media de lo que va de año crece un 1,5 por ciento.
Por segmentos, la tasa anual de variación en la cifra de negocio del transporte por ferrocarril gana cuatro décimas porcentuales, la del transporte de mercancías por carretera pierde un 2,1 por ciento, la del transporte marítimo gana un 8,5 por ciento, la del almacenamiento y actividades anexas al transporte un 2,7 y las actividades postales también se cobran seis décimas.
Al tiempo, se sigue perdiendo empleo en el sector, que registra una tasa anual negativa de julio de 2009 a julio de 2010 del uno por ciento. Concretamente, la del transporte por ferrcoarril pierde un 1,7 por ciento, la del transporte de mercancías por carretera un 2,1, la del almacenamiento y actividades anexas al transporte un 0,9 por ciento y las actividades postales un 4,2 por ciento.
jueves, 16 de septiembre de 2010
El mercado de coches pierde un 24 por ciento hasta el 15 de septiembre
En España, entre el 1 y el 15 de septiembre, se han vendido un 24,1 por ciento menos coches que en el mismo período de 2009, según las cifras ofrecidas hoy, 16 de septiembre, por GANVAM (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor).
A juicio del presidente de esta asociación, Juan Antonio Sánchez Tores, "podrían perderse hasta 10.000 empleos si las ventas continúan cayendo en picado. No debemos olvidar que ocho de cada diez concesionarios y compraventas son pymes, la mayoría sin músculo financiero debido a los estragos de esta dura crisis”.
Especialmente dramática es la caída registrada en la primera quincena del canal de venta a particulares, que perdió un 40,2 por ciento.
A juicio del presidente de esta asociación, Juan Antonio Sánchez Tores, "podrían perderse hasta 10.000 empleos si las ventas continúan cayendo en picado. No debemos olvidar que ocho de cada diez concesionarios y compraventas son pymes, la mayoría sin músculo financiero debido a los estragos de esta dura crisis”.
Especialmente dramática es la caída registrada en la primera quincena del canal de venta a particulares, que perdió un 40,2 por ciento.
El mercado de vehículos industriales intenta recobrar el pulso
Las matriculaciones de vehículos industriales crecieron en agosto pasado un 30,8 por ciento en agosto pasado, de acuerdo con las cifras hechas públicas hoy, 16 de septiembre, por ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
Los crecimientos se extienden a todos los sectores, excepto al mercado de autobuses y autocares, que perdió un 27,1 por ciento. En los sectores industriales destacan las subidas en matriculaciones de vehículos ligeros de entre 3,5 y 6 toneladas de MMA (+81,1 por ciento), tractocamiones (+67,2 por ciento) y vehículos pesados de más de 16 toneladas de MMA (+45,5 por ciento).
Entre enero y agosto el mercado de vehículos industriales ha crecido un 6,1 por ciento, en relación con el pésimo 2009, lo que lleva a ANFAC a asegurar que este mercado se sigue manteniendo en volúmes muy bajos por la falta de acceso a la financiación y la crisis.
Los crecimientos se extienden a todos los sectores, excepto al mercado de autobuses y autocares, que perdió un 27,1 por ciento. En los sectores industriales destacan las subidas en matriculaciones de vehículos ligeros de entre 3,5 y 6 toneladas de MMA (+81,1 por ciento), tractocamiones (+67,2 por ciento) y vehículos pesados de más de 16 toneladas de MMA (+45,5 por ciento).
Entre enero y agosto el mercado de vehículos industriales ha crecido un 6,1 por ciento, en relación con el pésimo 2009, lo que lleva a ANFAC a asegurar que este mercado se sigue manteniendo en volúmes muy bajos por la falta de acceso a la financiación y la crisis.
Crece el coste laboral en el segundo trimestre
La encuesta trimestral de coste laboral hecha pública hoy, 16 de septiembre, por el Instituto Nacional de Estadística (INE) indica que los costes laborales crecieron en el segundo trimestre de 2010 un 1,2 por ciento en relación con el mismo período de 2009.
El coste salarial por trabajador y mes aumenta un 1,8 por ciento en términos interanuales hasta los 1.926,75 euros de media, mientras que la jornada trabajada aumenta un 0,3 por ciento.
En el sector servicios, el coste laboral creció en este mismo período analizado un 1,1 por ciento, mientras que el coste salarial por trabajador y mes aumentó un 1,6 por ciento.
El coste salarial por trabajador y mes aumenta un 1,8 por ciento en términos interanuales hasta los 1.926,75 euros de media, mientras que la jornada trabajada aumenta un 0,3 por ciento.
En el sector servicios, el coste laboral creció en este mismo período analizado un 1,1 por ciento, mientras que el coste salarial por trabajador y mes aumentó un 1,6 por ciento.
Las ventas de coches caen en los principales mercados europeos
Las caídas de las matriculaciones de automóviles de este verano en nuestro país no son un caso único en Europa, según las estadísticas de la Asociación Europea de Fabricantes de Autonmoción (ACEA), a través de ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
De acuerdo con los datos registrados por esta entidad, en agosto pasado, las ventas de coches cayeron un 7,9 por ciento en Francia, un 17,5 en el Reino Unido, un 19,3 en Italia, un 23,8 en España y un 27 por ciento en Alemania. Todas estas caídas de los principales mercados europeos deja la caída de la media de las matriculaciones en el Viejo Continente en el 12,9 por ciento menos.
Aún así, los datos globales de agosto son algo mejores que los de julio, mes en el que el mercado europeo de automóviles perdió un 18,6 por ciento de media.
De acuerdo con los datos registrados por esta entidad, en agosto pasado, las ventas de coches cayeron un 7,9 por ciento en Francia, un 17,5 en el Reino Unido, un 19,3 en Italia, un 23,8 en España y un 27 por ciento en Alemania. Todas estas caídas de los principales mercados europeos deja la caída de la media de las matriculaciones en el Viejo Continente en el 12,9 por ciento menos.
Aún así, los datos globales de agosto son algo mejores que los de julio, mes en el que el mercado europeo de automóviles perdió un 18,6 por ciento de media.
miércoles, 15 de septiembre de 2010
Francia y España inauguran solemnemente su primera autopista del mar conjunta
José Blanco, ministro de Fomento, y Dominique Bussereau, secretario francés de Estado de Transportes, inauguran mañana, 16 de septiembre, con un viaje entre los puertos de Saint Nazare y Gijón la primera autopista del mar conjunta entre España y Francia, que gestiona el grupo Louis Dreyfus Armateurs y su socio italiano Grimaldi, a través de la filial que comparten, GLD Atlantique.
En la línea trabaja un primer buque ro-ro que cuenta con capacidad para embarcar 150 camiones, y que hace tres rotaciones semanales entre los puertos mencionados. Las autoridades españolas y francesas estiman que el aumento progresivo del servicio permitirá realizar hasta siete rotaciones semanales.
Francia y España aportan una subvención para esta línea de 15 millones de euros cada país.
En la línea trabaja un primer buque ro-ro que cuenta con capacidad para embarcar 150 camiones, y que hace tres rotaciones semanales entre los puertos mencionados. Las autoridades españolas y francesas estiman que el aumento progresivo del servicio permitirá realizar hasta siete rotaciones semanales.
Francia y España aportan una subvención para esta línea de 15 millones de euros cada país.
Reunión de ministros de transporte de la UE
Los ministros de transporte de la Unión Europea celebran hoy, 15 de septiembre, y mañana en Amberes (Bélgica) un consejo informal en el que debatirán sobre transporte marítimo y la imbricación de los puertos en las redes de transporte y cadenas logísticas de la Unión.
Fomento desea invertir 7.500 millones en el ferrocarril de mercancías durante diez años
José Blanco, ministro de Fomento, presentó ayer, 14 de septiembre, en Madrid el plan estratégico elaborado por su negociado para el impulso del transporte de mercancías por ferrocarril en nuestro país, durante la celebración de la Conferencia Sectorial del Transporte en la que representantes del Ministerio se reunieron con los de las comunidades autónomas.
La intención del Ministerio de Fomento es elevar la actual cuota de mercado del transporte ferroviario de mercancías del actual 4,1 por ciento, muy por debajo de la media europea, a entre el 8 y el 10 por ciento.
Como parte esencial de dicho plan, Blanco desveló que pretende invertir 7.512 millones de euros para impulsar este modo de transporte de mercancías en los próximos diez años, y que dicha cantidad será aportada por el Estado, las comunidades autónomas y la iniciativa privada. El ministro de Fomento estima que cerca del 70 por ciento de esta cantidad corrersponderá a la aportación de las adminsitraciones públicas.
El plan también prevé la construcción de 34 plataformas logísticas intermodales en todo el territorio español, para las que se estipula una inversión en diez años de 2.250 millones de euros, de los que el 40 por ciento corresponderá a la inversión privada, principalmente a través de sociedades mixtas de participación pública y privada.
Dentro de este plan, Fomento prevé que este año se licite la obra de la plataforma logística de Aranjuez y el acceso al puerto de Algeciras, mientras que en 2011, se estima que se proyectará el acceso al puerto de Barcelona.
La intención del Ministerio de Fomento es elevar la actual cuota de mercado del transporte ferroviario de mercancías del actual 4,1 por ciento, muy por debajo de la media europea, a entre el 8 y el 10 por ciento.
Como parte esencial de dicho plan, Blanco desveló que pretende invertir 7.512 millones de euros para impulsar este modo de transporte de mercancías en los próximos diez años, y que dicha cantidad será aportada por el Estado, las comunidades autónomas y la iniciativa privada. El ministro de Fomento estima que cerca del 70 por ciento de esta cantidad corrersponderá a la aportación de las adminsitraciones públicas.
El plan también prevé la construcción de 34 plataformas logísticas intermodales en todo el territorio español, para las que se estipula una inversión en diez años de 2.250 millones de euros, de los que el 40 por ciento corresponderá a la inversión privada, principalmente a través de sociedades mixtas de participación pública y privada.
Dentro de este plan, Fomento prevé que este año se licite la obra de la plataforma logística de Aranjuez y el acceso al puerto de Algeciras, mientras que en 2011, se estima que se proyectará el acceso al puerto de Barcelona.
lunes, 13 de septiembre de 2010
El Ministerio de Defensa contratará a un operador logístico para el Ejército
El Consejo de Ministros del pasado viernes, 10 de septiembre, autorizó al Ministerio de Defensa la elaboración de un acuerdo marco para la contratación de los servicios de un operador logístico único para las Fuerzas Armadas.
De este modo, Defensa pretende contar con un único proveedor logístico que se encargue de la realización, entre otros, de los trámites aduaneros y de recepción, control, reexpedición, tráfico y almacenaje de acuerdo con las necesidades logísticas de los tres ejércitos en el exterior, ya que el Ministerio considera que por medio de este contrato único podrá ahorrar costes.
El plazo de vigencia previsto para el Acuerdo Marco es de dos años, prorrogable por otros dos años, con un valor máximo estimado de 188 millones de euros.
De este modo, Defensa pretende contar con un único proveedor logístico que se encargue de la realización, entre otros, de los trámites aduaneros y de recepción, control, reexpedición, tráfico y almacenaje de acuerdo con las necesidades logísticas de los tres ejércitos en el exterior, ya que el Ministerio considera que por medio de este contrato único podrá ahorrar costes.
El plazo de vigencia previsto para el Acuerdo Marco es de dos años, prorrogable por otros dos años, con un valor máximo estimado de 188 millones de euros.
Conferencia sectorial del transporte y plan estratégico de ferrocarril
José Blanco, ministro de Fomento, presentará mañana, 14 de septiembre, en Madrid el Plan Estratégico de Impulso al Transporte Ferroviario de Mercancías durante la Conferencia Sectorial del Transporte que el ministerio impulsa con las comunidades autónomas.
Con el plan de impulso al transporte de mercancías por vía férrea, Fomento pretende mejorar la eficiencia y competitividad de este modo de transporte, equilibrar el reparto modal y finalizar el diseño de una red de plataformas logísticas intermodales con las que mejorar el servicio ferroviario de mercancías.
Con el plan de impulso al transporte de mercancías por vía férrea, Fomento pretende mejorar la eficiencia y competitividad de este modo de transporte, equilibrar el reparto modal y finalizar el diseño de una red de plataformas logísticas intermodales con las que mejorar el servicio ferroviario de mercancías.
viernes, 10 de septiembre de 2010
El Puerto de Barcelona adjudica el acceso ferroviario al muelle Príncipe de España
El Boletín Oficial del Estado de hoy, 10 de septiembre, publica la adjudicación del proyecto y construcción del acceso ferroviario de ancho internacional a la terminal de contenedores del muelle Príncipe de España a Vías y Construcciones, S.A..
La Autoridad Portuaria de Barcelona encarga esta obra por un presupuesto base de licitación de 6.348.276,90 euros.
La Autoridad Portuaria de Barcelona encarga esta obra por un presupuesto base de licitación de 6.348.276,90 euros.
Crece el tráfico de mercancías en los aeropuertos españoles
Según infomaron ayer, 9 de septiembre, el Ministerio de Fomento y AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), el tráfico de mercancías registrado en los aeropuertos españoles creció un 11,3 por ciento en agosto pasado. El transporte internacional de mercancías creció en ese mismo mes un 19,1 por ciento, mientras que el nacional descendió un 7,9 por ciento.
El mayor volumen de tráfico de mercancías de nuestros aeropuertos se registró en los de Barajas, Barcelona y Zaragoza, todos ellos con crecimientos en la cantidad manejada superiores al 8 por ciento.
El mayor volumen de tráfico de mercancías de nuestros aeropuertos se registró en los de Barajas, Barcelona y Zaragoza, todos ellos con crecimientos en la cantidad manejada superiores al 8 por ciento.
jueves, 9 de septiembre de 2010
Descenso de las matriculaciones de vehículos comerciales
Las matriculaciones de vehículos comerciales bajaron en agosto pasado un 12,2 por ciento, según los datos publicados hoy, 9 de septiembre por ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
Dentro del segmento, las furgonetas registraron un descenso del 15,3 por ciento, con lo que se matricularon en ese mes 2.761 unidades. Por lo que respecta a los furgones y camiones ligeros, la caída fue del 5,3 por ciento.
ANFAC estima que las dificultades de financiación, la desaparición de muchas pequeñas empresas y autónomos y el desempleo tienen gran parte de la culpa de estas cifras.
Dentro del segmento, las furgonetas registraron un descenso del 15,3 por ciento, con lo que se matricularon en ese mes 2.761 unidades. Por lo que respecta a los furgones y camiones ligeros, la caída fue del 5,3 por ciento.
ANFAC estima que las dificultades de financiación, la desaparición de muchas pequeñas empresas y autónomos y el desempleo tienen gran parte de la culpa de estas cifras.
Portugal aprueba el pago por el uso de las autovías
El Gobierno de Portugal aprobó, mediante un Decreto Ley, el pasado martes, según informa la web de FENADISMER (Federación Nacional de Transportistas de España), la implantación de una tasa por el uso de las autovías, que empezará a aplicarse el próximo noviembre y que afectará a todos los vehículos que circulen por las vías de alta capacidad que hasta ahora están libres de pago.
El importe establecido oscila entre los 0’13 euros por kilómetro para camiones y los 0’04 euros para turismos. Los usuarios deberán contar con un dispositvo electrónico a bordo para poder circular por las infraestructuras afectadas o adquirir dicho aparato en las fronteras, en un modelo parecido al del Toll Collect alemán.
El importe establecido oscila entre los 0’13 euros por kilómetro para camiones y los 0’04 euros para turismos. Los usuarios deberán contar con un dispositvo electrónico a bordo para poder circular por las infraestructuras afectadas o adquirir dicho aparato en las fronteras, en un modelo parecido al del Toll Collect alemán.
Baja el coste laboral en logística
De acuerdo con los datos del índice de coste laboral hechos públicos hoy, 9 de septiembre, por el Instituto Nacional de Estadística, el coste por hora trabajada correspondiente al segundo trimestre de 2010 bajó en el segmento de actividad del transporte y almacenamiento un 2,4 por ciento.
El coste por hora trabajada creció de media en idéntico perído un 0,3 por ciento, de acuerdo con los datos del INE.
El coste por hora trabajada creció de media en idéntico perído un 0,3 por ciento, de acuerdo con los datos del INE.
La Comisión de Fomento del Congreso decidirá sobre la ley de servicio postal universal
El Congreso de los Diputados adoptó el pasado 3 de septiembre, el acuerdo de delegar en su Comisión de Fomento la aprobación del proyecto de ley del servicio postal universal, de los derechos de los usuarios y del mercado postal.
En dicho acuerdo publicado ayer, 8 de septiembre, en el Boletín Oficial de las Cortes Generales también se abre un período para la presentación de enmiendas hasta el 25 de septiembre próximo.
En dicho acuerdo publicado ayer, 8 de septiembre, en el Boletín Oficial de las Cortes Generales también se abre un período para la presentación de enmiendas hasta el 25 de septiembre próximo.
Una suscripción incompleta de acciones impidió ampliar capital a Transportes Tresserras
Transportes Tresserras, S.A. no pudo ampliar capital tal y como acordó su Junta general de accionistas el pasado mes de junio, debido a una suscripción incompleta de las 4.900 acciones cuyo valor nominal era de 60,10 euros cada una, hasta completar el aumento de capital previsto en 294.490,00 euros.
El Boletín Oficial del Registro Mercantil publica hoy, 9 de septiembre, el acuerdo del Consejo de Administración de la empresa de transporte catalana de dejar sin efecto dicho aumento de capital, tomado el pasado 24 de agosto.
El Boletín Oficial del Registro Mercantil publica hoy, 9 de septiembre, el acuerdo del Consejo de Administración de la empresa de transporte catalana de dejar sin efecto dicho aumento de capital, tomado el pasado 24 de agosto.
miércoles, 8 de septiembre de 2010
Siemens aspira a una cadena de suministro enteramente verde
Según declaraciones de miembros del Consejo de Siemens hechas públicas el pasado 6 de septiembre, por la compañía alemana, "Siemens aspira a convertirse en la primera empresa industrial del mundo en contar con una cadena de suministro enteramente respetuosa con el medio ambiente".
Con este fin, así como para mejorar la eficiencia medioambiental de sus 300 instalaciones más importantes, Siemens invertirá más de 100 millones de euros hasta 2012, con el fin inmediato de reducir las emisiones de gases contaminantes en un 20 por ciento el año próximo. Este plan también incluye a los proveedores, a los que la entidad está sometiendo a auditorías verdes o ecológicas.
Con este fin, así como para mejorar la eficiencia medioambiental de sus 300 instalaciones más importantes, Siemens invertirá más de 100 millones de euros hasta 2012, con el fin inmediato de reducir las emisiones de gases contaminantes en un 20 por ciento el año próximo. Este plan también incluye a los proveedores, a los que la entidad está sometiendo a auditorías verdes o ecológicas.
El Parlamento Europeo vota por un mercado alimentario más transparente
El pleno del Parlamento Europeo reunido en Estrasburgo votó ayer a favor del informe presentado por el eurodiputado José Bové sobre la mejora de la cadena de suministro de alimentos en la Unión Europea.
El Parlamento considera que conviene introducir en la legislación europea medidas que refuercen la posición negociadora de los productores, pongan fin a los retrasos en los pagos y sancionen las prácticas comerciales desleales.
En este sentido, el informe aboga por reforzar la competencia en la cadena de suministro de alimentos y mejorar la posición negociadora de los agricultores sobre precios.
El Parlamento considera que conviene introducir en la legislación europea medidas que refuercen la posición negociadora de los productores, pongan fin a los retrasos en los pagos y sancionen las prácticas comerciales desleales.
En este sentido, el informe aboga por reforzar la competencia en la cadena de suministro de alimentos y mejorar la posición negociadora de los agricultores sobre precios.
STEF-TEF mejora sus ventas en el primer semestre de 2010
El operador logístico de frío STEF-TEF anunció ayer, 7 de septiembre, que sus cifras de ventas crecieron un 2,5 por ciento en el primer semestre de 2010.
El beneficio operativo del grupo creció en este mismo período un 30,4 por ciento, según informa la empresa, con un aumento destacado de las actividades de transporte llevadas a cabo por la entidad en Francia.
El beneficio operativo del grupo creció en este mismo período un 30,4 por ciento, según informa la empresa, con un aumento destacado de las actividades de transporte llevadas a cabo por la entidad en Francia.
Bajó la producción industrial en julio
El Índice de Producción Industrial correspondiente a julio pasado que ha hecho público hoy, 8 de septiembre, el Instituto Nacional de Estadística refleja una caída del 1,6 por ciento.
Este descenso se debe a la negativa evolución en la producción de bienes de equipo, con una bajada interanual del 6 por ciento, y que no se compensar con la evolución satisfactoria en la fabricación de componentes de automoción y de automóviles.
Este descenso se debe a la negativa evolución en la producción de bienes de equipo, con una bajada interanual del 6 por ciento, y que no se compensar con la evolución satisfactoria en la fabricación de componentes de automoción y de automóviles.
martes, 7 de septiembre de 2010
El Parlamento Europeo vota hoy una propuesta para mejorar la cadena alimentaria
El Pleno del Parlamento Europeo vota hoy, 7 de septiembre, en Estrasburgo la propuesta elaborada por José Bové sobre ingresos más justos para los agricultores: mejorar el funcionamiento de la cadena de suministro de alimentos en Europa.
Dicho informa aboga por dar más poder a los agricultores con el fin de lograr una producción de alimentos dentro del territorio de la Unión sostenible y eficiente, así como en introducir un mayor grado de transparencia en la cadena de suministro de productos agrícolas en la Unión Europea, poniendo fin a las posiciones dominantes, las prácticas comerciales desleales, la morosidad en los pagos y los desequilibrios contractuales que existen, a juicio del ponente.
Dicho informa aboga por dar más poder a los agricultores con el fin de lograr una producción de alimentos dentro del territorio de la Unión sostenible y eficiente, así como en introducir un mayor grado de transparencia en la cadena de suministro de productos agrícolas en la Unión Europea, poniendo fin a las posiciones dominantes, las prácticas comerciales desleales, la morosidad en los pagos y los desequilibrios contractuales que existen, a juicio del ponente.
Ceva renueva su contrato con Honda
Ceva Logistics anunció ayer, 6 de septiembre, la renovación de su contrato de servicios logísticos con Honda Logistics Europe, por una duración de tres años y un valor de 6,7 millones de euros.
De este modo, Ceva continuará gestionando el envío de recambios para todos los productos de Honda (coches, motocicletas y equipamiento de motores) a los más de 1.500 distribuidores de Honda en Italia.
De este modo, Ceva continuará gestionando el envío de recambios para todos los productos de Honda (coches, motocicletas y equipamiento de motores) a los más de 1.500 distribuidores de Honda en Italia.
Los trabajadores de Pull&Bear Logística quieren un mejor convenio
Según informaciones de agencias de prensa hechas públicas ayer, 6 de septiembre, los trabajadores de la planta de Pull&Bear Logística en Narón (La Coruña) hiceron un paro parcial para forzar un acuerdo en la negociación del convenio colectivo de esta empresa.
De acuerdo con dichas informaciones, los trabajadores rechazan un convenio que plantea subidas salariales del 4 por ciento para este año y del 3 por ciento para los dos próximos ejercicios. Al parecer, los asalariados de esta factoría quieren que se les igualen las condiciones salariales a las que existen en otras instalaciones gallegas del Grupo Inditex.
De acuerdo con dichas informaciones, los trabajadores rechazan un convenio que plantea subidas salariales del 4 por ciento para este año y del 3 por ciento para los dos próximos ejercicios. Al parecer, los asalariados de esta factoría quieren que se les igualen las condiciones salariales a las que existen en otras instalaciones gallegas del Grupo Inditex.
lunes, 6 de septiembre de 2010
Francisco Espinosa sustituye a Juan Miguel Sánchez en la Direccción General de Transporte Terrestre
El Consejo de Ministros del pasado viernes, 3 de septiembre, aprobó el nombramiento de Francisco Espinosa Gaitán como nuevo Director General de Transporte Terrestre, a propuesta de José Blanco, ministro de Fomento.
Al día siguiente, el sábado 4 de septiembre, el Boletín Oficial del Estado publicó oficialmente el nombramiento de Espinosa en su nuevo cargo y el cese del anterior Director General, Juan Miguel Sánchez, persona de largo recorrido en el Ministerio de Fomento, donde había ocupado en los últimos años, además de la Dirección General de Transporte Terrestre, la Dirección General de Transporte por Carretera durante los mandatos de varios ministros tanto del PSOE como del PP, y contaba con la estimación de los representantes de asociaciones empresariales y sindicatos del sector por su talante dialogante y receptivo.
Espinosa Gaitán, almeriense de El Ejido, ocupó, tal y como informa el Ministerio de Fomento, el cargo de director de Proyectos de Ferrocarriles de la Junta de Andalucía en Jaén, Granada y Almería, entre 2007 y 2009. Anteriormente, entre 2003 y 2007 fue Director Gerente de la Empresa Pública de Suelo de Andalucía, puesto que compatibilizó con el de consejero de la Autoridad Portuaria de Almería. También fue Delegado Provincial en Almería de la Consejería de Industria y de la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía. Igualmente, ejerció como Primer Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de El Ejido entre 1983 y 1991.
Al día siguiente, el sábado 4 de septiembre, el Boletín Oficial del Estado publicó oficialmente el nombramiento de Espinosa en su nuevo cargo y el cese del anterior Director General, Juan Miguel Sánchez, persona de largo recorrido en el Ministerio de Fomento, donde había ocupado en los últimos años, además de la Dirección General de Transporte Terrestre, la Dirección General de Transporte por Carretera durante los mandatos de varios ministros tanto del PSOE como del PP, y contaba con la estimación de los representantes de asociaciones empresariales y sindicatos del sector por su talante dialogante y receptivo.
Espinosa Gaitán, almeriense de El Ejido, ocupó, tal y como informa el Ministerio de Fomento, el cargo de director de Proyectos de Ferrocarriles de la Junta de Andalucía en Jaén, Granada y Almería, entre 2007 y 2009. Anteriormente, entre 2003 y 2007 fue Director Gerente de la Empresa Pública de Suelo de Andalucía, puesto que compatibilizó con el de consejero de la Autoridad Portuaria de Almería. También fue Delegado Provincial en Almería de la Consejería de Industria y de la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía. Igualmente, ejerció como Primer Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de El Ejido entre 1983 y 1991.
viernes, 3 de septiembre de 2010
Los precios de las importaciones industriales por encima de los de las exportaciones
De acuerdo con los índices de precios industriales de importación (IPRIM) y exportación (IPRIX) correspondientes a julio pasado que ha hecho público hoy, 3 de septiembre, el Instituto Nacional de Estadística (INE), los precios de las mercancías que llegan a nuestro país crecieron un 9,2 por ciento en tasa interanual, mientras que los de las mercancías que se venden fuera de nuestras fronteras aumentaron un 5,4 por ciento. Ambos indicadores están por debajo de los registros de junio siete y tres décimas respectivamente.
Volúmenes y precios de las importaciones crecen más que los de las exportaciones
El volumen y precios de las mercancías que se importan al mercado español crece más que los de las exportaciones que salen del país. Por este motivo, el déficit también aumentó en junio pasado un 45,6 por ciento en relación con el registrado en el mismo mes de 2009, de acuerdo con las estadísticas de comercio exterior hechas públicas por la Agencia Tributaria.
Según los datos de la AEAT, en junio las exportaciones crecieron un 16,6 por ciento en tasa interanual, mientras que las importaciones lo hicieron un 22,1 por ciento. Los precios de las importaciones crecieron un 13,5 por ciento interanual y el precio de las exportaciones registró una evolución favorable del 6,5 por ciento interanual.
En junio de 2010, los principales sectores exportadores han sido los bienes de equipo y el automóvil, con cuotas respectivas del 20,5 por ciento y del 17,8 por ciento. En cuanto a las importaciones destacan los crecimiento registrados en las entradas de productos energéticos, principalmente derivados del petróleo y gas natural.
Informe de comercio exterior correspondiente a junio de 2010 publicado por la AEAT en PDF
Según los datos de la AEAT, en junio las exportaciones crecieron un 16,6 por ciento en tasa interanual, mientras que las importaciones lo hicieron un 22,1 por ciento. Los precios de las importaciones crecieron un 13,5 por ciento interanual y el precio de las exportaciones registró una evolución favorable del 6,5 por ciento interanual.
En junio de 2010, los principales sectores exportadores han sido los bienes de equipo y el automóvil, con cuotas respectivas del 20,5 por ciento y del 17,8 por ciento. En cuanto a las importaciones destacan los crecimiento registrados en las entradas de productos energéticos, principalmente derivados del petróleo y gas natural.
Informe de comercio exterior correspondiente a junio de 2010 publicado por la AEAT en PDF
jueves, 2 de septiembre de 2010
Septiembre puede ser un mes clave para el Acuerdo General de Mercancías
Tras largas negociaciones con muchas idas y venidas, a finales de julio pasado representantes sindicales y de las asociaciones empresariales del sector de transportes de mercancías por carretera llegaron a un preacuerdo para el Acuerdo General de Mercancías, a falta de un consenso definitivo sobre algunos puntos en los que las partes no lograron ponerse de acuerdo y cuya discusión decidieron postergar.
Tras este largo proceso, en las dos primeras semanas de septiembre, sindicatos y asociaciones empresariales perfilan sus propuestas definitivas por separado antes de volverse a reunir para decidir si finalmente se solucionan los puntos de conflicto y se firma el acuerdo que regula muchos de los aspectos más importantes de las jornadas de trabajo de los conductores profesionales.
Tras este largo proceso, en las dos primeras semanas de septiembre, sindicatos y asociaciones empresariales perfilan sus propuestas definitivas por separado antes de volverse a reunir para decidir si finalmente se solucionan los puntos de conflicto y se firma el acuerdo que regula muchos de los aspectos más importantes de las jornadas de trabajo de los conductores profesionales.
Empleo estancado en la logística
Los datos de afiliación a la Seguridad Social hechos públicos hoy, 2 de septiembre, por el Ministerio de Trabajo e Inmigtración indican que en el transporte y el almacenamiento se ha perdido empleo autónomo y asalariado, aunque a menor ritmo que la media de todos los sectores económicos.
En cuanto al trabajo por cuenta ajena, el transporte y almacenamiento registró una media de afiliaciones en agosto de 630.685, con una variación mensual con respecto a julio de 800 inscripciones a la Seguridad Social, es decir, un 0,13 por ciento menos. En tasa interanual, el sector registra 10.312 aficiliaciones menos de agosto de 2009 al mes pasado, lo que supone una reducción del 1,61 por ciento.
También han caído levemente las afiliaciones de autónomos en el transporte y el almacenamiento. La media de ocupación en este sector se situó en 206.485, con una variación mensual del -0,37 por ciento (771 afiliaciones de trabajadores por cuenta propia menos) e interanual del 2,73 por ciento (lo que supone 5.804 autónomos menos afiliados a la Seguridad Social).
Informe en PDF de afiliados a la Seguridad Social de agosto de 2010 publicado por el Ministerio de Trabajo.
En cuanto al trabajo por cuenta ajena, el transporte y almacenamiento registró una media de afiliaciones en agosto de 630.685, con una variación mensual con respecto a julio de 800 inscripciones a la Seguridad Social, es decir, un 0,13 por ciento menos. En tasa interanual, el sector registra 10.312 aficiliaciones menos de agosto de 2009 al mes pasado, lo que supone una reducción del 1,61 por ciento.
También han caído levemente las afiliaciones de autónomos en el transporte y el almacenamiento. La media de ocupación en este sector se situó en 206.485, con una variación mensual del -0,37 por ciento (771 afiliaciones de trabajadores por cuenta propia menos) e interanual del 2,73 por ciento (lo que supone 5.804 autónomos menos afiliados a la Seguridad Social).
Informe en PDF de afiliados a la Seguridad Social de agosto de 2010 publicado por el Ministerio de Trabajo.
miércoles, 1 de septiembre de 2010
César Nosti, nuevo director comercial de SSI Schäfer
César Nosti ha sido nombrado director comercial de SSI Schäfer. Nosti, licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales y graduado en el Advanced Management Program del IE Business School, tiene como misión en su nuevo cargo la de reforzar y desarrollar la red comercial de la empresa.
Malos datos en agosto para la automoción
Tal y como se esperaba, las matriculaciones de automóviles en agosto pasado registraron una caída de 23,8 por ciento en relación al mismo mes de 2009, de acuerdo con las cifras que ha hecho públicas hoy, 1 de septiembre, ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
El pasado mes se registraron en nuestro país 44.578 unidades frente a las 58.509 de agosto de 2009, lo que supone, de acuerdo con ANFAC, el peor volumen de matriculaciones registrado desde 1989. Pese a este retroceso, en el acumulado desde enero hasta agosto del presente año se registra un incremento de las matriculaciones del 21,9 por ciento.
Sin embargo, las asociaciones del sector de automoción son pesimistas respecto a la evolución de los próximos meses. Para ANFAC, "el escenario económico, con las medidas para la reducción del déficit público, las elevadas cifras de desempleo y la
negativa evolución del consumo privado, hacen prever una reducción de las cifras del mercado español en el conjunto del año. Los compradores potenciales aplazan su decisión de compra a la espera de aumentar sus ingresos o de que mejoren sus expectativas salariales. Todo ello afectará de forma negativa al empleo en las redes de concesionarios, así como en los planes de producción de nuestras factorías."
El pasado mes se registraron en nuestro país 44.578 unidades frente a las 58.509 de agosto de 2009, lo que supone, de acuerdo con ANFAC, el peor volumen de matriculaciones registrado desde 1989. Pese a este retroceso, en el acumulado desde enero hasta agosto del presente año se registra un incremento de las matriculaciones del 21,9 por ciento.
Sin embargo, las asociaciones del sector de automoción son pesimistas respecto a la evolución de los próximos meses. Para ANFAC, "el escenario económico, con las medidas para la reducción del déficit público, las elevadas cifras de desempleo y la
negativa evolución del consumo privado, hacen prever una reducción de las cifras del mercado español en el conjunto del año. Los compradores potenciales aplazan su decisión de compra a la espera de aumentar sus ingresos o de que mejoren sus expectativas salariales. Todo ello afectará de forma negativa al empleo en las redes de concesionarios, así como en los planes de producción de nuestras factorías."
Acuerdo entre la ZAL Barcelona y el puerto ecuatoriano de Manta
Según informaciones de agencia hechas públicas ayer, 31 de agosto, la Zona de Actividades Logísticas de Barcelona y el Gobierno de Ecuador firmarán mañana jueves, 2 de septiembre, un acuerdo para el desarrollo del puerto de Manta como área logística con conexiones internacionales.
El Estado reduce el déficit y aumenta los ingresos
Según la información emitida ayer, 31 de agosto, por el Ministerio de Economía y Hacienda, desde enero de 2010 y hasta julio pasado el déficit del Estado se situó en el 2,44 por ciento del Producto Interior Bruto español, hasta situarse en los 25.774 millones de euros.
De este modo, el déficit del Estado se redujo un 48,2 por ciento con respecto a 2009.
En este mismo plazo los ingresos públicos crecieron un 10,4 por ciento en relación con idéntico período de 2009. El Estado ha recaudado más tanto en impuestos directos, un 3,3 por ciento, como en impuestos indirectos, un 29,2 por ciento. En este alza de los ingresos ha cobrado especial relevancia el aumento del dinero recaudado mediante el Impuesto sobre el Valor Añadido, con un incremento de 42,2 por ciento.
Enlace al informe del Ministerio de Economía y Hacienda sobre indicadores de la actividad económica y financiera del Estado en PDF.
De este modo, el déficit del Estado se redujo un 48,2 por ciento con respecto a 2009.
En este mismo plazo los ingresos públicos crecieron un 10,4 por ciento en relación con idéntico período de 2009. El Estado ha recaudado más tanto en impuestos directos, un 3,3 por ciento, como en impuestos indirectos, un 29,2 por ciento. En este alza de los ingresos ha cobrado especial relevancia el aumento del dinero recaudado mediante el Impuesto sobre el Valor Añadido, con un incremento de 42,2 por ciento.
Enlace al informe del Ministerio de Economía y Hacienda sobre indicadores de la actividad económica y financiera del Estado en PDF.
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