La cifra de negocio de esta rama alcanzó en 2011 los 714 millones de euros frente a los 777 de 2010, con un EBITDA de 25, un 66,6 por ciento inferior al obtenido un ejercicio antes.
Más detenidamente, Trasmediterránea obtuvo una cifra de negocio el año pasado de 457 millones de euros, lo que supone un 11,6 por ciento menos que en 2010. Por su parte, los servicios de handling crecieron un 8 por ciento el pasado ejercicio, hasta una cifra de negocio de 144 millones de euros. En el cajón de otros servicios, Acciona calcula una cifra de negocio de 113 millones de euros, un 10,7 menos que un año antes.
Como se refleja en el informe remitido al organimo regulador, Acciona estima que "el menor volumen de pasajeros y vehículos fundamentalmente en la línea del Estrecho, los menores niveles de carga en Canarias junto con un mayor coste unitario del combustible afectaron a los resultados de Trasmediterránea, lo que hizo que el EBITDA de la división disminuyese."
Acciona informa de que el número de pasajeros y los metros lineales de carga atendida por Trasmediterránea el año pasado disminuyeron un 14,5 y un 7,5 por ciento respectivamente. El número de vehículos transportados por la naviera también descendió en 2011 un 13,9 por ciento con respecto a 2010.
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