La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo aprobó ayer, 7 de mayo, introducir una reducción de las emisiones contaminantes de los vehículos comerciales ligeros, desde los actuales 203 gramos de CO2 por kilómetro a 147 gramos de CO2 por kilómetro en 2020, y con vistas a colocarse en una horquilla de emisiones de CO2 de entre 105 y 120 gramos por kilómetro para 2025.
Ahora, tras este primer paso normativo, se abre un turno de negociación con la Comisión para avanzar en la primera lectura de este proyecto de norma europea.
Igualmente, los eurodiputados también han votado favorablemente una moción para solicitar que todas las furgonetas cuenten, a partir del 1 de enero de 2014, con limitadores de velocidad que les impidan superar los 120 kilómetros por hora.
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