jueves, 3 de octubre de 2013

Competencia estima probado que en el transporte de contenedores en el puerto de Valencia se han producido acuerdos para fijar los precios y repartir el mercado

La Comisión Nacional de la Competencia hizo público ayer, 2 de octubre, que se han impuesto multas por un valor total de 43,62 millones de euros a varias entidades relacionadas con el transporte de contenedores en el puerto de Valencia por tomar parte en "acuerdos para fijar los precios y repartirse el mercado en colaboración con la Autoridad del Puerto de Valencia y con la Consellería de Infraestructuras y Transportes de la Comunidad Valenciana".

Competencia estima que "las Asociaciones del Puerto de Valencia imputadas en este expediente han cometido una infracción muy grave de las normas de competencia al haber distorsionado el normal funcionamiento de la oferta y la demanda de los servicios de transporte de contenedores de forma constante y reiterada, mediante acuerdos para homogeneizar los precios del transporte por carretera y otras prestaciones unidas al transporte e incluso de las indemnizaciones por paradas, así como la aplicación de forma coordinada de los incrementos del IPC o del gasóleo", así como que "para conseguirlo han llevado a cabo repartos del mercado y restricciones de la oferta mediante la limitación de vehículos a los que se les permite entrar y prestar servicio en el puerto".

El organismo regulador de la competencia también considera que la Autoridad Portuaria de Valencia "participó junto con el resto de imputados en la adopción de acuerdos y compromisos sobre la actividad del transporte de contenedores por carretera en el Puerto de Valencia relativos a la fijación de precios y condiciones comerciales, la limitación o control de flotas y el reparto de mercado" y que la Consellería de Infraestructuras y Transportes de la Comunidad Valenciana "desempeñó un papel activo en la organización y vigilancia de la adecuada ejecución de un acuerdo de fijación de precios, contribuyendo considerablemente a su mantenimiento en vigor y, por tanto, a restringir grave y prolongadamente la competencia en el mercado."

Por lo que respecta a las tres concesionarias de terminales imputadas, Competencia "les reprocha la concertación con las asociaciones de transportistas para fijar el precio y las condiciones de su derecho a la indemnización por parada."

Dadas todas estas consideraciones, Competencia reparte multas entre todos los implicados del siguiente modo: a AELTC 12.692.462 euros, a Transcont Comunidad Valenciana 3.048.395 euros, a la Asociación de Transportistas de Contenedores Valencianos (TRANSCONVAL) 9.910.829 euros, a FVET  200.000 euros, a la Asociación Naviera Valenciana 3.307.783 euros, a ATEIA-OLT Valencia 13.144.444 euros, a TCV Stevedoring Company, S.A. 403.096 euros, a Noatum Ports Valencian,a S.A.U. 561.390 euros, a Mediterranean Shipping Company Terminal Valencia, S.A. 252.318 euros y a la Autoridad Portuaria de Valencia 100.000 euros.

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