La Comisión Europea informó ayer, 19 de julio, de que ha impuesto una multa de 2.926.499.000 euros a MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco y DAF por tomar parte, según las investigaciones de las autoridades comunitarias, en un cártel que durante catorce años habría coordinado en todo el Espacio Económico Europeo (que componen la Unión Europea, Noruega, Islandia y Liechtenstein), los precios de fábrica de los camiones medios y pesados, la introducción de las tecnologías de reducción de emisiones contaminantes y la repercusión a los clientes del coste de dichas tecnologías para cumplir con los estándares Euro, entre 1997 y 2011.
La Comisión afirma que desde 1997 a 2004 se producían reuniones periódicas de directivos y llamadas telefónicas aprovechando la celebración de ferias u otros eventos del sector, y que desde 2004 hasta 2011 el cártel se organizaba a través de las filiales alemanas de los fabricantes involucrados.
Del total de la multa, 1.008.766.000 euros corresponden a Daimler, 752.679.000 euros a DAF,
670.448.000 euros a Volvo/Renault y 494.606.000 euros a Iveco. MAN está cubierta por la inmunidad que le proporciona el hecho de haber denunciado la existencia de los acuerdos y evita una multa de 1.200 millones de euros.
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