La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha aprobado, según informó el pasado viernes, 4 de noviembre, la Resolución de propuesta de cánones de ADIF y ADIF Alta Velocidad para 2017, con una subida del 4,2 por ciento frente a la que proponía el administrador de la infraestructura ferroviaria del 15 por ciento.
A juicio de la CNMC, "una propuesta de cánones muy alta podría repercutir en los viajeros que utilizan los servicios de alta velocidad, de forma que quienes no pudieran afrontar el coste directo del servicio, quedaran excluidos del mercado. Asimismo, supone una barrera de entrada para nuevos operadores que frenaría la liberalización".
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