martes, 21 de junio de 2011
BPW Trapaco amplía capital
BPW Trapaco, filial de fabricante de equipos de dirección para vehículos industriales BPW en nuestro país, amplió capital el pasado 10 de junio, según publica hoy, 21 de junio, el Boletín Oficial del Registro Mercantil, hasta colocar su capital resultante suscrito en 4.080.000 euros.
Competencia abre expedientes sancionadores en el transporte de contenedores de los puertos de Barcelona y Valencia
La Comisión Nacional de la Competencia informó ayer, 20 de junio, en su página web de la apertura de dos expedientes sancionadores contra varias asociaciones del transporte terrestre de contenedores con origen y destino en los puertos de Barcelona y Valencia.
En el caso del puerto de Valencia, Competencia estima que existen indicios racionales de comisión de posibles conductas anticompetitivas consistentes en la fijación de precios y de condiciones comerciales o de servicio, en el reparto de mercado así como en la limitación o el control de la producción por parte de la Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores, la Asociación de Empresas, Autónomos, Cooperativas y Cooperativistas del Transporte de Mercancías por Contenedor de los Puertos de la Comunidad Valenciana, la Autoridad Portuaria de Valencia, la Asociación Naviera Valenciana, la Asociación de Transitarios, Expedidores Internacionales y Asimilados OLT, la Asociación de Transportistas de Contenedores Valencianos y la Consellería de Infraestructuras y Transporte de la Generalitat Valenciana, en este caso por la firma de un documento relativo a la aplicación de la cláusula de revisión del precio del transporte en función del precio del gasóleo.
Por lo que respecta al puerto de Barcelona, Competencia considera que la Asociación de Auto-Patronos y Empresarios de Transportes de Contenedores y Afines por Carretera de la Provincia de Barcelona, Cotraport, SCCL, Sintraport, la Asociación Logística de Transporte de Contenedores, la Autoridad Portuaria de Barcelona, el Colegio Oficial de Agentes y Comisionistas de Aduanas de Barcelona, la Associació d’Agents Consignataris de Vaixells de Barcelona y la Asociación de Transitarios Internacionales de Barcelona, Organización para la Logística y el Transporte (ATEIA- OLT BARCELONA)podrían haber incurrido en una posible infracción de la normativa de defensa de la competencia, y, por lo tanto, decide, abrir un expediente sancionador por, al igual que en el caso de Valencia, posibles conductas anticompetitivas llevadas a cabo en el sector del transporte terrestre de contenedores por carretera con origen o destino en el puerto de Barcelona, consistentes en la fijación de precios y de condiciones comerciales o de servicio, en el reparto de mercado así como en la limitación o el control de la producción.
En el caso del puerto de Valencia, Competencia estima que existen indicios racionales de comisión de posibles conductas anticompetitivas consistentes en la fijación de precios y de condiciones comerciales o de servicio, en el reparto de mercado así como en la limitación o el control de la producción por parte de la Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores, la Asociación de Empresas, Autónomos, Cooperativas y Cooperativistas del Transporte de Mercancías por Contenedor de los Puertos de la Comunidad Valenciana, la Autoridad Portuaria de Valencia, la Asociación Naviera Valenciana, la Asociación de Transitarios, Expedidores Internacionales y Asimilados OLT, la Asociación de Transportistas de Contenedores Valencianos y la Consellería de Infraestructuras y Transporte de la Generalitat Valenciana, en este caso por la firma de un documento relativo a la aplicación de la cláusula de revisión del precio del transporte en función del precio del gasóleo.
Por lo que respecta al puerto de Barcelona, Competencia considera que la Asociación de Auto-Patronos y Empresarios de Transportes de Contenedores y Afines por Carretera de la Provincia de Barcelona, Cotraport, SCCL, Sintraport, la Asociación Logística de Transporte de Contenedores, la Autoridad Portuaria de Barcelona, el Colegio Oficial de Agentes y Comisionistas de Aduanas de Barcelona, la Associació d’Agents Consignataris de Vaixells de Barcelona y la Asociación de Transitarios Internacionales de Barcelona, Organización para la Logística y el Transporte (ATEIA- OLT BARCELONA)podrían haber incurrido en una posible infracción de la normativa de defensa de la competencia, y, por lo tanto, decide, abrir un expediente sancionador por, al igual que en el caso de Valencia, posibles conductas anticompetitivas llevadas a cabo en el sector del transporte terrestre de contenedores por carretera con origen o destino en el puerto de Barcelona, consistentes en la fijación de precios y de condiciones comerciales o de servicio, en el reparto de mercado así como en la limitación o el control de la producción.
lunes, 20 de junio de 2011
Transportes Marítimos Alcudia prorroga su prestación del servicio de manipulación de mercancías en el Puerto de Alcudia
La Autoridad Portuaria de Baleares acordó el pasado 19 de mayo prorrogar por dos años la prestación del servicio portuario de manipulación de mercancías en el puerto de Alcudia a la empresa mallorquina Transportes Marítimos de Alcudia, S.A., según consta en anuncio publicado el pasado 18 de junio, en el Boletín Oficial del Estado.
Jean-Bernard Gaudin, nuevo director de Logística e Industrial en CB Richard Ellis
Jean Bernard Gaudin se ha incorporado a la consultora inmobiliaria CB Richard Ellis como nuevo director nacional de Logística e Industrial, según informa hoy, 20 de junio, la empresa en un comunicado.
Gaudin pasa a ser el máximo responsable de esta área de negocio de la consultora, con el objetivo de reforzar su posición en el mercado y apostar por un área de negocio estratégica.
Jean Bernard Gaudin es un profesional que cuenta con una trayectoria de más de quince años en el sector inmobiliario de la logística en nuestro pais.
Licenciado por la Escuela de Comercio en Burdeos, Gaudin ha desarrollado diferentes puestos de responsabilidad con anterioridad en Colliers, Insignia, Atis Real, Exa y Knight Frank.
Gaudin pasa a ser el máximo responsable de esta área de negocio de la consultora, con el objetivo de reforzar su posición en el mercado y apostar por un área de negocio estratégica.
Jean Bernard Gaudin es un profesional que cuenta con una trayectoria de más de quince años en el sector inmobiliario de la logística en nuestro pais.
Licenciado por la Escuela de Comercio en Burdeos, Gaudin ha desarrollado diferentes puestos de responsabilidad con anterioridad en Colliers, Insignia, Atis Real, Exa y Knight Frank.
viernes, 17 de junio de 2011
La cifra de negocio de la logística creció en abril
La tasa anual de la cifra de negocio del transporte y el almacenamiento creció un 2,8 por ciento en abril pasado, de acuerdo con los indicadores de actividad del sector servicios que ha dado a conocer hoy, 17 de junio, el Instituto Nacional de Estadística.
Por contra, la logística registró una leve pérdida de empleo, con un retroceso de cuatro décimas porcentuales de la tasa anual de personal ocupado en el transporte y el almacenamiento.
Más en detalle, la cifra de negocio del transporte por ferrocarril creció en abril un 5,7 por ciento. En la misma tendencia positiva se movieron el transporte marítimo con un ascenso de siete décimas porcentuales, el transporte aéreo con una subida del 7,3 por ciento, y el almacenamiento y las actividades anexas al transporte con un crecimiento del 8,5 por ciento.
En el lado negativo, el transporte de mercancías por carretera acumuló un descenso en abril de su cifra de negocio del 2,1 por ciento y las actividades postales del 6,1 por ciento.
Por lo que respecta al empleo, sólo el almacenamiento y actividades anexas al transporte registró una tasa anual positiva de personal ocupado en abril, con un 1,3 por ciento.
Se contabilizaron tasas anuales negativas de personal ocupado durante abril en el transporte por ferrocarril (-0,3 por ciento), el transporte de mercancías por carretera (-1,2 por ciento), el transporte marítimo (-3 por ciento), y las actividades postales (-2,2 por ciento).
En general, la tasa anual de cifra de negocio del sector servicios descendió en abril siete décimas porcentuales, mientras que la de personal ocupado se movió al alza un 0,4 por ciento.
Por contra, la logística registró una leve pérdida de empleo, con un retroceso de cuatro décimas porcentuales de la tasa anual de personal ocupado en el transporte y el almacenamiento.
Más en detalle, la cifra de negocio del transporte por ferrocarril creció en abril un 5,7 por ciento. En la misma tendencia positiva se movieron el transporte marítimo con un ascenso de siete décimas porcentuales, el transporte aéreo con una subida del 7,3 por ciento, y el almacenamiento y las actividades anexas al transporte con un crecimiento del 8,5 por ciento.
En el lado negativo, el transporte de mercancías por carretera acumuló un descenso en abril de su cifra de negocio del 2,1 por ciento y las actividades postales del 6,1 por ciento.
Por lo que respecta al empleo, sólo el almacenamiento y actividades anexas al transporte registró una tasa anual positiva de personal ocupado en abril, con un 1,3 por ciento.
Se contabilizaron tasas anuales negativas de personal ocupado durante abril en el transporte por ferrocarril (-0,3 por ciento), el transporte de mercancías por carretera (-1,2 por ciento), el transporte marítimo (-3 por ciento), y las actividades postales (-2,2 por ciento).
En general, la tasa anual de cifra de negocio del sector servicios descendió en abril siete décimas porcentuales, mientras que la de personal ocupado se movió al alza un 0,4 por ciento.
Los ministros europeos de Transporte buscan un ferrocarril más competitivo
El Consejo Europeo de ministros de Transporte de la Unión Europea aprobó ayer, 16 de junio, en Bruselas, un proyecto de Directiva destinado a potenciar el ferrocarril de la UE con nuevas reglas que potencien su competitividad.
El proyecto de Directiva se centra en tres aspectos clave para el futuro del ferrocarril europeo.
Por un lado, se quiere garantizar la transparencia en las condiciones de acceso a la infraestructura en este modo de transporte.
Igualmente, se pretende afianzar la posición e independencia de los administradores nacionales de la infraestructura ferroviaria.
Finalmente, también se busca crear un marco claro que facilite las inversiones públicas y privadas, con posibles beneficios fiscales para el transporte intermodal.
Este proyecto de Directiva pasa ahora al Parlamento Europeo que podría votarlo el próximo otoño y, probablemente, se aprobaría definitivamente en la primera mitad del año próximo.
El proyecto de Directiva se centra en tres aspectos clave para el futuro del ferrocarril europeo.
Por un lado, se quiere garantizar la transparencia en las condiciones de acceso a la infraestructura en este modo de transporte.
Igualmente, se pretende afianzar la posición e independencia de los administradores nacionales de la infraestructura ferroviaria.
Finalmente, también se busca crear un marco claro que facilite las inversiones públicas y privadas, con posibles beneficios fiscales para el transporte intermodal.
Este proyecto de Directiva pasa ahora al Parlamento Europeo que podría votarlo el próximo otoño y, probablemente, se aprobaría definitivamente en la primera mitad del año próximo.
Antonio Beteta, nuevo consejero de Transportes e Infrauestructuras de Madrid
Antonio Beteta toma posesión hoy, 17 de junio, como nuevo consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, dentro del gobierno regional de Esperanza Aguirre.
Cifras de negocio y pedidos industriales ralentizan su crecimiento
Las tasas anuales de cifra de negocio y de entradas de pedidos en la industria española terminaron abril en un 5 por ciento, cuatro y cinco puntos porcentuales respectivamente por debajo de las registradas en marzo, según los índices publicados hoy, 17 de junio, por el Instituto Nacional de Estadística.
jueves, 16 de junio de 2011
Trota incorpora 40 nuevos camiones
La ilerdense Agencia de Transports Trota, S.A. ha incorporado a su flota de vehículos 40 nuevas tractoras Volvo, según informó el fabricante sueco ayer, 15 de junio.
Trota es un operador de transporte especializado en transporte internacional y frigorífico, que ofrece servicios logísticos en su base del CIM de Lérida, donde dispone de una superficie de 12.500 metros cuadrados. Trota cuenta con una flota de 160 cabezas tractoras.
Trota es un operador de transporte especializado en transporte internacional y frigorífico, que ofrece servicios logísticos en su base del CIM de Lérida, donde dispone de una superficie de 12.500 metros cuadrados. Trota cuenta con una flota de 160 cabezas tractoras.
Abertis Logística amplía capital
Abertis Logística, S.A. amplió capital el pasado 7 de junio por un montante suscrito y desembolsado de 73.843.778,30 euros, hasta colocarse en un capital resultante suscrito y desembolsado total de 73.903.778,30 euros, según recoge anuncio publicado en el Boletín Oficial del Registro Mercantil de hoy, 16 de junio.
Así mismo, y en relación con este mismo grupo empresarial, el BORME también refleja la incorporación de Gonzalo Gortazar y de Antonio Tuñón al consejo de administración de Abertis Infraestructuras, S.A., el pasado 7 de junio.
Así mismo, y en relación con este mismo grupo empresarial, el BORME también refleja la incorporación de Gonzalo Gortazar y de Antonio Tuñón al consejo de administración de Abertis Infraestructuras, S.A., el pasado 7 de junio.
Las ventas de los vehículos más pesados tiran del mercado
Las matriculaciones de vehículos industriales en nuestro país registraron en mayo un incremento del 40,5 por ciento, según los datos que hoy, 16 de junio, han dado a conocer ANFAC y GANVAM, hasta colocarse en un total de 1.360 unidades.
En este positivo comportamiento del mercado de vehículos industriales ha influido la subida del 54,6 por ciento en las matriculaciones de vehículos de más de 16 toneladas de MMA. En este segmento, el volumen total de matriculaciones en el quinto mes de 2011 llegó a las 1.033 unidades.
Por contra, los vehículos industriales ligeros de entre 3,5 y 6 toneladas de MMA, con un volumen de mercado muy reducido, perdieron un 21,9 por ciento en mayo. En la misma tendencia negativa se mueven los pesados rígidos, con una caída el mes pasado del 6,8 por ciento.
El mercado de vehículos industriales lleva quince meses consecutivos creciendo, desde marzo de 2010. Sin embargo, fabricantes y vendedores consideran que el nivel de matriculaciones todavía está por debajo de la época anterior a la crisis, y que persisten las dificultades para financiar la compra de estos vehículos.
En este positivo comportamiento del mercado de vehículos industriales ha influido la subida del 54,6 por ciento en las matriculaciones de vehículos de más de 16 toneladas de MMA. En este segmento, el volumen total de matriculaciones en el quinto mes de 2011 llegó a las 1.033 unidades.
Por contra, los vehículos industriales ligeros de entre 3,5 y 6 toneladas de MMA, con un volumen de mercado muy reducido, perdieron un 21,9 por ciento en mayo. En la misma tendencia negativa se mueven los pesados rígidos, con una caída el mes pasado del 6,8 por ciento.
El mercado de vehículos industriales lleva quince meses consecutivos creciendo, desde marzo de 2010. Sin embargo, fabricantes y vendedores consideran que el nivel de matriculaciones todavía está por debajo de la época anterior a la crisis, y que persisten las dificultades para financiar la compra de estos vehículos.
Los precios de la logística evolucionaron al alza entre enero y marzo
Los precios en el sector de la logística crecieron de manera generalizada durante el primer trimestre de 2011, según recoge el índice de precios del sector servicios que hoy, 16 de junio, ha dado a conocer el Instituto Nacional de Estadística.
Por segmentos, los precios del transporte marítimo de mercancías subieron un 2,7 por ciento entre enero y marzo, y en relación con el mismo período de 2010.
Igualmente, los precios de los servicios de depósito y almacenamiento crecieron un 1,2 por ciento en el tramo mencionado, el mismo aumento registrado en las actividades postales y de correos.
Los precios de la manipulación de mercancías se elevaron un 1,1 por ciento durante el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2010.
Por segmentos, los precios del transporte marítimo de mercancías subieron un 2,7 por ciento entre enero y marzo, y en relación con el mismo período de 2010.
Igualmente, los precios de los servicios de depósito y almacenamiento crecieron un 1,2 por ciento en el tramo mencionado, el mismo aumento registrado en las actividades postales y de correos.
Los precios de la manipulación de mercancías se elevaron un 1,1 por ciento durante el primer trimestre del año, en comparación con el mismo período de 2010.
Los costes y la jornada laborales crecieron en el primer trimestre
Los costes laborales crecieron en España ocho décimas porcentuales durante el primer trimestre de 2011, y en relación con idéntico período del año pasado, de acuerdo con los registros de la encuestra trimestral de coste laboral que hoy, 16 de junio, publica el Instituto Nacional de Estadística.
Igualmente, la jornada laboral también experimenta un aumento de ocho décimas en su tasa interanual.
Así pues, el coste laboral total se coloca en 2.486,60 euros y la jornada media en los 34,9 horas semanales.
Por lo que respecta al sector servicios, el coste laboral termina el primer trimestre de 2011 en los 2.419,70 euros, seis décimas porcentuales por encima del registrado en el mismo tramo de 2010.
Igualmente, la jornada laboral también experimenta un aumento de ocho décimas en su tasa interanual.
Así pues, el coste laboral total se coloca en 2.486,60 euros y la jornada media en los 34,9 horas semanales.
Por lo que respecta al sector servicios, el coste laboral termina el primer trimestre de 2011 en los 2.419,70 euros, seis décimas porcentuales por encima del registrado en el mismo tramo de 2010.
miércoles, 15 de junio de 2011
Mejora leve de la actividad en el transporte por carretera
Los observatorios de costes y actividad del Ministerio de Fomento referidos al primer trimestre de 2011 reflejan crecimientos en la actividad en el transporte interregional de mercancías por carretera del 1,9 por ciento y del 3,5 por ciento en el transporte internacional.
Por contra, el transporte nacional de mercancías experimenta un descenso en el primer trimestre del año de nueve décimas porcentuales, según informa Fenadismer en su página web.
Los precios del transporte registran variaciones dependiendo de la distancia, ya que, según los observatorios de Fomento, oscilan entre el descenso del 6,1 por ciento que registran los transportes de entre 50 y 100 kilómetros y la subida del 2,6 por ciento en las distancias superiores a los 300 kilómetros.
Los costes directos en el transporte de mercancías por carretera han evolucionado al alza en el período, con subidas que van desde desde el 3,7 por ciento para los vehículos frigoríficos articulados al 1,4 por ciento de las furgonetas
Por contra, el transporte nacional de mercancías experimenta un descenso en el primer trimestre del año de nueve décimas porcentuales, según informa Fenadismer en su página web.
Los precios del transporte registran variaciones dependiendo de la distancia, ya que, según los observatorios de Fomento, oscilan entre el descenso del 6,1 por ciento que registran los transportes de entre 50 y 100 kilómetros y la subida del 2,6 por ciento en las distancias superiores a los 300 kilómetros.
Los costes directos en el transporte de mercancías por carretera han evolucionado al alza en el período, con subidas que van desde desde el 3,7 por ciento para los vehículos frigoríficos articulados al 1,4 por ciento de las furgonetas
Inditex prepara nuevos lanzamientos on line para septiembre
Zara lanzará su tienda por internet para los Estados Unidos el próximo 7 de septiembre, según informa Inditex en un comunicado emitido hoy, 15 de junio.
Igualmente, el grupo textil prevé que sus enseñas Pull & Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho y Uterqüe den comienzo a sus ventas por internet a partir del 6 de septiembre en los principales mercados europeos.
En el comunicado, Inditex también cifra sus ventas durante el primer trimestre del año en 2.960 millones de euros, un 11 por ciento más que las registradas durante el mismo período de 2010 y un beneficio neto de 332 millones de euros, un 10 por ciento más que el mismo tramo de 2010.
Igualmente, el grupo textil prevé que sus enseñas Pull & Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho y Uterqüe den comienzo a sus ventas por internet a partir del 6 de septiembre en los principales mercados europeos.
En el comunicado, Inditex también cifra sus ventas durante el primer trimestre del año en 2.960 millones de euros, un 11 por ciento más que las registradas durante el mismo período de 2010 y un beneficio neto de 332 millones de euros, un 10 por ciento más que el mismo tramo de 2010.
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