El Comité de Transporte del Parlamento Europeo ha trabajado hoy, 12 de abril, sobre un amplio acuerdo de contenido mínimo para llevar adelante la reforma pendiente de la euroviñeta, que contemple en la medida de lo posible las diferencias de criterio entre países centrales y periféricos de la UE.
El texto aprobado por el Comité en segunda lectura permite exenciones en cada país miembro para vehículos de entre 3,5 y 12 toneladas de MMA siempre que exista justificación en cada caso.
Igualmente, el proyecto también prevé exenciones para los vehículos que cumplan los standares más exigentes de las normas euro y prescribe ajustes de las tasas a la hora del día, con el fin de restringir el tráfico pesado durante las horas punta.
Ahora, el Comité solicitará el respaldo de la Comisión Europea para intentar sacar adelante este expediente en alguno de los plenos del Parlamento Europeo previstos para junio.
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